Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

24 Dez. 2023 01:17
#41
Cool. Danke. Werde es dort versuchen.
Grüße, Daniel

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  • Joachim
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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

24 Dez. 2023 14:46
#42
Eine Frage.Wenn eineKugel undicht ist,liegt dann ein LHM Pfütze unter dem Wagen.Ich fahre stelle den Wagen ab und am nächsten Tag auf der batterieseite ist ne Pfütze.

Joachim

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

24 Dez. 2023 15:17
#43
Hi Joachim, 
Dass die Kugel undicht ist, siehst du an der undichten Kugel… lol
es suppt eben aus dem Trennbereich zwischen den beiden Kugelteilen und das vor allem im Betrieb, wenn der Druck aufgebaut wird. 

Das mit der Pfütze kenne ich übrigens auch. Ich glaube bei mir kommt das vom rechten Federbein aber ehrlich gesagt bin ich da auch ein wenig am rätseln. Bin mal gespannt was die Profis hier dazu zu sagen haben. :-)

Grüße 
Daniel

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

24 Dez. 2023 16:13
#44
Hallo,
kurz vor Weihnachten noch eine Antwort.
Ich vermute mal das die Federzylindermanschette undicht geworden ist. Es ist zwar vorne eine Faltenbalgmanschette die extrem lange hält, im Gegensatz zu hinten die Rollmanschette. 
Aber sie wird im Alter am Fuß porös. Da befindet sich eine Spange die den Lagerbecher mit der Kugel und der Federzylinderstange zusammenhält. Diese Spange drückt ( besonders in Hochstellung) in den unteren Rand der Manschette bis diese dann an der Stelle aufplatzt. Somit ist der Weg frei für die LHM Flüssigkeit um dort auszulaufen und nicht in den Rücklauf gedrückt zu werden. In dem Abdeckblech von Federzylinder und Stabilager befindet sich von unten ein großer Gummistopfen. Den mal rausziehen und mit dem Finger reinfühlen, wahrscheinlich ist er dann grün gefärbt und nass.
Viel Erfolg, Jürgen 

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  • Andy
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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

25 Dez. 2023 08:13
#45
Sehe es wie Jürgen. Dass die Kugeln undicht sind kenne ich überhaupt nicht. 
Wenn man neue Manschetten kauft- die von Falk Lehmann sollen die besten sein.
Andreas

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

29 Dez. 2023 22:21 - 29 Dez. 2023 22:22
#46
ha, also doch nicht nur meine Erfahrung. Bei mir waren die Kugeln nicht einmal neu lackiert..... Werde sie nach Holland schicken
Danstr post=92444 userid=11963 AHi, 

ich habe tatsächlich auch keine guten Erfahrungen mit dem Kugelinstandsetzer gemacht den du hier erwähnst. 
Wie du schon schriebst, ziemlich kostspielig, wäre allerdings kein Problem wenn die Qualität dann passen würde. 
nei mir war die neulackierung unbefriedigend aber darüber lässt sich streiten. Fakt war dann, dass die Kugeln nach einigen Monaten wieder undicht waren. Ich habe sie dann zurück geschickt und bekam die Antwort, dass bei ihm alles dicht sei. Na ja bei mir und auf meiner Textband sind sie eben nicht dicht und die Soße Suppe ohne Ende. 
Ende vom Lied war dann, dass ich die neuen ungetrennten Kugeln eingebaut habe, um Ruhe zuhaben. 

Ich würde allerdings gerne die Originale drin haben. Daher würde mich auch interessieren wer hier der Profi in Sachen Spheres ist.

schöne Grüße 
Daniel
Letzte Änderung: 29 Dez. 2023 22:22 von Baerentier. Begründung: ha, also doch nicht nur meine Erfahrung. Bei mir waren die Kugeln nicht einmal neu lackiert..... Werde sie nach Holland schicken

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

12 Juni 2024 13:11 - 12 Juni 2024 13:13
#47
Bei meinem SM sind moderne Federkugeln drin, die ich am Wochenende bei federkugel.de mit Nachfüllventilen bestücken lasse. Man kann mit dem SM dort hinfahren und drauf warten/ zusehen. Ich gehe davon aus, daß das unkompliziert funktioniert. 
Letzte Änderung: 12 Juni 2024 13:13 von H_SM7203H.

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

12 Juni 2024 21:38
#48
Naja, kann man machen. Aber sinnvoll eigentlich nur bei geschraubten Kugeln, die man auch auseinandernehmen und mit neuer Membran bestücken kann.

Andreas

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

13 Juni 2024 09:10
#49
Welche Lebensdauer haben denn moderne Kugeln bei H-Fahrzeugen, die man wenig bewegt, wenn man sie regelmässig "nachbedruckt"?

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

13 Juni 2024 16:43
#50
Bei meinem Automatic sind die geschraubten seit 2005 drin und noch gut, beim IE muss ich so alle 5-7 Jahre mal tauschen. Denke, hängt von den Membranen ab.
Andreas

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Re: Wie identifiziere ich SM-Federkugeln ?

18 Juni 2024 01:36
#51
Falk Lehmann hat jetzt Nachbaumembranen aus Gummi nach Originalrezept (ich glaub noch nicht online) - die weissen (Desmopan) Membranen reissen halt nach einigen Jahren dort, wo sie gewalgt werden - dafuer sind sie dicht und werden nicht wie manche Gummimembranen aufgeloest/klebrig - ich habe jetzt alle Kugeln mit Membranen von Falk machen lassen und werde berichten - Til
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