Retromobile Paris

Wir fahren am Samstag, 5.2.2011 nach Paris. Es tagt die "Federation international des Clubs Citroen SM" und am Sonntag besuchen wir die Retromobile am letzten Tag. Anschließend Champagne und Montag sind wir wieder da. Sollen wir etwas mitbringen?

04-01-2011
Aucun
Citroën abordera lors de ce RETROMOBILE 2011 le thème de la Compétition, les 80 ans de la Croisière Jaune et les 50 ans de l'Ami 6.

Vous retrouverez des véhicules exceptionnels sur le stand Citroën :

C4 autochenille Croisière Jaune 1931

ZX Rallye Raid 1992

Xsara Kit Car 1999

Xsara WRC 2003

C4 WRC 2010

DS 3 WRC 2011

Vous retrouverez aussi tous les véhicules suivants :

Rosalie des records 1933

Traction Avant 15.6 Monte Carlo

Ami 6

DS 21 compétition 1972

2 CV cocorico

Break assistance DS

Méhari

SM rallye du Maroc1971

SM.CX rallye du Sénégal 1977

Autocar U 23Visa 1000 Pistes

2 CV 24 h de Spa

Hallo Herr Sögtrop,

leider kann ich nicht mit kommen. Aber von dem hätte ich gern Bilder:
SM.CX rallye du Sénégal 1977
Danke.


Viele Grüße

Helge

Ist notiert.

Helge postete
Aber von dem hätte ich gern Bilder:
SM.CX rallye du Sénégal 1977

Tät mich auch interessieren, auch SM 12-Zylinder, falls vorhanden...

M. )

Helge postete
Aber von dem h�tte ich gern Bilder:
SM.CX rallye du S�n�gal 1977
Danke.


Viele Gr��e

Helge

forum.citroensmclub.de//img/datei_1297160176.JPG

MaTHias postete

Helge postete
Aber von dem hätte ich gern Bilder:
SM.CX rallye du Sénégal 1977

Tät mich auch interessieren, auch SM 12-Zylinder, falls vorhanden...

M. )

12 Zylinder gab es nicht. Aber den SM von Breschnjew. Mit stilechten KGB-Mann.

Das war die dazu gehörende Dame.

Zwischendurch haben wir auch schwer gearbeitet.

Das waren die Teilnehmer der Sitzung: Alle Präsidenten aller SM-Clubs und mit Anhang.

Das sehe ich ja gerne, dass ein grüner SM zu solchen Weihen kommt, muss ich ja sagen!

Letztes Jahr die Ehrung für Barbaras SM und nun das, die Grünen sind auf dem Vormarsch!


Grüsse, Jochen

Jochen SM-13 postete
Das sehe ich ja gerne, dass ein grüner SM zu solchen Weihen kommt, muss ich ja sagen!

Letztes Jahr die Ehrung für Barbaras SM und nun das, die Grünen sind auf dem Vormarsch!


Grüsse, Jochen

super! deshalb gibt's bei uns heut auch spinat.

lg

sonja

Sonja postete

Jochen SM-13 postete
Das sehe ich ja gerne, dass ein grüner SM zu solchen Weihen kommt, muss ich ja sagen!

Letztes Jahr die Ehrung für Barbaras SM und nun das, die Grünen sind auf dem Vormarsch!


Grüsse, Jochen

super! deshalb gibt's bei uns heut auch spinat.

lg

sonja

Hoffentlich Rahmspinat. sonst stimmt die Farbe doch nicht.


Viele Grüße

Helge

10.02.2012
Artcurial Auktion zur Rétromobile Paris: Rückblick

Mit einer Verkaufsrate von 80 Prozent und einem Gesamterlös von fast acht Millionen Euro war die „Artcurial Motorcars“-Auktion auf der diejährigen Rétromobile ein voller Erfolg. Der Topseller war ein Bugatti Typ 57C Atalante, der für 580.000 Euro einen neuen Besitzer fand.

