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Question neue citroen sm werkstatt?

  • BEN
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Re: Subject

22 Jan 2011 17:06
#21
Lieber MaTHias,
Dein SM ist offensichtlich in grenadine-rouge gehalten, meiner auch.
Kennst Du noch einen anderen SM in D mit dieser Farbe?
Ich habe den Verdacht, dass wir die beiden einzigen in D haben.

Liebe Grüße

Dein Hanno

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

21 Jan 2011 21:20
#22
Herzlichen Glückwunsch! Das sieht ja super aus! Alle Achtung!

Grüße

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Re: Subject

21 Jan 2011 20:04
#23
21. Januar 2011: Mein SM steht ENDLICH in der neuen Citroen-Werkstatt, die ich eigens für ihn gebaut habe...

Mal sehen, ob er dieses Jahr zu seinem 40. Geburtstag hier aus eigener Kraft wieder rausrollt...

Wer hilft beim Zusammenbau? Terminvorschläge gegen Paletten von Hipp- oder Alete-Gläschen und feinstem fränkischem Landbier gerne willkommen!

M.

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Re: Subject

15 Sep 2010 18:38
#24
HALELUJA.

(Die Bühne steht und funktioniert, Auto kann drauf.)

M.

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  • Andy
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Re: Subject

21 Jul 2010 14:12
#25
Ja! wenn man von den eingeklebten Reißnägeln in den nicht mehr verfügbaren Steckern absieht. Ich nehme immer die neuen Kabelbäume und schmeiße die fraglichen Fahrig Stecker weg und mach die gereinigten alten Gehäuse druff. Die gelben und weißen vorne an der Spritzwand.

Andreas

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Re: Subject

21 Jul 2010 12:42
#26
STIMMT !!

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Re: Subject

21 Jul 2010 09:52
#27
Denkanstoß Kabelbaum: Weichmacher gehen aus Gummiummantelung raus => Kabel wird brüchig. Ich nehme neue Kabel beim Aufbau des SM, bei der DS verfluche ich mich heute noch kleinlich gewesen zu sein. Christian Fahrig liefert gute Kabel.
HG
Matthias

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Re: Subject

16 Jul 2010 19:46
#28
MaTHias postete
So, seit gestern liegt da jetzt eine barrierefreie 2-Säulen-Bühne rum und wartet auf ihre Aufstellung... es geht schrittchenweise voran.

4 Säulen ist aber eigentlich besser, um die Fahrzeughöhe uns den Kram einzustellen.

Wenn ich jetzt im Sommer mal anfange, Teile zu sortieren, was muß ich denn in jedem Falle neu organisieren?

ALLES!

Was ist mit den LHM-Schläuchen, wieviel m welcher Dimensionen woher?

Alte messen, neue bestellen, Meterware Hoch, Sassen.


Was ist mit diesen Dichtungen, die immer für LHM-Leitungen auf ebay angeboten werden?

kauf die normal bei CIT, nix aus USA.


Lohnt es, neue Schrauben aus Holland oder sonstwo zu kaufen (Quelle?)?

Achja, als Ergänzung. Besser kauft man Schraubeneimer von Carsten und galvanisiert die neu zur Ergänzung des eigenen Sortiments.

Hat der Club fertige Ölschläuche?

Nur nach Einsenden der alten Fittíngs. kauf kleine mit Geflechtummantelung, sieht nuttig aus. Gummi besser.

Was ist mit den Türdichtungen?

Beim Club neue kaufen, kommen bald, Derzeit sind wir kurz vorm Anwaltsauftrag, weil der Hersteller emhr als ein Saustall ist.


Kabelbaum ganz neu rein, oder taugt ein alter (habe einen augenscheinlich sehr ordenlichen bekommen; wer legt mir den wo rein???)

Leg ihn rein nach WHB. meist sind nur die vorderen Stecker am A, da crimpt man neue druff. hat der Glubb. Kauf gescheite Crimpzange, nicht den Baumarltscheiss.

Ich habe immer noch nicht die Schablonen zum voredern Scheibeneinbau gefunden, welches Buch welche Seite???

Hano, such halt! 4mm steht die Scheibe unter den Lackrand. bei Dir vermutlich 5mm nehmen wegen Prestolithauftrag?

