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Frage Sicherheitsgurte
- w.e.weiss
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02 März 2007 16:41Hinten hab ich Dreipunkt AutomaticCX Gurte, die passen 1/1, alle Befestigungen sind vorhanden.
Gruß und schönes Wochenende.
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- John
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Re: Subject
02 März 2007 08:15Hallo Andreas,Andreas Heene postete
Die gebrauchten die ich hab sind 3P Statikgurte von den Vordersitzen. Aber anchdem Du die Abhandlungen gelesen hast, ist Dir wohl auch die Erkenntnis gereift mit den 2P Gutrten hinten. Die waren der Mittelgurt vom XM, aber Cit hat dann ab 95 nur noch alle 3 Rücksitzgurte im Set vertickt für viel zu teuer- hätte man dann ja 2 Satze kaufen müssen um 2 Mittelgurte zu bekommen. Aber der kleien Gurt ist ja selten arg benutzt, so dass man vielleicht aufm Schrott sich 2 Gurte rausklauben kann. Aber auch andere Autos haben solche Gurte- nur beim XM weiss man halt, dass sie präzise passen in den SM.
Andreas
Danke für Deine Hilfe; ich habe mich für 2-Punktgurte hinten entschieden, zumal dort außerst selten jemand sitzt. Ich frage mal bei Carsten nach per PM.
Schönen Tag noch und ein schönes Wochenende allerseits
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- Carsten
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02 März 2007 07:51Carsten
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- P.Biehl
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- Carsten
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Re: Subject
01 März 2007 22:21Carsten
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- Andy
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Re: Subject
01 März 2007 21:12Andreas
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- John
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Re: Subject
01 März 2007 18:36Andreas[/quote] Hallo Andreas,
2-Punkt-gurte oder 3-Punkt-Gurte? Ich erinnere mich nicht mehr genau. Mittlerweile scheint es mir besser, hinten nur 2-Punkt-Gurte einzubauen, um die Optik und die Innereien nicht zu beschädigen.
Gruß
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- P.Biehl
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Re: Subject
01 März 2007 18:21Natürlich habe ich das auch von meinem Sattler nähen lassen und nicht selbst vernäht. Deren Maschinen können sogar Leder vernähen, wenn es sein muß und der Faden entspricht dem Original. Soweit geht mein Gebastel nun auch wieder nicht, die Sicherheit geht vor.Helge postete
Hallo Peter,
danke für die Unterstützung. Das ist genau das, was Hans Joswig bei Meinem SM gemacht hat. Nur hat er die Umlenkung aus Sicherheitsgurt von einem Schuster nähen lassen. Wegen der besseren Nähmaschine. Das funktioniert perfekt!
Viele Grüße
Helge
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- Andy
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Re: Subject
01 März 2007 11:18geb mer Dene Mail, dann kriegste die Fertigungszeichnungen für den Rolleneinbau hinten im Kotflügel gemehlt. MAchs über PM.
Statikgurte für Johannes. ich hab auch einen Satz da liegen, orischinool, gebracuht. Nicht neuwertig, aber gut gebracuht, die Bänder sehen auch noch gut aus, aber ich würde diese immer ersetzen.
Andreas
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- Carsten
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- Helge
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Re: Subject
01 März 2007 07:07danke für die Unterstützung. Das ist genau das, was Hans Joswig bei Meinem SM gemacht hat. Nur hat er die Umlenkung aus Sicherheitsgurt von einem Schuster nähen lassen. Wegen der besseren Nähmaschine. Das funktioniert perfekt!
Viele Grüße
Helge
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- P.Biehl
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Re: Subject
01 März 2007 06:56So gehts: Den Rollmechanismus in dien hinteren Kotflügel setzen. Unten auf dem Schweller hinten ist ein Gurtgewinde. Der Gurt muß sich nach oben entrollen. Die Seitenverkleidungen besitzen bereits die Aussparung zum Austritt des Gurtes. Dort oben muß eine Führung angeschraubt werden (Gewinde vorhanden). Dann muß der Gurt am Dach umgelenkt werden mit einer (selbstgenähten) Umlenkung von ca. 25cm länge.
Grüße
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- Carsten
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Re: Subject
01 März 2007 00:06Halbautomatik ? Halbstatisch ? Die obere Hälfte ist statisch. Das ist doof, wenn ich mit BeifahrER unterwegs bin, stellt der den Gurt eng. Meine bessere Hälfte aber findet dann den Gurt immer zu eng.
Die untere Gurthälfte ist automatisch mit Rolle. Was daran doof ist, ist, das man sie ganz zurückrollen muss, wenn man zu schnell zog und sie geblockt hat.
Carsten
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- MaTHias
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Re: Subject
28 Feb. 2007 22:58Danke für Tips,
Mathias
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- SyMpa
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Re: Subject
28 Feb. 2007 18:17Kann ich so nicht unterschreiben.Carsten postete
Ich habe, weil USA- SM, vorn und hinten SERIE Automatikgurte...
Carsten
Mein US-SM hat nur Statikgurte vorn.
SyMpa
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- Carsten
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Re: Subject
28 Feb. 2007 11:23klar sind das Deine, wenn Du sie kaufen magst. Ich brauche sie nicht. Ich habe, weil USA- SM, vorn und hinten SERIE Automatikgurte...
Mail mich mal per Private Message an, dann können wir das ja besprechen...
Schöne Grüsse,
Carsten
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- Andy
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Re: Subject
28 Feb. 2007 08:48Wenn man keine Automatic- Gurte macht, kann man die Schraubenlöcher an der C- Säule verwenden, die zumindest bei den späteren SM dort sind. Geht einfach festzustellen, indem man das parallelogrammförmige Verkleidungsteil vorsichtig herausknipst. Wenn man da ein Loch reinmacht, ist das später einfacher wieder revidierbar mit neuem Stoffbezug als die Löcher in der HUtablage mit dem Pressformteil drunter, das dann i, der Regel deformiert wird und nicht reproduzierbar ist.
Andreas
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- John
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Re: Subject
28 Feb. 2007 00:41Carsten postete
So,
ich war in der Halle, gucken.
Die, die noch im grauen Wrack liegen, sind von den Gurten her sehr gut, rechts schwarz und links hellgraue Schnapper,
ABER DIE SCHNAPPER sind nicht mehr perfekt. Sie funktionieren, aber die Plasteteile, mit dem Logowinkel drin, haben Ausbruchstellen und sind nicht mehr gut. Rest top.
Benutzbar : Ja. Für nen Alltags- SM: OK. Für eine Restauration: Nicht gut genug.
Hallo Carsten,
Wenn Du daran denkst, die Gurte zu verkaufen, dann lasse es mich doch bitte wissen. Bevor ich keine der irgendwelche Gurte hinten einbaue, nehme ich lieber originale nicht so schöne.
Grüße
John
Gibt es die Plasteschnapper noch, in France evtl. ?
Carsten
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- Carsten
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Re: Subject
26 Feb. 2007 11:54Carsten
P.S.- das ist KEINE Anstiftung zu einer Straftat, sondern Ironie !
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- Andy
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Re: Subject
26 Feb. 2007 11:25Andreas
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