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Internationales SM Treffen 2026; in Westfriese Parkweg 1, 1625 MA Hoorn, NL. Die SM'art26 -> vom Himmelfahrtstag, dem 14.05, bis Sonntag, dem 17.05 2026

Frage SM bei ibay

  • Andy
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Re: Subject

29 Juni 2006 21:21
#161
cgi.ebay.de/1-ALLUMEUR-CITROEN-SM-Comple...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Aufgemercht, Junx!

Ist das ein MERAK- Verteiler? Ich mein nur wegen der rote Kapp druff? Orischinool SM war schwarz- oder? Vielleicht ist hier ein seltenes Teil für Leute, die sich auskennen?

Andreas

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Re: Subject

28 Juni 2006 23:00
#162
in Deutschland heißt es Kruppstahl,

Wenn dat die Leni .... wüsste...

Schöne Jruus us Kölle
Hans-Joachim Boyke

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Re: Subject

28 Juni 2006 21:44
#163
Also ich dacht in Schweden heißt es Schwedenstahl,
in Deutschland heißt es Kruppstahl,
in Indien (und Luxemburg) heißt es Mittalstahl,
und in Polen heißt es Diebstahl,

so kann man sich irren!
Grüße!

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Re: Subject

28 Juni 2006 13:44
#164
Nee, Andreas,

das mit dem C14 wird nichts. Da kommt vorher eher wieder ein DS. Denn der C4 und der C6 waren ja damals mal da. Du erinnerst Dich doch sicher noch an den Vortrag von H. Mikoleit in Sandelzhausen, oder? Also jetzt nach 70, 80 Jahren ein C4, C6, dann also in 20, 30 Jahren ein DS.


Wir seh'n uns.
Viele Grüße

Helge
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  • Andy
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Re: Subject

28 Juni 2006 13:39
#165
C 14 ist als Altersbestimmung schwer umstritten. Zumal es eine Zukunftsnummer ist, denn bis auf den C6 der C 14 kommt, ist nicht abzusehen. Wie groß würde der?

Das Riosten des Stahls der Siebziger kommt nicht vom C. C macht Stahl härter, je nach Legierungsart. Aber damals wurde Schrottstahl (alte gepresste Zermedesse...) für die Autoproduktion genommen, und da war zuviel Fremdmetall wie z.B. CU (Kupfer) drin. Undd as fängt dann an Ionen zu tauschen mit dem Stahl, und rost halt gerne beim geringsten Anlass.

@ Peter: Es heisst DIE Stahl, aber DEN Kupfer und DER Messing!

Andreas

;-)

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Re: Subject

28 Juni 2006 11:27
#166
Ich sach doch: Stahlwerkskakerlaken, nur in franzödischen Stahlwerken zu finden! Daher die Rostanfälligkeit!

Grüße

@patric: Zwiebelfisch sagt: zuviele Abbosdroffs sind zuviele!
Grüße!

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Re: Subject

28 Juni 2006 11:25
#167
... ihr hab't beide schlecht recherchiert:

mypage.bluewin.ch/rowu/seiten/c-14.html
Gruß
patric

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Re: Subject

28 Juni 2006 09:59
#168
Hi,

ohne das zusehr vertiefen zu wollen: Woher kommt denn das C in den Stahl ? Das kann ja nur aus der Schmelze sein, und ist damit auch, wie ich schrieb, 60 Mio min alt.....

Carsten

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Re: Subject

28 Juni 2006 07:09
#169
In nicht rostenden Stählen (Stahlen, Stahls???) sind bis zu 1.2% Kohlenstoff drinne! Bei Citroën wahrscheinlich organisch gewachsen: Einschlüsse von Stahlwerkskakerlaken.

www.stahl-online.de/forschung_und_techni.../stahlsorten.htm#leg

Aber wer zerlegt schon so teure Radmuttern zwecks Altersbestimmung??

Grüße
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  • Carsten
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Re: Subject

27 Juni 2006 22:33
#170
Hm. C14 bedingt organisch gewachsenen Kohlenstoff. Tüten werden aus ERDÖL gemacht, das 200 Mio Jahre alt ist. Da versagt JEDE C14 Messung, das geht nur so 250.000 Jahre retour. Im Stahl geht es eh nicht, kein organisches C14. Obwohl, aus der Kohle im Hochofen.... nä, die ist ja auch 60 Mio Jahre alt.

Hr. Biehl, setzen, schlechte Recherche.

Was hier gehen wird, ist ne Isotopenanalyse der verwendete Stähle, daraus kriegt man sogar die Quelle des Erzes raus.

Analog zu Dodge: Grab life by the horns- Citroen: Grab life by the balls :-)

:-)

carsten

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Re: Subject

27 Juni 2006 19:54
#171
Also wenn man dann mit der Radiokohlenstoffdatierung 14C das Alter der Radmuttern bestimmt, kann man dann feststellen, daß die aus den Tüten eben Original sind und nicht 30-Jahre später nachgemacht wurden. Das sollten einem doch einiges wert sein!

Grüße
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Re: Subject

27 Juni 2006 16:34
#172
Na das konnt ich mir bei dem Preis verkneifen. Wie sieht das denn aus mit den Originaltütchen am Rad?

Andreas

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Re: Subject

27 Juni 2006 16:07
#173
Nee, er hat sich das 2. Photo angesehen !

Carsten

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Re: Subject

27 Juni 2006 12:14
#174
Ah, Du hast sie!

Andreas

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Re: Subject

27 Juni 2006 10:34
#175
Die sind aber in Originalbeuteln verpackt, das hat nicht jeder!

Grüße
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Re: Subject

27 Juni 2006 10:28
#176
Ja Andreas,

und nicht wissen macht auch nix. :)


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

27 Juni 2006 09:10
#177
Möchte mal wissen, wer bei Ibäh für 20 neue Radmuttern 295,50€ + Versand hinlegt, wenn man die neu über den Club für ca 10€/Stück, also für 200€ bekommen kann.

Wissen ist Macht- und Geld.

Andreas

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Re: Subject

27 Mai 2006 22:19
#178
Hi,

nein, Du Schlaumeier :-), sonst hätte ich heute eins. Und würde nicht Frau und Hof aufbieten, um eins zu kriegen. Man muss ja bald ne Niere verkaufen, um sich das leisten zu können.

Der Sm kostete 1800 Muck, und war nur noch für die Halde, aber sonst komplett incl. Front und DS 23 :-)

carsten

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Re: Subject

27 Mai 2006 21:59
#179
Mit Edison??
Grüße!

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Re: Subject

24 Mai 2006 21:52
#180
Nuja, 1765 wurden es am Ende. Für die HÄLFTE hab ich mal einen ganzen SM gekauft !

Carsten

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