Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Zündung 123 ignition oder so ähnlich

P.Biehl
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

18 Sep. 2017 19:34

#41

Freust Dich wohl auf die Untersuchung... :whistle:

Grüße!

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 12:24

#42

Das darf er sich auch ! Ich habe nachher schon Heiratsanträge bekommen ! :blink:
Thomas

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P.Biehl
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 19:47

#43

Tja,
einige setzen Insulinpumpen oder Herzschrittmacher ein, andere halt Sildenafilpumpen. Macht ähnlich Spaß, wie 'ne orrnliche Hydraulikpumpe!

Grüße!

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 20:45 - 19 Sep. 2017 21:38

#44

Klingt nach einiger Erfahrung :whistle:

Jetzt wieder ernsthaft: Gibt es diese van Rootselaar Zündung noch neu zu kaufen, oder war das alles, so wie es auf deren Homepage aussieht, vor Jahren eine kurzfristige Aktion ?

Thomas

Letzte Änderung: 19 Sep. 2017 21:38 von citroenist.

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Andy
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 21:57

#45

Alles außer Lumenition waren Eintagsfliegen.

Andreas

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Robin Visser
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 23:00

#46

Es gibt noch immer Van Rootselaar. Das ist sicher kein Eintagsflieg

Und sehr gute Qualität.

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

19 Sep. 2017 23:22

#47

Also ist wieder Carsten gefragt. Bis er gesucht und gefunden hat fahre ich mit der 123 weiter,
Thomas

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Axel F.
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

20 Sep. 2017 08:38

#48

Ich fahre die Laubersheimer. Bis auf ein Mal (Modul ist kaputt gegangen) hatte ich keinerlei Probleme.

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Carsten
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

20 Sep. 2017 16:51

#49

...puh, der Kelch geht an mir vorrüber: ich hab nur noch einen einzigen hier, und der hat ne SO2- Kurve, also 3Liter. Passt nicht.

Weitersuchen... vielleicht hat jemand anders noch einen. Der für 500 ist völlig überteuert, wenn auch vermutlich ja komplett.

Carsten

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

20 Sep. 2017 18:47

#50

Schade. Jedenfalls danke für die Bemühungen.
Thomas

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Iolo
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 18:15

#51

Kann meinerseits nur die van Rootselaar empfehlen.
Fahr damit seit ca. 20.000 km ohne irgendwelche Probleme.
Motor rennt wie der Teufel, ohne Leistungslöcher wie bei der 123.
Ob Vollgasfahrten auf der Autobahn oder 1 Stunde Stop&Go bei 36°C Außentemperatur - Hitzeprobleme kennt die Rootselaar nicht.

Optisch natürlich nicht wie das Original, da nur eine Zündspule mit dem entsprechenden Elektronikmodul drauf und eine andere Verteilerkappe.
Schaut aber meiner Meinung nach um Welten besser aus als die zwei hässlichen Einzelmodule der Lumenition, für die man auch noch ein kühles Plätzchen suchen muss.

Gruß
Immanuel

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 20:41

#52

Das klingt gut, ich habe mich auch schon in die Sache eingelesen. Aber ich muss einen originalen Verteiler hinschicken (und viel Geld), der dann umgerüstet wird, und den habe ich nicht, weil 123 Fahrer.
Thomas

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P.Biehl
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 21:02

#53

Mensch!
Tut halt die Lumi rein und gut is!

Grüße!

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Andy
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 22:11

#54

Also das kühle Plätzchen für de Lumi gibts links vor der griene Bix. Alter Artikel einschließlich Halterzeichnung inne alde Glubbzaidung.

Andreas

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 22:41

#55

P.Biehl schrieb: Mensch!
Tut halt die Lumi rein und gut is!

Dazu brauche ich ja auch den originalen Verteiler ..................

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Iolo
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

21 Sep. 2017 23:55

#56

Wenn du keinen originalen Verteiler hast, dann ist die Rootselaar die bessere Lösung.
Dafür brauchst du nur den Rumpfverteiler. Verteilerkappe, Finger, Unterdruck, Fliehkraft braucht es dafür nicht.
So ne Verteilerruine bekommt man bei Teilemärkten (Lipsheim?) manchmal recht günstig.

Frag doch einfach mal bei Nard van der Meer nach, was er wirklich braucht.

Gruß
Immanuel

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Andy
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

22 Sep. 2017 07:43

#57

Rumpfverteiler vom IE? Hätte evtl einen. Überholt in der Mechanik. Wie gesagt IE.
Was der kostet? Da er neuwertig ist, sicher zuviel.

Andreas

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Baerentier
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

23 Sep. 2017 16:10

#58

citroenist schrieb: Bei meinem 1971er Vergaser hat offenbar die 1-2-3 die seltsame Eigenheit beim Beschleunigen aus dem Teillast/Schiebebetrieb bei ca. 2900 - 3000 U/Min. nicht zu reagieren. Es passiert einfach nix, ich muss zurückschalten, dann dreht der Motor wie eine Turbine hoch. Ansonsten nimmt er auch von tiefer unten tadellos ohne Ruckeln Gas an. Kann es am Unterdruck liegen ?
Ich würde gerne wie bei der DS auf die Serienzündung mit zwei Spulen zurückrüsten. Hat jemand einen guten Verteiler und die nötigen Kleinteile zu einem vertretbaren Preis im Regal ? Angebote auch gerne per PN.
Thomas

Ich hatte ähnliche Probleme mit der 123. die genauen Drehzahlen hatte ich zwar nicht, aber ich hatte immer "Löcher". Interessanter Weise hat ein Tausch der Benzinpumpe, die offenbar immer einen unregelmäßigen Druck lieferte, zu meiner großen Verwunderung das Problem gelöst. Ich tippte auch auf die 123 bzw. den Drosselklappenschalter
Hannes

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citroenist
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

24 Sep. 2017 20:09

#59

Andy schrieb: Rumpfverteiler vom IE? Hätte evtl einen. Überholt in der Mechanik. Wie gesagt IE.
Was der kostet? Da er neuwertig ist, sicher zuviel.

Andreas

Ist der IE Verteiler im Grundaufbau baugleich mit dem für den Vergaser? Sonst fange ich nix damit an.
Thomas

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Carsten
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Re: Zündung 123 ignition oder so ähnlich

24 Sep. 2017 21:06

#60

Hi, ja, obenrum sind die gleich. Der vom iE hat unten noch den Einbauraum für das Gebiss für die iE—Kontakte.

Das größere Problem ist aber, das Du für einen Vergaser ganz banal einen Vergaserverteiler brauchst, weil Du die richtige Kurve brauchst. Da nützt halt weder ein 3Liter—Verteiler, noch einer vom iE.

Keiner der oben genannten Alternativen-weder Laubersheimer, noch Lumi, noch mein Pertronix-Umbau ändern irgendwas an der Kurve, die die Gewichte und Federn vorgeben. Das konnte systembedingt nur die 123, aber die hat halt andere Macken.

Aber auch nochmal— ruf doch einfach mal Volker Hammes oder Dirk Trompeter an. Frag beim Club nach. Such bei ebay, frag Volker Albert. Es gibt / gab sooo viele Wracks, es muss diese Teile noch geben.

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