Für das neue Artcurial-Motorcars-Team, angeführt von Matthieu Lamoure, war das Ergebnis eine Sensation. Mit von der Partie war auch der ehemalige Rennfahrer Maître Hervé Poulain, der vor 2.000 Menschen acht Stunden lang auf dem Podium performte. Der höchstdotierte Bugatti Typ 57C Atalante wurde im Ranking gefolgt von einem Invicta Typ LS 4,5 Liter von 1931, der mit einem finalen Gebot von 535.000 Euro den zweiten Platz belegte. Große Beachtung erfuhren auch die Versteigerungen eines Mercedes-Benz 300 SL Roadsters von 1958, der für 417.624 Euro den Besitzer wechselte, und eines Aston Martin DB4 Series III von 1961, der für die etwas unrunde Summe von 182.508 Euro unter den Hammer kam. Wer mit kleinerem Budget nach Paris gereist war, konnte bei der prominent besetzten Artcurial-Auktion ebenfalls fündig werden – und etwa für 15.300 Euro einen stilechten Citroën 2 CV von 1953 mit nach Hause nehmen.

In rekordverdächtige Sphären bewegte sich die Versteigerung, als ein Lancia Rallye 037 von 1983 für beeindruckende 221.573 den Zuschlag erhielt und ein grüner Lamborghini Espada von 1973 seinen Schätzpreis fast verdoppelte und für 71.943 Euro verkauft wurde. Mit Rallye-Klassikern und Siebzigerjahre-Sleepern kann man derzeit einfach nichts falsch machen. Kurz darauf erschien der Jamiroquai-Frontmann und bekennende Petrolhead Jay Kay, um 190.300 Euro für einen 1962er Ferrari 250 GTE auf den Tisch zu legen. Ein stolzer Preis, wenn man bedenkt, dass die Sportwagen bisher hauptsächlich als Spender für GTO-Replicas genutzt wurden. Auch ein frisch restaurierter Porsche 356 A von 1956 verkaufte sich mit 80.199 Euro oberhalb des Schätzpreises, während einer unserer Favoriten und Tipps, der BMW M1 von 1979, für nur 129.734 Euro in neue Besitzerhände wechselte. In einigen Jahren wird uns das denkbar günstig erscheinen.

Der Verkauf der belgischen Maserati-Sammlung verlief weniger erfolgreich. Weder der Maserati Mexico, noch der Ghibli oder der 3500 GT Spyder fanden neue Besitzer. Dagegen verlief die Versteigerung einer Staatslimousine recht amüsant: General De Gaulles 1960er Simca Presidence V8 Cabriolet von Henri Capron wurde an einen patriotischen Franzosen für knapp 118.000 Euro verkauft, der anschließend stolz deklarierte, dass das mächtige Fahrzeug in Frankreich bleiben wird. Halten Sie zudem bitte Ausschau nach der Person, die das Lot mit der Nummer 205, ein 1964er Alfa Romeo 1600 Giulia Spider (rund 38.000 Euro), erworben hat. Sollte ein athletischer Brite mit einem verdächtig-anmutenden Gehstock mit dem Wagen davonbrausen, könnte dieser mehr als nur eine Fahrzeugsammlung im Sinn haben.

Text: Classic Driver
Fotos: Cathy Dubuisson

den Ghibli habe ich verfolgt. Die Erwartungshaltung war unrealistisch. Trotzdem schönes Auto...
HG
Matthias

Diesmal ist der Termin fest gebucht; wir kommen mindestens zu zweit im Februar.
Wer fährt noch zur nächsten Retromobile nach Paris?
Wäre noch jemand interessiert, die Citroen-Ausstellung zu besichtigen, die bekanntermaßen nur nach Anmeldung und in Gruppen angesehen werden kann? Kennt jemand jemanden, der weiß, wen man dazu ansprechen kann?
Grüße
John

Am 4. Februar um 17 Uhr ist die Sitzung der Fédération Internationale des Cars Citroen SM in Paris. Von uns werden wahrscheinlich 4 Personen dort erscheinen. Am nächsten Tag geht es dann auf die Rétromobile und anschließend nach Epernay. Also ausgefüllte Tage.

Hallo,

zur Info: ich bin Freitag/Samstag mit John et al. auf der Retromobile, allerdings mit Ausflügen zu Auktion, conservatoire, Museum - evtl. sieht man sich ja!?

Grüsse,
Jochen

Von uns fliegt nur Jürgen Renner morgens hin und abends wieder zurück. Kann sein dass Dr. Frank noch jemanden mitbringt. Treffpunkt ist aber immer der Stand des SM-Club de France. Madame Fraleux fragen, wer von uns da ist.

O.k., danke, Herr Sögtrop,

dann gehe ich auf jeden FAll mal dorthin zu dem Stand - ich habe die Fraleux´ ohnehin noch nie kennengelernt, bin neugierig!

Grüsse,
JW