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Question Uhr ausbauen
- Stephan K.
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Re: Subject
06 May 2009 11:58Na wenigstens hast Du eine funktionierende Tankanzeige. Ich muß derzeit immer den Tageskilometerzähler im Auge halten. Ich vermute, daß der Geber im Tank nicht richtig funzt. Aber vielleicht ist ja auch nur ein Kabel an der Tankanzeige ab. Das werde ich dann gleich mit kontrollieren.Leider geht's mir ähnlich wie Andreas. Bei der LED-Umrüstung habe scheinbar eine defekte Birne bei der Tankwarne eingesetzt (bzw nicht richtig kontrolliert).
War schon 2x etwas knapp mit dem Sprit
Grüße
Stephan (mit ph)
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- Stefan K.
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Re: Subject
06 May 2009 10:47
Mit n bißchen Gefummel (und entsprechend langer Tachowelle) kann man die Uhr auch ohne Tachowellen-Abbau rauskriegen. Aber Vorsicht beim Schrauben abnehmen - nicht fallenlassen !! Unter den beiden Muttern ist jeweils noch eine gezackte Unterleg-Scheibe.
Am Schluss noch den Rahmen abnehmen und die Uhr nach vorne raus.
Leider geht's mir ähnlich wie Andreas. Bei der LED-Umrüstung habe scheinbar eine defekte Birne bei der Tankwarne eingesetzt (bzw nicht richtig kontrolliert).
War schon 2x etwas knapp mit dem Sprit
Gruß,
Stefan
Am Schluss noch den Rahmen abnehmen und die Uhr nach vorne raus.
Leider geht's mir ähnlich wie Andreas. Bei der LED-Umrüstung habe scheinbar eine defekte Birne bei der Tankwarne eingesetzt (bzw nicht richtig kontrolliert).
War schon 2x etwas knapp mit dem Sprit
Gruß,
Stefan
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
06 May 2009 10:42
Nee, Stephan,
die Frage ist auf keinen Fall zu profan, ich hab´ sie mir nämlich auch gestellt.
Müsste eigentlich auch die Uhr zu tauschen gegen schon vorbereitete CX-Uhr à la Peter Biehl-Vorgehensweise...
Also danke für die Frage,
Jochen
die Frage ist auf keinen Fall zu profan, ich hab´ sie mir nämlich auch gestellt.
Müsste eigentlich auch die Uhr zu tauschen gegen schon vorbereitete CX-Uhr à la Peter Biehl-Vorgehensweise...
Also danke für die Frage,
Jochen
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- Ekki
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Re: Subject
05 May 2009 23:44
Stimmt, die Tachowelle nervt. Zumal mein Vorbesitzer die sehr stramm verlegt hatte und anscheinend anschließend dann überall im Motorraum mit Kabelbinder schön "gerade" gezogen hatte. Dadurch war es fast unmöglich, ein paar cm Luft zum Zwischengreifen zu bekommen. Zum Glück habe ich schlanke Hände 
Aber abgesehen von der Welle sind es ja nur ein paar Schrauben...
Ne Alternative gibt es eh nicht, da die Uhr von hinten fest an die Tafel geschraubt ist. Eventuell kannst du die Tafel kippen, dann musst Du die Kabel nicht alle abziehen.
Gruß,
Ekki
Aber abgesehen von der Welle sind es ja nur ein paar Schrauben...
Ne Alternative gibt es eh nicht, da die Uhr von hinten fest an die Tafel geschraubt ist. Eventuell kannst du die Tafel kippen, dann musst Du die Kabel nicht alle abziehen.
Gruß,
Ekki
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- Andy
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Re: Subject
05 May 2009 22:41
Ja. nervt aber. Vor Allem Gefummels an Tachowelle.
Man, ich hab nun die LED´s drin, aber hinterher hat die Uhr aufgehört. Vermutlich nicht wg LED, aber ich fahr jetzt ohne, weil´s mir momentan zu blöd ist, die Instrumente rauszunehmen und die Tauschuhr reinzubauen.
Andreas
Man, ich hab nun die LED´s drin, aber hinterher hat die Uhr aufgehört. Vermutlich nicht wg LED, aber ich fahr jetzt ohne, weil´s mir momentan zu blöd ist, die Instrumente rauszunehmen und die Tauschuhr reinzubauen.
Andreas
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- Ekki
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Re: Subject
05 May 2009 18:26
Instrumententafel ausbauen ist einfach und dauert nicht lange...
Gruß,
Ekki
Gruß,
Ekki
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- Stephan K.
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Subject
05 May 2009 18:19
Hallo,
vielleicht ist diese Frage für den ein oder anderen zu profan, aber bevor ich was falsch mache....
Muß man, um die Uhr auszubauen, das komplette Armaturenbrett ausbauen, so wie es im Werkstatthandbuch beschrieben ist, oder kommt man da auch leichter dran ?
Grüße
Stephan
vielleicht ist diese Frage für den ein oder anderen zu profan, aber bevor ich was falsch mache....
Muß man, um die Uhr auszubauen, das komplette Armaturenbrett ausbauen, so wie es im Werkstatthandbuch beschrieben ist, oder kommt man da auch leichter dran ?
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Stephan
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