;-)

Vordere Bremsscheiben Sassen?

Ja, derzeit sind die gerade gut.

usw...
Genau!

Andreas

M.

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Re: Subject

16 Jul 2010 15:56
#29
Türdichtungen gibt es demnächst vom Club.
Den augenscheinlich sehr ordenlichen bekommenen Kabelbaum solltest Du auf Durchgang prüfen und wenn er oh ist, einbauen. Damit Ruhe ist. Besorg Dir einen Autoelektriker, der Dir vielleicht zusätzlich Massepunkte im Auto montieren kann. Da gibt es im von mir so sehr geschätzten XM Beispiele von im Motorraum (auf dem linken Kotflügel).


Viele Grüße

Helge
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  • MaTHias
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Re: Subject

16 Jul 2010 15:05
#30
P.Biehl postete
Hat's da auch Inoxstangen für die Brasilianerinnen?
INOX nicht gerade; eher Ultra-OX von der Gülle grobschollig-bröselig an den 15 cm starken Eisen-Rundträgern.

Aber 250 kg-Brasilianerinnen können da durchaus dran herumturnen...

M.

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Re: Subject

16 Jul 2010 15:02
#31
So, seit gestern liegt da jetzt eine barrierefreie 2-Säulen-Bühne rum und wartet auf ihre Aufstellung... es geht schrittchenweise voran.

Wenn ich jetzt im Sommer mal anfange, Teile zu sortieren, was muß ich denn in jedem Falle neu organisieren?

Was ist mit den LHM-Schläuchen, wieviel m welcher Dimensionen woher?
Was ist mit diesen Dichtungen, die immer für LHM-Leitungen auf ebay angeboten werden?
Lohnt es, neue Schrauben aus Holland oder sonstwo zu kaufen (Quelle?)?
Hat der Club fertige Ölschläuche?
Was ist mit den Türdichtungen?
Kabelbaum ganz neu rein, oder taugt ein alter (habe einen augenscheinlich sehr ordenlichen bekommen; wer legt mir den wo rein???)
Ich habe immer noch nicht die Schablonen zum voredern Scheibeneinbau gefunden, welches Buch welche Seite???
Vordere Bremsscheiben Sassen?

usw...

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  • P.Biehl
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Re: Subject

12 Jul 2010 19:02
#32
Hat's da auch Inoxstangen für die Brasilianerinnen?
Grüße!

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  • Sonja
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Re: Subject

12 Jul 2010 16:48
#33
sehr schick! die fenster finde ich super. und die schöne beleuchtung innen!

lg

sonja

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  • Andy
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Re: Subject

11 Jul 2010 21:20
#34
Net schlecht! Aber vorm Winter außen noch verputzen!

Andreas

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  • MaTHias
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Re: Subject

11 Jul 2010 20:56
#35
Danke, wird echt gemütlich da drinnen. Kleine Empore von 60 cm, ideal geeignet für ein Jazz-Café...

M.

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  • P.Biehl
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Re: Subject

11 Jul 2010 20:53
#36
Das sieht doch schon gierig aus!
Grüße!

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  • MaTHias
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Re: Subject

11 Jul 2010 20:50
#37
Meine entstehende Werkstatt gestern abend:

M.

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Gestren habe ich ein paar Schraubhaken für meine Beach Bar im Baumarkt gekauft. Auf der Waage mußte ich zur Berechnung die obenstehende Nummer eingeben:

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  • SyMpa
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Re: Subject

11 Nov 2009 10:07
#38
Rene postete
Ist zwar weiter weg, wollte ich aber euch nicht vorenthalten:
www.twopointone-automotive.com/
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  • Rene
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Re: Subject

11 Nov 2009 08:54
#39
Ist zwar weiter weg, wollte ich aber euch nicht vorenthalten:

www.twopointone-automotive.com/

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  • damasta
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Re: Subject

09 Nov 2009 16:38
#40
andy - der scheinwerferschalter wird mit genau zwei frei zugänglichen kreuzschlitzschrauben gehalten. die kriegt jeder raus. und was stecker angeht: entweder immer nur EINEN abziehen zum reinigen/richten und/oder vorher fotografisch dokumentieren, wo die hingehören. dann isses kein problem.

(wow - ich kann mal was, was andy nicht kann! *stolzsei*)

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