Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

AUFRUF: bereitstellung von cockpit-zierblechen

  • Andy
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Re: Subject

06 Jan. 2010 12:10
#81
Stop Junx,

das ist Edelstahlfärbung weiss ich leider genau, weil ich der Fa Poligrat in München ein großes Bürohaus geplant habe und mit dem Kram eng in Berührung war. Sucht bitte die richtigen ALU- Eloxalfarben!

Andreas

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  • Josef
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Re: Subject

06 Jan. 2010 12:56
#82
Is schon klar dass das Edelstahl ist, aber das ist ja kein Nachteil wenn's gleich aussieht.

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Re: Subject

06 Jan. 2010 12:57
#83
Du kriegst aber nicht die gleichen Farbnummern als Referenz- drum besser auf die Eloxals konzentrieren.

Andreas

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Re: Subject

06 Jan. 2010 13:17
#84
war nur ne Idee.

ich konnte mir inzwischen ein Konsolenblech organisieren zum ausmessen.
ich habe grössere und kleinere Abweichungen gegenüber der Othello Zeichnung festgestellt, kann das mal jemand der auch so ein Blech lose liegen hat nachmessen und bestätigen?
Josef H.

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Re: Subject

06 Jan. 2010 13:20
#85
Josef, pfeif auf die Othellosachen, die sind nachgewiesenermaßen farblich und maßlich nicht passend! Drum findet diese Aktion hier ja gerade statt!

Miss das Okinool und mach deine eigenen Zeichnungen.

Nicht nach falschen Q- Standards richten!

Andreas

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Re: Subject

06 Jan. 2010 14:00
#86
meine Gedanken waren, wenn Unterschiede zur Othello Zeichnung da sind, könnten ja auch Unterschiede zwischen den Blechen sein.
Also für 2, 3 Kontrollmessungen wäre ich schon froh.
Danke

Josef H.

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Re: Subject

06 Jan. 2010 15:20
#87
ich habe gerade einen größeren Fassadenauftrag vergeben, ich organisier mal ne umfangreiche Musterkarte der Eloxaltöne für lau.

Andreas

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  • Stefan K.
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Re: Subject

06 Jan. 2010 15:51
#88
Hallo Josef,

hier meine Messwerte. Ich konnte keine gravierenden Abweichungen feststellen.

Gruß, Stefan

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  • damasta
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Re: Subject

09 Jan. 2010 01:06
#89
servus leute - bin wieder ausm urlaub zurück. und WOW...hier ist ja richtig umtriebigkeit ausgebrochen! :-) super, freut mich!

sacht ma, isses überhaupt noch notwendig, daß wir original bleche sammeln? mir scheint, daß josef's und ekki's mühen das zumindest teilweise obsolet gemacht haben.

@josef, ekki et al.: hut ab, meine herren!

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Re: Subject

09 Jan. 2010 10:51
#90
ich kann die Zeichnungen ja im Büro plotten (bis A0) und ausschneiden und an meinen SM und Ersatzteilen nachmessen.
Die Bleche hätten wir nur sammeln müssen, wenn die Firma selber die Zeichnungsdateien hätte erstellen müssen. Wen´s jetzt hier über Josef intern geht, ist das natürlich um Klassen zuverlässiger!

Andreas

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Re: Subject

09 Jan. 2010 16:21
#91
Krieg ich dann mein Blech zurück ??? ;-)
Oder halten wir es dann mit SPLIFF - "da fliegt mir doch das Blech weg"...

Gruß
Stefan

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Re: Subject

11 Jan. 2010 21:50
#92
hat jemand nicht montierte Bleche vom Lenkstock und Höhenverstellung?
ich wäre dankbar für einen scan, jpeg oder tif.

Josef H.

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Re: Subject

11 Jan. 2010 22:12
#93
Meine Teileliste sagt ja. Div neue Sätze und ein Mustersatz verkratzt. Ich suchs die Woche raus, die Muster kann ich Dir schicken, oder ich male sie auf dem Papier einfach nach. oder Scan? Was ist maßhaltiger?

Man sollte die Passungen aber korrigieren, denn die Rundungen des oberen Teils passen nicht gut in die Gegentiefung des Plastiks der Lenksäulenverkleidung. Also bitte am Auto anpassen.

Ahja- Mein Fassadenheini lässt mir den Musterkatalog Eloxal schicken. Guggemermol. Ich vergleiche dann die Töne mit meinen Neuteilen und gebe die Nummern durch.

ich finde diesen Fred hier toll. Wetten, dass wir es gemeinsam schaffen, die Dinger aufzulegen? wenn das mit den Nachfertigungen so weiter geht, kommen alle SM Pretiosen aus D.

Andreas

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Re: Subject

11 Jan. 2010 23:05
#94
Hi Andy,

scan reicht, ist sehr hilfreich bei den Kurven.
Die genauen Masse nehm ich sowieso mittels Schieblehre von den eingebauten Teilen ab.
vermutlich lassen die sich nicht zerstörungsfrei demontieren.

Josef H.

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Re: Subject

13 Jan. 2010 18:27
#95
nee die Dinger kriegst Du nicht ohne Zerstörung ab.
Ist ein Scan den 1:1??

ich hab die Eloxalmuster schon da. Die Farbe für den IE ist einfacher als die fürn Schalter, da müssen wir sicher Zwischentöne suchen.

ich kümmer mich drum am Wochenende. Muss die Blechle suchen.

Andreas

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Re: Subject

14 Jan. 2010 21:36
#96
Da sind die Dinger
ich mach dieses Wochenende noch 2, 3 Proben
Josef H.

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  • Ekki
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Re: Subject

14 Jan. 2010 22:00
#97
Wow,
sehr, sehr geil....

ich bin beeindruckt!

Gruß,
Ekki

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  • BAM6868
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Re: Subject

14 Jan. 2010 22:19
#98
Bravo!

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  • Rene
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Re: Subject

15 Jan. 2010 11:13
#99
Was ihr alles könnt. Sogar für die Automatischen.

Mit welchem Programm ist das gemacht?

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  • Josef
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Re: Subject

15 Jan. 2010 11:40
#100
Ist kein "richtiges CAD Programm, aber es reicht um günstig dxf Files zu erzeugen.

Visio

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