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Question notfall kit

  • Stephan K.
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Re: Subject

05 Nov 2009 12:20
#21
Ich bin bisher noch nicht liegengeblieben, aber meine Frau nölt trotzdem schon an dem Auto rum. Soll ich den SM jetzt weggeben oder die Frau ?

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Re: Subject

05 Nov 2009 11:36
#22
Helge postete
Für mich bleib ich dabei: Selig sind die manuell Ungeschickten/technisch Unwissenden.


Viele Grüße

Helge
Das erinnert mich an den Typen, der ohne Fallschirm aus dem 30.Stock springt: Beim 5. Stock angekommen meint er locker: "Seht Ihr, es geht doch"

Mal ohne Sch... Wem Basteln und Improvisieren keinen Spaß macht und wer eine verständnislose Frau hat, sollte die SM meiden wie die Pest. Auch dem betuchtesten Scheckbuchzücker gehen die Unannehmlichkeiten im Pannenfall spätestens bein 3.Male gehörig auf den Sack. Wenn dann noch die Frau rumnölt wird diese Reaktion noch katalysiert.
Grüße!

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  • Helge
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Re: Subject

05 Nov 2009 10:18
#23
Volker A. postete
So lange man alleine im SM sitzt, mögen lockere Ansichten zum Thema ja OK sein.
Aber spätestens dann, wenn man mit demselben Anhang zum zweiten Mal in derselben Karre liegen bleibt, verändern sich die Ansichten garantiert.
Aber passiert das nicht mit/in jedem Auto? Muss man dann immer einen kompletten Teile- und Werkzeugsatz in jedem Auto mit führen?
Für mich bleib ich dabei: Selig sind die manuell Ungeschickten/technisch Unwissenden.


Viele Grüße

Helge
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  • VolkerA
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Re: Subject

05 Nov 2009 09:41
#24
So lange man alleine im SM sitzt, mögen lockere Ansichten zum Thema ja OK sein.
Aber spätestens dann, wenn man mit demselben Anhang zum zweiten Mal in derselben Karre liegen bleibt, verändern sich die Ansichten garantiert.

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  • Helge
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Re: Subject

05 Nov 2009 09:37
#25
Was für Werkzeug nimmt man eigentlich in neuen Autos mit? Denn wenn ich durch die Lande fahre, sehe ich immer wieder nagelneue Autos auf Abschleppwagen oder gestrandet am Seitenstreifen stehen.
Also: Mut zum Risiko Männer! Das letzte Abenteuer ruft!


Viele Grüße

Helge
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  • John
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Re: Subject

04 Nov 2009 20:37
#26
Tobias postete

Hättest du Erstbesitzer in den frühen 7oern gefragt, die Antwort wäre mit völliger Entgeisterung vorgetragen worden: Was sollte man mitnehmen außer angenehmer Begleitung und einem Scheckbuch?
Nur so geht´s!!!

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Re: Subject

04 Nov 2009 20:30
#27
Volker A. postete

Und wenn man mal weiter wegfahren möchte

zusätzlich zu dem bereits Aufgelisteten: Sicherungen, Hardyscheibe, Schlauchschellen, Diodenplatte, langes Zündkabel, langer Bowdenzug mit Schraubösen, Standardrelais, Ersatzbirnen.

Werkzeug plus Hilfsmittel: übliches Standardwerkzeug, Multimeter, Bremsenreiniger, Lappen, Kriechöl, Elektrokabel, Kabelschuhe, ein Satz Standardschrauben + Muttern + Scheiben, Loctite, Rappbänder, Draht.

Das ganze Zeug habe ich wirklich immer dabei, wenn ich weiter wegfahre (> 500 km) und habe es zum Teil fast jedesmal benötigt.

Plus: Belastbarkeit, ADAC-Plus-Mitgliedschaft o.ä., Zeit, Improvisationstalent.

Gruß, Volker A.
Das hört sich ja nach einer Durchschlageübung an, wie ich sie vom Bund kenne.
Ich sag´s ja: zurück zu den 70ern, da ging noch was!!

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Re: Subject

04 Nov 2009 20:13
#28
Was sind Rapp-bänder? Meine Rapp-Songs habe ich mittlerweile im mp3-Format. Da brauch ich keine Bänder.

;-)

PS: Vergiß nicht Deine Trost- und Rotweinspendende Alice. Die ist Gold wert!
Grüße!

