Vorstellung: Neuer SM auf Münchens Straßen (hoffentlich bald)

www.smclubdefrance.org/files/Registratio...-English2020--3-.pdf

Bitteschön, sogar auf Englisch!
Thomas

citroen-sm-club.de/club/index.php/de/forum
Hier der Runterlad vom Deutschen SM Club- sogar auf Deutsch!

Andreas

SM Fan MUC schrieb: Die Dämmmatte ist leider Opfer des Brandes geworden. Falls noch jemand hat oder eine Quelle nennen kann, die nicht 400 Euro verlangt, bin ich hellhörig.
Ja, in der Halle stehen auch Bernhard´s und Adrian´s Auto. Für ein SM-Treffen müsstest Du dann mit Bernhard sprechen, der dort den Hut auf hat
Gruß Jörg

Ich nehme an, dieses Angebot kennst du, aber es ist dir preislich nicht attraktiv, s.o.? Cyril hat das Teil nachproduziert, habe es schon in echt gesehen und angefasst. Scheint gut.. Kann der Franz-Club das günstiger?

Gruß Stefan

Danke Stefan. Das Angebot kannte ich noch nicht. Nur den Preis. Und da muss ich schlichtweg sagen: Ist mir zu viel für ne Dämmmatte. Das eilt ja auch nicht und werde schon irgendwann eine gebrauchte finden. Der Club hat leider keine In der Liste.

Aber ich find es echt krass, wie die Preise variieren. Zum Beispiel die der Schwellerverkleidungen:

Blondeau 360
Sassen 299
Der Franzose 239
SM Club DE 190
SM Club FR 160

Das ist doch nicht mehr normal...Wer da nicht vergleicht, ist selber Schuld.

CSM Stefan schrieb:

SM Fan MUC schrieb: Die Dämmmatte ist leider Opfer des Brandes geworden. Falls noch jemand hat oder eine Quelle nennen kann, die nicht 400 Euro verlangt, bin ich hellhörig.
Ja, in der Halle stehen auch Bernhard´s und Adrian´s Auto. Für ein SM-Treffen müsstest Du dann mit Bernhard sprechen, der dort den Hut auf hat
Gruß Jörg

Ich nehme an, dieses Angebot kennst du, aber es ist dir preislich nicht attraktiv, s.o.? Cyril hat das Teil nachproduziert, habe es schon in echt gesehen und angefasst. Scheint gut.. Kann der Franz-Club das günstiger?

Gruß Stefan

Guten Morgen
gebrauchte Motorhaubendämmmatten habe ich noch einige wenige in verschiedener Qualität
auch IE Teile gebraucht
bei Interesse 0171 4924372
Grüße
Volker

Die Cyrilmatte scheint genau wie das Original! Die von den Franzmännern ist glatter, also nicht ganz okinool. Da würde ich Cyril vorziehen. Die Preise sind einfach unterschiedliche Hersteller und Macharten. Was aber beim SM völlig daneben ist, ist eine Geizistgeilmentalität, das merkt man bald am nachlassenden Fahrspass und ausfallenden Systemen.
Ich habe auch ne sehr gute gebrauchte Matte. Nicht unter 200.

Übrigens mit Motorbrand: Sei so gut und kontrolliere die Verklebung Haubenunterteil zu Haubenblech, damit die nicht abfliegt. Nach Brand passiert das gerne mal, aber auch ohne. Darf nirgendwo rissig oder lose sein. Karroseriekleber gibts dafür bei Mercedes. Nimm den giftigeren, der hält besser.

Andreas

Andreas

Ich bin sicher, dass die Qualität der nachgefertigten Matte passt und sein Geld wert ist, gemessen an der Arbeitszeit und dem eingesetzten Material. Und dennoch ist nicht alles gleich Geiz, sondern schlichtweg Sparsamkeit und ökonomisches Handeln. Mir reichen dann wahrscheinlich die gebrauchten Matten von Volker völlig aus. Daher hat er von mir auch gleich eine Teileliste bekommen

Danke für den Hinweis mit der Haube. Da sollte alles gut sitzen, da schon vom Vorbesitzer wieder lackiert. Aber ich kontrolliere es nochmal.

Andy schrieb: Die Cyrilmatte scheint genau wie das Original! Die von den Franzmännern ist glatter, also nicht ganz okinool. Da würde ich Cyril vorziehen. Die Preise sind einfach unterschiedliche Hersteller und Macharten. Was aber beim SM völlig daneben ist, ist eine Geizistgeilmentalität, das merkt man bald am nachlassenden Fahrspass und ausfallenden Systemen.
Ich habe auch ne sehr gute gebrauchte Matte. Nicht unter 200.

