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Important Berliner Ausfahrt...
- Sonja
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- Sonja
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Re: Subject
28 Jul 2008 21:19
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- BEN
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Re: Subject
28 Jul 2008 18:47Daher lasst es bitte bei einem Nachmittag. Bitte haltet Euch den Tag frei und lasst uns kurzzeitig telefonieren.
Ich melde mich
Grüße
Euer Hanno
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- Jan Paul
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Re: Subject
28 Jul 2008 10:41Allerbeste Grüße
Jan
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- Helge
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Re: Subject
28 Jul 2008 10:25Übrigens war das XJC auch schön.
Viele
Grüße
Helge
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- Carsten
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Re: Subject
27 Jul 2008 23:17Wobei, sagen wir es vorsichtig, wenn "sie" die Arme nicht hoch hält, könnte die Schwerkraft einen deutlichen Punktsieg erringen
Carsten
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- SyMpa
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Re: Subject
27 Jul 2008 22:55-Carsten postete
Sorry, aber ich konnte der Kiste nie was abgewinnen. Die haben dermassen abgebaut nach dem E-Type, phänomenal. Siehe auch Citroen, "vom CX zum XM".
Carsten, der von Jag eigentlich nur den E, den XK + den SS gut finden kann...
Du meinst sowas ?
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- Carsten
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Re: Subject
27 Jul 2008 22:47Carsten, der von Jag eigentlich nur den E, den XK + den SS gut finden kann...
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- SyMpa
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- patric
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Re: Subject
27 Jul 2008 21:14Der «Fireball»-Zylinderkopf des Jaguar-Motors. (Foto:Werner Eisele)
media.automobilrevue.ch/files/85813_turbo-may.pdf
patric
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- Carsten
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Re: Subject
27 Jul 2008 20:47ich komm sicher nicht nach Berlin. Viel zu weit wech, das sind fast 400 km eine Richtung. Wenn ich ehrlich bin, kaufe ich für's Reisegeld lieber Teile für den E-Type im Moment, ZEIT hab ich eh kaum diesen Sommer.....
Carsten
P.S.- Richtig, May wars. Von dem waren doch auch Ford- Turbos im Granada + Capri ??? Ich meine, da war was ....
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- SyMpa
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Re: Subject
27 Jul 2008 20:24-Sonja postete
ich hab gar nichts von HE geschrieben...
kommst du auch nach berlin, carsten?
Richtig, der Ignorant war ich.
#
Vielleicht seit Ihr ja ein bisschen high !? # evtl. orthogr. Fehler ?
-
Du hast ja so recht, aber nicht in Richtung high !?
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1981 bekam der V12-Motor den neuen HE- Zylinderkopf (HE = High Efficiency) mit
Fireball-Technologie (entwickelt von Michael May), der erheblich den Verbrauch
senkte. Die Leistung des neuen Motors wurde nun mit 295 PS angegeben.
-
Aber: immer schön cool bleiben
-
-
Im Volksmund steht für "High efficiency engine"
auch
high engine
-
Nichts desto trotz; Du kannst ja gern weiter-auf-bohren.
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- Sonja
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Re: Subject
27 Jul 2008 18:28kommst du auch nach berlin, carsten?
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- Carsten
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Re: Subject
27 Jul 2008 17:43Vielleicht seit Ihr ja ein bisschen high, aber HE steht dann doch für "High Efficiency". Der V12 ist weniger high als der olle XK- Eisenglußklumpen !
Will sagen, sie haben damals in Coventry dem ollen V12 aus dem E-Type das Saufen abgewöhnt mit Fremdhilfe (BMW, soweit ich weiss), und den Motor dann HE genannt. (Es gab veränderte Köpfe etc).
Vorher gab es ne Menge Stress, weil die Kunden den Anzeigen geglaubt haben, und es auch 1975 schon Leute gab, denen es nicht ganz egal war, das die Büchse 30 Liter soff......
Carsten, grüßend aus dem Rosthaufen, der mal ein E-Type Serie 1 werden soll, wenn es fertig ist....
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- Sonja
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Re: Subject
27 Jul 2008 16:25jop, das isser.SyMpa postete-Sonja postete
ein jag XJ12 S1
Serie 1, das ist doch der mit dem hohen Kühlergrill !?
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- SyMpa
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Re: Subject
27 Jul 2008 16:24-Sonja postete
ein jag XJ12 S1
Serie 1, das ist doch der mit dem hohen Kühlergrill !?
Noch nicht high engine.
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- Sonja
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