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Re: Subject

04 Nov 2009 16:35
#29
damasta postete
die liste wird ja beeindruckend:
-> feuerlöscher
-> zündkerzenschlüssel
-> 6x zündkerzen UND ZWAR BEREITS VOREINGESTELLT!
-> benzinschlauch
-> lima/klima keilriemen (vorgespannt!) VORGESPANNT?
-> starthilfekabel
-> 1L 20W50 Öl
-> 2L LHM
-> 2L aqua dest.
-> 1L pastis/calvados + 500ml vittel zum verdünnen WICHTIG
-> abschleppseil + öse vorne BLA BLA
-> ersatzradsatz HÄ?
-> zündkappe, finger, kontakte PLUS EINGESTELLTE AUSLÖSEKASSETTE BEI IE
-> druckleitung pumpe-regler
Siehe obere Kommentare.
Und wenn man mal weiter wegfahren möchte

zusätzlich zu dem bereits Aufgelisteten: Sicherungen, Hardyscheibe, Schlauchschellen, Diodenplatte, langes Zündkabel, langer Bowdenzug mit Schraubösen, Standardrelais, Ersatzbirnen.

Werkzeug plus Hilfsmittel: übliches Standardwerkzeug, Multimeter, Bremsenreiniger, Lappen, Kriechöl, Elektrokabel, Kabelschuhe, ein Satz Standardschrauben + Muttern + Scheiben, Loctite, Rappbänder, Draht.

Das ganze Zeug habe ich wirklich immer dabei, wenn ich weiter wegfahre (> 500 km) und habe es zum Teil fast jedesmal benötigt.

Plus: Belastbarkeit, ADAC-Plus-Mitgliedschaft o.ä., Zeit, Improvisationstalent.

Gruß, Volker A.

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Re: Subject

04 Nov 2009 14:13
#30
damasta postete
die liste wird ja beeindruckend:
-> feuerlöscher
-> zündkerzensachlüssel
-> 6x zündkerzen
-> benzinschlauch
-> lima/klima keilriemen (vorgespannt!)
-> starthilfekabel
-> 1L 20W50 Öl
-> 2L LHM
-> 2L aqua dest.
-> 1L pastis/calvados + 500ml vittel zum verdünnen
-> abschleppseil + öse vorne
-> ersatzradsatz
-> zündkappe, finger, kontakte
-> druckleitung pumpe-regler

wo tu ich jetzt gepäck und passagiere hin? ;-)

welches WERKZEUG sollte man immer dabei haben? bisher habe ich nur
-> gabelschlüssel 7,11,12

in eurer auflistung entdeckt.
Auf jeden Fall hast du was gelernt: Stelle hier niemals solche Fragen, die Antworten erhöhen das Fahrzeuggewicht um das Doppelte.

Hättest du Erstbesitzer in den frühen 7oern gefragt, die Antwort wäre mit völliger Entgeisterung vorgetragen worden: Was sollte man mitnehmen außer angenehmer Begleitung und einem Scheckbuch?

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Re: Subject

04 Nov 2009 14:05
#31
damasta postete
die liste wird ja beeindruckend:
-> feuerlöscher
-> zündkerzensachlüssel
-> 6x zündkerzen
-> benzinschlauch
-> lima/klima keilriemen (vorgespannt!)
-> starthilfekabel
-> 1L 20W50 Öl
-> 2L LHM
-> 2L aqua dest.
-> 1L pastis/calvados + 500ml vittel zum verdünnen
-> abschleppseil + öse vorne
-> ersatzradsatz
-> zündkappe, finger, kontakte
-> druckleitung pumpe-regler

wo tu ich jetzt gepäck und passagiere hin? ;-)

welches WERKZEUG sollte man immer dabei haben? bisher habe ich nur
-> gabelschlüssel 7,11,12

in eurer auflistung entdeckt.
Dies hier: www.gedore.de/de/products/group_articles...l?pm_id=55450&oe_opt [list_set]=28362,55427,55449,55450
Gefüllt mit einem Komplettset Kfz-Werkzeug vom selben Hersteller. :D
Mit etwas Geschick kannst Du an den Handgriff eine Halterung für die Anhängerkupplung des SM schweissen. Dann hast Du auch immer genügend Werkzeug dabei, um auch mal armen fremden Menschen bei einer Panne zur Seite zu stehen.

Im Ernst: In Meinem SM ist nur das Bordwerkzeug dabei. Denn ich selbst kann nicht schrauben und andere können es am SM auch nicht (gell, Andreas? :D). Also wozu.