Übrigens mit Motorbrand: Sei so gut und kontrolliere die Verklebung Haubenunterteil zu Haubenblech, damit die nicht abfliegt. Nach Brand passiert das gerne mal, aber auch ohne. Darf nirgendwo rissig oder lose sein. Karroseriekleber gibts dafür bei Mercedes. Nimm den giftigeren, der hält besser.

Andreas

Andreas

Muss Dir inzwischen Recht geben, Andreas. Nach genauerer Betrachtung scheint die Originalfarbe eher Bleu de Brégançon (AC 637) als AC 640 - Blue Delta gewesen zu sein. Wobei für mein Baujahr diese Farbe gemäß folgender Aufstellung gar nicht vergeben worden wäre: users.skynet.be/sky38711/allfiles/smfile...ro%EBn_sm_colors.htm
Die Farb-Plakette wurde wohl leider entfernt. Insofern schwer rauszufinden.

Hier ist noch eine Seite, die mir aber auch nicht so recht weiterhilft:
www.nuancierds.fr/les%20couleurs%20de%20la%20SM.htm

Hat noch jemand eine Idee, wie man das zuverlässig rausfinden kann (z.B. mit einem Farb-Meßgerät, welches man an Stellen ansetzt, an denen nicht überlackiert wurde)? Aber dann bräuchte man eine Referenztabelle zu heutigen RAL Farben oder?

Andy schrieb: Das Blau ist nicht okinool und das Glasdach ist eine deutsche Untat.
Ich kenn das Auto seit 30 Jahren, war selber mal dran.

Andreas

Nee, nicht RAL und so. Mach ml ne Türverkleidung innen ab und guck.

Andreas

Hat noch jemand eine Idee, wie man das zuverlässig rausfinden kann (z.B. mit einem Farb-Meßgerät, welches man an Stellen ansetzt, an denen nicht überlackiert wurde)?

Andreas hat recht, schau in die Türen (!) und mache ein paar Fotos mit verschiedenem Winkel und Licht, falls nicht auch innen überlackiert wurde. Dann kannst Du anhand der Farbtabellen der einzelnen Baujahre sehr genau herausfinden was das Original wirklich war. Es kommen nur sechs Farben in Frage.
www.citroensm-wiki.de/Wiki/F/Farben/Tabelle/Farbuebersicht.htm
Da sind die Farben auch abgebildet.
Oder Du stellst die Bilder hier ins Forum und wir stimmen ab :woohoo: :whistle:
Würde mich echt interessieren was da herauskommt.
Thomas
PS: Möglich wäre es natürlich schon, dass das Auto von Ligier im französischen Nationalblau wie ihre Rennwagen lackiert wurde:

Wenn du wissen möchtest wie (auch in welcher Farbe) dein SM ausgeliefert wurde, kannst du auch bei PSA Heritage für x,x € ein Fahrzeugzertifikat anfordern, anhand der Fahrzeug- und Motornummern. Nur mal so als Idee.

Gruß Stefan

Mache Fotos, sobald möglich. Die Tabelle bringt mich leider nicht weiter. Denn in 1975 gab es keinen einzigen Blauton lt. der Tabelle und in 1974 nur Bleu Delta - oder wie darf ich die verstehen?

citroenist schrieb: Dann kannst Du anhand der Farbtabellen der einzelnen Baujahre sehr genau herausfinden was das Original wirklich war. Es kommen nur sechs Farben in Frage.
www.citroensm-wiki.de/Wiki/F/Farben/Tabelle/Farbuebersicht.htm
Da sind die Farben auch abgebildet.
Oder Du stellst die Bilder hier ins Forum und wir stimmen ab :woohoo: :whistle:

Danke, Stefan! Das find ich super interessant. Hat damit mal jemand Erfahrungen gesammelt? Registrierung, falls das das hier ist, kostet allerdings schon 20 Euro, ohne ein Dokument gesehen zu haben.
www.archives-laventurepeugeotcitroends.com/en/

CSM Stefan schrieb: Wenn du wissen möchtest wie (auch in welcher Farbe) dein SM ausgeliefert wurde, kannst du auch bei PSA Heritage für x,x € ein Fahrzeugzertifikat anfordern, anhand der Fahrzeug- und Motornummern. Nur mal so als Idee.
Gruß Stefan

Nach der Tabelle gab es 1975 kein blaues Neufahrzeug. Allerdings ist das Blau Deines Autos wahrscheinlich wirklich nicht eine AC Farbe, sondern das Nationalblau wie es Ligier verwendet hat. Die Prozentsätze geben den Anteil der mit dieser Farbe lackierten SM in diesem Baujahr an. Deshalb fehlt evtl. auch die Plakette - was hätten sie einschlagen sollen? Ich bin gespannt wie das weitergeht.
Thomas