Aktuelle Informationen! (05 Feb 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Question Wasserfrage
- Carsten
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Re: Subject
01 Mar 2009 23:18Ich hab damals meine mit Stahlwolle sauber blitzeblank geputzt, die Meldung blieb. Neuen Geber rein, Ruhe.
Carsten
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- Achim
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Re: Subject
01 Mar 2009 19:05Ich habe mal das oxidierte Geberblech vom Tankgeber des SM (funktionierte sehr intermittierend...) mit einer dünnen Citroenensäure (sprich Zitronensaft) gereinigt (Das Zeugs in den Gelben Flaschen vom Supermarkt, Siciliana?)
Da konnte man zuschauen wie die Oxidschicht (Kupferoxid) runterging, das Teil funktioniert bis jetzt einwandfrei...
Kannst Du dann danach mit der alkalischen Fensterflüssigkeit neutralisieren, Citroenensaft ggfs vorher filtrieren, damit die die Zitronenfruchthäutchen nicht die Sprühdüsen verstopfen
Wäre das eine Möglichkeit?!! (ggfs bitte Erfolgsmeldung!)
Viel Erfolg
Achim
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- Helge
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Re: Subject
01 Mar 2009 10:18Aber um eines klarzustellen: Mein XM rostet nicht. Erstzulassung 4/1990 und rostfrei, Kilometerstand 238tkm und kein Ende abzusehen. Er hat nur 2 Fehler: "Defektes Standlicht" und "Scheibenwaschwasser auffüllen" Die Kugeln und die Druckspeicher müssen gelegentlich gemacht werden. Ganz anders als Carsten's XM ist meiner ein gutes, zuverlässiges Auto. Ich glaub, ich lass das mit der Anzeige. Wer weiss, was für Fehler er sonst bringen würde. Er lebt ja.
Viele Grüße
Helge
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- P.Biehl
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Re: Subject
28 Feb 2009 21:26Da ist dauernd das ABS hin und die Rückleuchten kaputt. Fürs ABS hab ich die Sensoren geputzt und bei den Rückleuchten eine zusätzliche Masseverbindung gelegt. Dann geht das. Außerdem habe ich das "Diagnosegerät", mit dem ich alle Fehlermeldungen auslesen und den Speicher zurücksetzen kann. Das ist ein Billigteil mit zwei Kabeln, einem Leuchtidioten und einer Anleitung für 20 Euronen. Funktioniert aber prächtig.
Grüazi!
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- P.Biehl
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Re: Subject
28 Feb 2009 21:22Bist Du kirre??? Dann rostet die Karre ja noch schneller!!!Andy postete
Schütt mal Salzwasser ins Waschwasser und schau, was passiert.
Andreas
Ich persönlich würde Quecksilber nehmen: Das leitet gut und sieht sicher irre aus beim Scheibenwaschen. So Terminator-II-mäßig!
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- Helge
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Re: Subject
27 Feb 2009 07:18Liebe Grüße
Helge
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- Carsten
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Re: Subject
26 Feb 2009 22:19In der Karre ist unten am Behälter ein immer verfaulter Sensor mit 2 Drahtstiften. Ich hab den 2 * getauscht.
Es ist eine lustige Hölle, da ranzukommen. Vorn, vor dem Rad, links, Radlauf raus und so. Alles dreckig. Die Förderpumpen rosten auch (!).
Das löst es. Wenn Du Teile brauchst, ACC --> Osthues anmailen (citropart).
Carsten
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- Helge
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Re: Subject
26 Feb 2009 17:43Aber ist hier wirklich niemand, der eine Lösung WEISS?
Liebe Grüße
Helge
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- Jan Paul
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Re: Subject
26 Feb 2009 17:35Andreas, das ist nicht dein Ernst, oder?
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- Helge
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Re: Subject
26 Feb 2009 17:30Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Andy
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Re: Subject
26 Feb 2009 15:30Andreas
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- Jan Paul
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Re: Subject
26 Feb 2009 12:42Tipp 2 (schon deutlich ernster gemeint): Kontakte reinigen ist doch gerade bei irgendwelchem Metall im Wasser ein ziemlich plausibler Rat
Grüße von Jan
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- Helge
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Re: Subject
26 Feb 2009 12:20danke. Aber nein, es ist kein Schwimmer im Wasserbehälter. Es muss über die Leitfähigkeit der Flüssigkeit funktionieren. Nur, wie stelle ich die Leitfähigkeit der Flüssigkeiten fest ohne alle am Markt erhältlichen Scheibenwaschflüssigkeiten auf zu kaufen?
Mit den Lampen könntest Du Recht haben. Obwohl Glühfaden Lampen mit dem Alter ja Leistung verlieren bzw. Widerstände aufbauen, oder?
Ach, ich bin so unwissend!
Viele Grüße
Helge
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- Achim
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Re: Subject
26 Feb 2009 11:45HAppy Day
Achim
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- Helge
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26 Feb 2009 10:49ich benötige einen guten Rat zu meinem XM. Seit geraumer Zeit nervt er mich mit der Anzeige: "Scheibenwaschanlage auffüllen" So weit so schlecht. Der Behälter ist mit einer unverdünnten blauen Frostschutzlösung bis -40° voll. Da ich annehme, dass die Anzeige leer meldet, wenn ein im Tank befindlicher Widerstand > 0 ist, bräuchte ich wohl eine Flüssigkeit mit einem Widerstand 0. Oder so. Kann da jemand mit gutem Rat helfen?
Danke.
Viele Grüße
Helge
PS: Im Wechsel erscheint die Anzeige: "Standlicht defekt" Da sind zwei unterschiedlich neue Lampen drin (eine neu, eine alt).
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