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Question Gestern in Berlin

  • Carsten
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Re: Subject

04 Jun 2007 21:42
#1
Moin Junx,

so müde war ich noch nie. Meine Fresse, soooooo müde.

Also: Es brachen am Samstag um 9 in Göttingen 2 SMiasten auf, um 2 SMs zu holen. Zugfahrzeug: Merdedes 123 Break, Bj. 1982, Turbo-Esel mit 3 Litern und nur 850.000 km auf der Uhr. Erste Maschine erstes Getriebe, 2. Diff und 2. Lima. Die Sitze bis auf den Boden platt, meine Fresse, man sitzt wie auf einem bezogenen Stein.

In Berlin angekommen haben wir die neue Whg. des Copiloten besichtigt. Nun, da stand die Sche*e des Oberwohnenden etwa 10 cm hoch, Fallrohr dicht.

Nach einer Putzorgie sind wir dann nach Lichterfelde im Ostteil geeiert, um dort ein Wrack zu bergen. ebay: "Citroen mit Maserattimotor".

Total verfault, aber mit Motor + Technik komplett, Lumenition, und, das Beste, selbstgenähtes rotes PLÜSCH drin. Aber so faul, das man "rien ne va plüsch" sagen mag.

Gerold ist im Khamsin hinter uns hergefahren. DAS ist ein Tier von einem Auto, meine Güte. Haben wollen. Nur der Verbrauch, den bitte nicht haben wollen..... schweigen wir mal besser, das reicht für 2 SM.

Das Wrack drauf, ging es zu Gerold's Superwerkstätte, um den Adamietzschen SM abzuholen. Selbiger ging sogar an (!), und fuhr ohne Spiegel und mit rutschender Kupplung zur nächsten sauteuren nichtJetTanke.

Dort bekam er von mir mal kurz die Kupplung notnachgestellt, so dass man fahren konnte. Ich nehme an, die Stümper haben nur vorn am Nehmer nachgestellt, und dann nicht gerafft, das dann das Pedal auch nachgestellt werden müsste- so haben sie die Schraube voll REINgewürgt, brav das Ausrücklager malträtiert und kapituliert, weil das Pedal so nimmer ging.

Ich werde das über den Sommer hinweg mal heilemachen, wozu hat man Freunde.

Dann von dort nach Westen, endlich, der Dämmerung entgegen in die Nacht. Ich hatte Glück, ich fand "fade to grey" auf dem MP3-Kino des 123, und so ging es auszuhalten.

Keine 800 m vor dem Ende der 850 km- Tour fiel dann Gerold's SM hinter mir aus. Wie im Film: Irgendein Berliner Penner einer namenlosen besser ungenannten Pfeifenwerkstatt hatte die 12er Hauptdruckleitung am Regler durch eine vom BX ersetzt, ohne Schleife nur mit Bogen, aber zum Ausgleich für diesen Pfusch hatte er sie unter der 12er Muffe am Regler auch nur schief geknickt reingewürgt. Danke. Da kam es mit Vollatü natürlich raus, null Druck, null LHM, alles voll Öl und ne lange Spur. Wenn ich den Kerl in die Finger kriege, würde ich ihn gern an seinen Genitalien an die Wand hängen.

Wie kann man solchen Dreck machen und dafür GELD verlangen ? Solche Leute sind an Fahrrädern noch überfordert, glaube ich.

Whatever, wir sind dann die letzten Meter in die Halle so gefahren, was solls, die Handbremse kann man ja nur bis zum Himmel hochziehen, egal.

Der Copilot ging dann nach der Ankunft gegen 1 Uhr noch bis 5 auf ne Party, ich in Klamotten ins Bett. Am nächsten Morgen dann verladen und verstaut, und ich bin dann noch nach Hannover ins Konzert, das ging so, das ich um 3 heute früh ins Bett kam. Und um 10 wieder in Hannover war, ne Fortbildung über virtuelle Server halten...

Echte Helden fahren SM, auch gegen den Willen verpisster Hinterhofwerkstätten :-)

Es hilft nix. Selber machen oder kapitulieren, die Werkstätten machen diesen Wagen nur kaputt. Der vorhandene IQ reicht einfach nicht aus, oder sie haben einfach keine Lust.

Carsten (total todmüde)

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  • SOEG
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Re: Subject

04 Jun 2007 17:36
#2
BAM6868 postete
Alles gut gutgegangen würde ich sagen! Kein Sach- oder Personenschaden. Neue Erkenntnisse über die Qualität einer teuren Fachwerkstatt und hoher Entertainmentfaktor für Passanten. Details könnten folgen...
Ist das vielleicht einen Artikel in der Clubzeitung wert?
LG Fred

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  • Jan Paul
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Re: Subject

04 Jun 2007 10:04
#3
Hallo Gerold, hallo Carsten,

habt ihr die gastronomische Option noch wahrgenommen? Wir waren zu kalt angezogen, um noch länger draußen sitzen zu bleiben.

Allerbeste Grüße
Jan

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  • Andy
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Re: Subject

03 Jun 2007 10:43
#4
Wer ist die teure Fachwerkstatt?

Wobei unabhängig vom Preis mal erst die Fachwerkstatt das qualitative Ziel sein sollte.

Andreas

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  • BAM6868
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Subject

03 Jun 2007 10:08
#5
Alles gut gutgegangen würde ich sagen! Kein Sach- oder Personenschaden. Neue Erkenntnisse über die Qualität einer teuren Fachwerkstatt und hoher Entertainmentfaktor für Passanten. Details könnten folgen...

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