Frage www.ds21.eu

Rene postete
Oh, entschuldigen Sie ein paarmal Merkwürden. Hatte wohl Tomaten auf den Augen.

Besser als Kartoffeln im Auspuff...

Oh, entschuldigen Sie ein paarmal Merkwürden. Hatte wohl Tomaten auf den Augen.

Rene postete
Wer arbeitet schon nach 20 Uhr. Nicht so hitzig Ekki

Bitte genau lesen:

Ich hatte geschrieben, dass ich am Tag zuvor eine email geschrieben hatte.

Oder willst Du etwa sagen "wer arbeitet schon am Dienstag oder Mittwoch" ?



Immernoch keine Antwort übrigens. Aber wer arbeitet auch schon vor 12?

Gruß,
Ekki

Ekki postete
Ich habe dem Anbieter (ds21.eu) gestern ne Email mit Frage nach mehr Kontaktdaten geschickt.

Reaktion: Keine.

Das spricht für sich selbst. Viel Spaß, wenn man dann mal Reklamationen hat!

Gruß,
Ekki

Wer arbeitet schon nach 20 Uhr. Nicht so hitzig Ekki

Probiert es doch auch mal:

info@ds21.eu


Vielleicht werden die mal einsichtig, wenn die merken, dass hier einige sind, die bei nem anonymen shop nicht bestellen wollen...

Gruß,
EKki

Ich habe dem Anbieter (ds21.eu) gestern ne Email mit Frage nach mehr Kontaktdaten geschickt.

Reaktion: Keine.

Das spricht für sich selbst. Viel Spaß, wenn man dann mal Reklamationen hat!

Gruß,
Ekki

Ekki postete
Frage eines Unwissenden:

Wie sind die denn original? Gebürstet? Poliert? Schwarz?

Gruß,
Ekki

Meine sind mattschwarz. Ich denke das war auch original so, da es Eisen-Blech ist. Polieren oder Bürsten kommt da nicht in Frage.

Preis <200 fände ich OK. Bisher kannte ich solche Angebote nicht. Auf ebäh.fr stehen regelmäßig welche, die waren immer viel teurer.

Die sind okinool mattschwarz. Ob aus Alu oder Stahl weiß ich jetzt auch nicht. Meine Nachfertigungen bei der Braunen sind aus Edelstahl, bei der Schwarzen habe ich die aus dem Club verbaut und die sind schwarz.

Das mit den "Verbesserungen" sehe ich so wie Ekki: Man sollte sinnvoll nachbessern ohne alles auf den Kopf zu stellen. Ich persönlich halte nix von dem absoluten Originalitätsfetischismus nur um in der Oldieszene einen höheren Preis rauszuschlagen.

Ich will vernünftig mit der Karre fahren können, und dazu gehört für mich ein niedrigeres Geräuschniveau, ein Radio mit mehr als 5 Monowatt, eine Zündung, die nicht alle 1000km nachjustiert werden muß, ein Klimakompressor, der nicht die Primärkette zerrupft....etc..etc..

Bei mir waren sie aus Alu und schwarz lackiert. Wobei das auch jemand in den Jahren nachlackiert haben kann.

Jochen SM-13 postete

Ekki postete
Frage eines Unwissenden:
Wie sind die denn original? Gebürstet? Poliert? Schwarz?

Schwarz-seidenmatt (mit leichtem Restglanz), würde ich sagen?

Ne, beim Andy sind sie Edelstahl glänzend, dann kann Schwarz nicht original sein, oder?

Gruß,
Ekki

Ekki postete
Frage eines Unwissenden:
Wie sind die denn original? Gebürstet? Poliert? Schwarz?

Schwarz-seidenmatt (mit leichtem Restglanz), würde ich sagen?

Achim postete
...seid lieb zueinander!

Vielleicht sollte man ein einheitliches Qualtätsprofil einführen:

A+: Neu, Deulich besser als neu (HIN-Standard), vielleicht deshalb nicht ganz original. (Beispiel: Türdichtung)

A: Wie neu (Französisch-original, laissez-faire typische kleine Mängel wie original) (Beispiel: Geberzylinder Scheinwerferhydraulik)


Happy Day

Achim

Ich würde noch "A-" einfügen: Neu, optisch und technisch einwandfrei, aber kleine, nicht relevante Unterschiede zum Original.

Mal ehrlich: Diese konservative Haltung, unbedingt in jedem Detail auf den Stand von 1971 zu bleiben, hat mit dem originalen "Citroen Spirit" der damaligen Firmenleitung und Ingenieure gar nichts zu tun, widerspricht ihm sogar absolut. Das heißt jetzt nicht, dass man auf Biegen und Brechen alles verändern sollte.

