Question Neuer Edelstahl-Spiegelarm links...

Reifen wuchten hilft aber auch...!

steter tropfen hölt den stein-wenn euer SM nicht vibriert , dann ist euer seimograph einfach zu unsensibel ...

Das mein ich aber auch. Ein solcher SM fliegt in Kürze auseinander.

Andreas

klaus schwaller postete
das zeug bricht wegen der vibrationen , d.h. ein SM mit feingewuchteter kurbelwelle wird seinen spiegel seltener verlieren als ein schlecht ausgewuchteter .

Ein derart vibrierender SM hätte wohl ganz andere Probleme, als ein Rückspiegel

Ekki postete
Was ist denn realistischer?
Dass billiger Zinkguss unter einer niedrigen Belastung von ein paar kg schwerer bricht, als Edelstahl?

Beides gehört wohl, "realistisch betrachtet", in die Wahrscheinlichkeitskategorie "0". Daher sind wohl auch "plötzlich wegfliegende Rückspiegel" beim SM ein eher unterrepräsentiertes Phänomen.




Gruß,
Ekki

das zeug bricht wegen der vibrationen , d.h. ein SM mit feingewuchteter kurbelwelle wird seinen spiegel seltener verlieren als ein schlecht ausgewuchteter .

Rene postete
Man beachte die Fahrleistung!

Ja, beachtlich! Hat jetzt aber keinen Bezug auf den Verbrauch, oder?
Meine Autos und Mopeds haben mit zunehmender Laufleistung eher weniger verbraucht, liefen dafür aber schneller.

Man beachte die Fahrleistung!

Anhänger dran?
bergauf gemessen?
Tank undicht?

Pfusch, die Scheibe hat einen kleinen Kragen und gehört unter den Spiegelfuß zum Lack hin. Drehbank anwerfen.

Andreas

Selber schnitzen aus transparenter Schreibtischunterlage, perfektes Material.

M.

Ekki postete
Hallo zusammen,

Viele Grüße,
Ekki

Hallo, ist eigentlich diese große transparente Unterlegscheibe, ganz links, serienmäßig verbaut gewesen? Ist bei mir nicht so.
Und wenn ja, findet man solche im Baumarkt oder was für Bezugsquellen bieten sich da an? Wie sind denn die genauen Maße davon, Stärke und Durchmesser?

Gruß Stefan

Rene postete
Wer ist eigentlich Dietmar Panitz?
Einen schönen Spiegel hat er gemacht.
home.arcor.de/u-e/cz-CitroenSM.pdf

Clubmitglied?

Netter Artikel, nur: Das Bild ist ja nicht gerade aktuell, fehlt ja der rechte Spiegel.

Rene postete
Wer ist eigentlich Dietmar Panitz?
Einen schönen Spiegel hat er gemacht.
home.arcor.de/u-e/cz-CitroenSM.pdf

Clubmitglied?

-
wirbt der nicht für sich als SM-Werkstatt-Berlin ?
-

Wer ist eigentlich Dietmar Panitz?
Einen schönen Spiegel hat er gemacht.
home.arcor.de/u-e/cz-CitroenSM.pdf

Clubmitglied?

Was ist denn realistischer?
Dass billiger Zinkguss unter einer niedrigen Belastung von ein paar kg schwerer bricht, als Edelstahl?

Beides gehört wohl, "realistisch betrachtet", in die Wahrscheinlichkeitskategorie "0". Daher sind wohl auch "plötzlich wegfliegende Rückspiegel" beim SM ein eher unterrepräsentiertes Phänomen.




Gruß,
Ekki

Ekki postete
Sorry,
aber bevor ich Angst davor habe, dass der Fahrtwind 7,4mm starken Edelstahl "durchbricht", obwohl er logischerweise selbst bei Höchstgeschwindigkeit immernoch schwächer ist, als das Bisschen Reibung zwischen Kugel und Plastikschale, mache ich mir eher Sorgen, dass der SM bei 220km/h auf einmal abhebt und wie das Fantomasmobil über die Wolken schwebt. Letzteres ist nämlich wahrscheinlicher.
Gruß,
EKki

Bei der Wahrscheinlichkeitsbetrachtung hast du wahrscheinlich Recht.
Bei anderen realistischeren allerdings nicht.

Gruß, Volker A.

Andy postete
Okinooler Knochen ist kein Stahl. Zinkguss meines Wissens. Edelstahl daher besser.

Andreas

Hast Recht, habe ich mir gerade angesehen:

Der originale ist tatsächlich billiger Zinkguss, sogar noch mit Gussnähten rundrum und Löchern in den Kugeln. Die Gewinde sind auch Zinkguss.

Gruß,
Ekki

Okinooler Knochen ist kein Stahl. Zinkguss meines Wissens. Edelstahl daher besser.

Andreas

Sorry,
aber bevor ich Angst davor habe, dass der Fahrtwind 7,4mm starken Edelstahl "durchbricht", obwohl er logischerweise selbst bei Höchstgeschwindigkeit immernoch schwächer ist, als das Bisschen Reibung zwischen Kugel und Plastikschale, mache ich mir eher Sorgen, dass der SM bei 220km/h auf einmal abhebt und wie das Fantomasmobil über die Wolken schwebt. Letzteres ist nämlich wahrscheinlicher.




Was die Trennpaste hingegen angeht, hast Du natürlich Recht. Ich habe die originale Gewindeschraube wiederverwendet, da gehört dann Paste zwischen Überwurfmutter und Gewindeschraube (habe ich in der Anleitung oben ergänzt). In der Tür bleibt alles beim Alten.


Gruß,
EKki

Wenn du diese "Gewindeschraube für Tür" nicht mit Trennpaste eingesetzt hast, wird dir das Aufnahmegewinde in der Tür im Laufe der Zeit weggammeln (Kontaktkorrosion).

Die obere Verjüngung scheint für optimale Einstellung des Spiegels erforderlich zu sein. Die untere Verjüngung macht (zumindest bei dem fotografierten Einbau) technisch nicht so den Sinn. Wenn 's irgendwo bricht, dann da. Abhilfe: größerer Querschnitt.
Ja, ich weiß: Design, Originalität, ... .

Und noch was Allgemeines zu Edelstahl: normale Edelstähle haben max. die Hälfte der Festigkeit jedes WaldundWiesenStahls.

Aber schön sieht`s schön aus.
Vor allem die Qualität der Fotos.

Gruß, Volker A.