Doch. Ein Lichtmaschinenkeilriemen ist um die Zwischenwelle gewickelt.


Viele Grüße

Helge

PS: Natürlich: Das Mobiltelefon! Soviel Technik ist erlaubt.
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Re: Subject

04 Nov 2009 13:53
#32
die liste wird ja beeindruckend:
-> feuerlöscher
-> zündkerzensachlüssel
-> 6x zündkerzen
-> benzinschlauch
-> lima/klima keilriemen (vorgespannt!)
-> starthilfekabel
-> 1L 20W50 Öl
-> 2L LHM
-> 2L aqua dest.
-> 1L pastis/calvados + 500ml vittel zum verdünnen
-> abschleppseil + öse vorne
-> ersatzradsatz
-> zündkappe, finger, kontakte
-> druckleitung pumpe-regler

wo tu ich jetzt gepäck und passagiere hin? ;-)

welches WERKZEUG sollte man immer dabei haben? bisher habe ich nur
-> gabelschlüssel 7,11,12

in eurer auflistung entdeckt.

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  • damasta
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Re: Subject

04 Nov 2009 13:45
#33
danke euch schonmal für die tips - die einkaufsliste wächst.
Jochen SM-13 postete
Zündkerzenschlüssel
Benzinschlauch
Ersatz-Lima-Riemen
6er-Satz Zündkerzen
jochen, meinst du den als meterware zum zuschneiden nach bedarf (dann brauche ich auch noch einen cutter im auto), oder fertig konfektioniert? denn im teilekatalog kann ich unter sektion "6-173 Kraftstoffpumpe und Leitungen" so um die 5-6 verschiedene schläuche finden...

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Re: Subject

04 Nov 2009 12:59
#34
P.Biehl postete
Frank Joh S. postete
Und was kann die dann?
Was kann eine Schwellerverkleidung an einem aufgemotzten Calibra?
Scheiße aussehen?

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Re: Subject

04 Nov 2009 11:55
#35
Und was ist mit 215/65 R 15 V? Schon mal da gekuckt?


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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  • P.Biehl
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Re: Subject

04 Nov 2009 11:33
#36
SOEG postete


Ran Flat's sind Reifen mit Notlaufeigenschaften. Wahrscheinlich in D nicht erlaubt?
Und wahrscheinlich nicht erhältlich als 205/70VR15.

Grüße
Grüße!

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  • SOEG
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Re: Subject

04 Nov 2009 11:29
#37
P.Biehl postete
Hast Du da ein Übersetzungsprogramm rangelassen?

Wenn das Produkt so ausgefeilt ist wie die Beschreibung, na dann gute Nacht!
Ja natürlich. Ich fand's lustig.

Ran Flat's sind Reifen mit Notlaufeigenschaften. Wahrscheinlich in D nicht erlaubt?
LG Fred

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Re: Subject

04 Nov 2009 11:11
#38
Frank Joh S. postete
Und was kann die dann?
Was kann eine Schwellerverkleidung an einem aufgemotzten Calibra?
Grüße!

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Re: Subject

04 Nov 2009 11:10
#39
Hast Du da ein Übersetzungsprogramm rangelassen?

Wenn das Produkt so ausgefeilt ist wie die Beschreibung, na dann gute Nacht!
Grüße!

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Re: Subject

04 Nov 2009 10:56
#40
Frank Joh S. postete
Wer sicher gehen will und keinen bock auf Reifenwechsel hat oder wegen Kofferraum zieht Ranflat´s auf.

Boow!! Jetzt hör ich aber ein Raunen und die Arme fliegen hoch.
Die Atmung und der Puls werden unkontrullierbar. Nochmal schnell schnaufen und die Tastatur bearbeitet. Ich geh schon mal in Deckung.:D
Tyron wird über das Rad " Tropfen-Zentrum " beigefügt, nachdem der Gummireifen angepasst worden ist.

Nachdem ein Einstich des Ausblasens, Tyron den entleerten Gummireifen unterstützt und es davon abhält, ins Rad gut zu fallen.

Diese Tätigkeit vergrößert höchst Gummireifen-Stabilität, und deshalb kann Steuern, in die Enge treibend und Kontrolle bremsend, drastisch verbessert werden.

KLICKEN SIE HIER, um einen Überblick dessen anzusehen, wie Tyron-Gummireifen-Ausblasen-Schutz arbeitet!
LG Fred

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