In der Tat ist es ein sehr seltenes und schwer zu findendes Modell, das meiner Meinung nach sehr gut für die Ausstattung von SM geeignet ist, Aufgrund seiner Beschaffenheit, die an das Cockpit eines Flugzeugs erinnert und daher gut zum Rest der Instrumentierung und des Cockpits der Luftfahrt passt. Neben dem RM 310 hat Panasonic auch den RM 710 produziert, der noch schöner und innovativer, aber noch seltener und teurer ist; Link beigefügt
um diese beiden Versionen zu sehen:
www.citroensm-wiki.de/Wiki/R/Radio/Ueberblick/AlleRadios.htm
Der RM-710" kostete damals gut 2.000 DM. Es ist sowohl optisch als auch qualitativ außergewöhnlich in Bezug auf die Verarbeitung: Die Rückseite ist ganz aus Metall, die Vorderseite ist aus Plexiglas mit Knöpfen und Mikroschaltern aus Metall; Die Seiten sind nicht aus billigem Hartkunststoff, sondern gepolstert. Weitere Besonderheiten sind der digitale Tuner, das Kassettenfach mit voll motorisierter Logik und mit Autoreverse und Dolby, der Equalizer und vieles mehr.
Wenn mein SM nicht mit seinem Original-Radio ausgestattet wäre, würde ich sicherlich nach einem Panasonic RM 310 oder RM 710 suchen, um den Innenraum zu bereichern und zu vervollständigen, und um ihn vom Rest der zirkulierenden SM zu unterscheiden.