Gruß,
Ekki

Du nimmst mir die Frage aus dem Mund!!!

Stephan

Frage eines Unwissenden:

Wie sind die denn original? Gebürstet? Poliert? Schwarz?

Gruß,
Ekki

Ich habe auch noch bessere Fotos. Muss ich erst suchen. Geht aber gerade nicht, weil ich schaffe muss.

Grüße

Ekki postete

Rene postete

Wie teuer waren die Schwellerverkleidungen in NL bei Sars?

Auf der Webseite steh €150.- aber nicht ob es das komplette Set ist.

Gruß,
Ekki

Also, ich habe 150,- für Verkleidungen, 20,- für Fracht und Märchensteuer gezahlt. Totale: 202,30 Euro

Sie sind aber nicht poliert sondern Edelstahl gebürstet. Ich finde sie sehen gut aus. Einige von euch machen sie eh schwarz und dafür sind sie perfekt und günstig.




LG

...seid lieb zueinander!

Vielleicht sollte man ein einheitliches Qualtätsprofil einführen:

A+: Neu, Deulich besser als neu (HIN-Standard), vielleicht deshalb nicht ganz original. (Beispiel: Türdichtung)

A: Wie neu (Französisch-original, laissez-faire typische kleine Mängel wie original) (Beispiel: Geberzylinder Scheinwerferhydraulik)

B: Wie neu Original, aber gebraucht (halt nicht ganz neu) (Bei Ibäh)

C: So ähnlich wie neu nachgefertigt, nicht wie original, aber technisch ohne Sorgen verwendbar (Beispiel Schwellerblenden, Klaus Schwallers Lösungen)

Neu gefertigt als optischer Ersatz, technisch lieber nicht verwenden. (Beispiel: Namenlose Bremsbeläge)

E: Müll für Geld

...mein Sm ist ein Mischung aus A+ bis C, D und E mach ich nicht, und ich glaube, die meisten hier haltens so wie ich, deswegen bin ich ja auch so gerne hier

Happy Day

Achim

Andy postete
Originalgetreu gäbe es noch. Aber klar, man müsste die beiden Sätze mal alternativ gegenüber liegen haben, dann könnte man den Unterschied sehen. Wobei ja manchem sowas nicht auffällt.

Könnt Ihr es nicht einfach dabei belassen, dass Euch manche Feinheiten in qualitativer Hinsicht egal sind, weil Ihr es eh nicht merkt, ich aber das Optimum haben will und daher Wert auf Dtails lege?
Lasst mich doch meinen Kram so machen wie ich will- und Ihr den Euren.


Andreas

"Originalgetreu" und "Qualität" stehen aber in keinem direkten Zusammenhang. Und ob bei poliertem Edelstahl "nicht umgebördelte Kanten" an einem Loch "Pfusch" sind, darüber kann man auch streiten.


Ich schau gleich mal, was für Blenden an meinem Wagen sind, da habe ich mich noch gar nicht mit befasst??

Gruß,
Ekki

Ok, vergiss es!

Deine qualitativen Ansprüche sind nicht so, dass ich mich hier weiter an der Diskussion beteilige.

Andreas

Andy postete
Könnt Ihr es nicht einfach dabei belassen, dass Euch manche Feinheiten in qualitativer Hinsicht egal sind, weil Ihr es eh nicht merkt, ich aber das Optimum haben will und daher Wert auf Dtails lege?
Lasst mich doch meinen Kram so machen wie ich will- und Ihr den Euren.
Andreas

So lange dir die Ansicht von anderen auch egal wäre und du die nicht diffamierst, wäre das alles OK so.

Volker A.

Andy postete
Keine Ahnung was??? Ihr krutzt hier!!

1) Das aufzeichnen der Kurven ist kein Problem
2) Das Herauslasern der Kurven kostet NULL!
3) Das macht kein Schlosser, sondern ein Industriebetrieb.

Wer meint, das so machen zu müssen, wie VA und PB beschreiben, soll sich den Krampf von Citrothello doch kaufen und mit der Feile und Hammer einbauen. Jedem das Seine. oder dieses Hammerschlagblech von Obi kaufen und das Ganze mit einer Laubsäge herausfummeln.

Ich hoffe jedenfalls auf Ekki, dessen Qualitätsniveau mich eher anspricht als Euer Franzosenmentalität.
Andreas