Frage Suche Getriebeschaltzug 1. Gang - Rückwärtsgang

Schau, dass die Verlegung unterm Krümmer richtig verläuft, und dass da der Hitzeschutz ums Schaltkabel vorhanden ist.
Auch gebrochene Plastehülle ersetzen, ggf Schrumpfschlauch.

Andreas

Hallo zusammen,

bekomme demnächst einen Schaltzug zugesandt...

Herzlichen Dank nochmal an Alle, die mir in der kurzen Zeit Tips gegeben haben!!!!

Werde dann nach Einbau berichten...

Viele Grüße

Wolfgang

Also wenn der zweite reingeht, geht auch der erst rein. Vergiß nicht den Hebel hochzulupfen um den Rü-gang einzulegen!

Saluti

Sehe da wirklich keine Problematik.

Hallo Chris,

es handelt sich um den etwa 170 cm langen Schaltzug mit der Bezeichnung 334-449A, nicht um die Schaltstange.

Habe mir in weiser Voraussicht schon vor langen Jahren mal einen Ersatzteilekatalog mit Explosionszeichnungen für den SM zugelegt, bin jetzt ganz froh darüber...

Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Wolfgang

Es gibt zwei Schaltzüge (resp. ein Kabel und eine Schaltstange), ein Kabel um die Schaltebene zu wählen und eine Schubstange um den entsprechenden Gang einzurücken.

Möglicherweise ist der Zug für die Ebene nur verstellt und lässt sich nicht weit genug auslenken um in die Ebene 1&R zu kommen. Dafür spricht auch, dass sich 1&R manuell einrücken lassen.


Gruss
Chris

Hallo Helge,

die Gänge 2 - 5 sollen in Ordnung sein...

Viele Grüße

Wolfgang

Das könnte die Bewegungsfreiheit des Fahrzeugs aber einschränken. Was ist mit den Gängen 2 - 5? Denn erst mit denen macht der SM Spass!
Die Anregungen in 004 sind schon ok.


Viele Grüße

Helge

Hallo zusammen,

zunächst einmal ganz herzlichen Dank für Eure Hilfsbereitschaft!!!!

Meine Erfahrung der letzten Jahre bestätigt sich wieder einmal, je exclusiver die Fahrzeuge, umso freundlicher und im positiven Sinne unkomplizierter sind die Leute, die sich damit auseinandersetzen.

Habe nochmal mit dem Verkäufer telefoniert, es soll wohl am Schaltzug selbst liegen, er kann das Getriebe manuell so einstellen, daß das Fahrzeug entweder im 1. Gang fährt oder im Rückwärtsgang.

Viele Grüße

Wolfgang

Einstellung! Du kannst ja auch alles mal manuell durchschalten. Wenn das von Hand geht, liegt es meistens an der Einstellung. Rückwärtsgang unsyncronisiert. Schalthebellagerung ausgenudelt? Ritzel im Getriebe put oder verschoben? Alles schon da gewesen. Ich würde mit der manuellen Prüfung anfangen. Wenn das io. Dann weiter.

Da fällt mir ein: wenn bei einem SM der Schalthebel für den Rückwärtsgang "ums Verrecken" nicht in die Schaltposition zu drücken ist ("Gang geht nicht rein"), woran liegt´s am Ehesten?

M.

Hab ich sicher auch, mehrfach.

Carsten

Hallo Wolfgang,

ich glaube, ich hab noch einen gebrauchten Schaltzug im Regal liegen, ich schau mal wenn ich aus meinem urlaub zurück bin. Das Teil sollte aber zu beschaffen sein.

Viele Grüße

Gerold

Hallo allerseits,

möchte mich kurz vorstellen, mein Name ist Wolfgang und ich komme aus Südbaden.

Habe in den letzten 20 Jahren immer diverse exotische Fahrzeuge aus den 70er und 80er - Jahren gefahren, angefangen mit einem Fiat Ritmo 130TC Abarth, weiter mit diversen Citroen CX (2400 GTI, 2400 Prestige und 2,5 GTI Serie II) über diverse Engländer (TVR, Rover 3500 SD1 V8) etc.

Nun habe ich die Möglichkeit, einen meiner absoluten Traumwagen erwerben zu können, einen Citroen SM Vergasermodell 2,7l in ordentlichem Zustand.

Das Einzige, was diesem Wagen aktuell fehlt bzw. defekt ist, ist der Getriebeschaltzug 1. Gang - Rückwärtsgang.

Nun meine Frage:

Gibt es irgendwo jemanden, der einen solchen Getriebeschaltzug neu oder funktionierend gebraucht verkaufen würde, gibt es einen Händler, der diesen Schaltzug noch am Lager hat oder wo könnte ich ansonsten eventuell noch fragen?

Bin für jeden auch noch so kleinen Hinweis dankbar...

Viele Grüße

Wolfgang