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Frage Suche Radio Edison Continental R437

  • Andy
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Re: Subject

09 Apr. 2008 20:03
#61
cgi.ebay.de/Citroen-SM-Citroen_W0QQitemZ...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Hier kann man neben braunen Bröseln eine Blaupunkt- Radioblende mit Radio ersteigern.

Andreas

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Re: Subject

20 März 2008 16:41
#62
Ich denke Du hast recht René! Und logisch ist das auch. Blaupunkt hat auch mit einem Baukastensystem gearbeitet und das Layout ist wirklich sonnenklar das gleiche. Es könnte nur sein, daß für die D-Modelle die Tiefe ausgenutzt wurde, eher aber nicht.
Leider ging das oben abgebildete auch um 350 Euro weg, obwohl es geprüft und für kaputt erklärt wurde! Also auch nicht unbedingt der Schnäppchenweg!

Grüße,
Gerold

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  • Rene
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Re: Subject

20 März 2008 16:22
#63
Ich meinte alles was hinter dem verzinkten Blech ist. Ob das Innenleben gleich ist. Nur die Blende ist anders und die Knöppe sind eckig.

Der zusätzliche Überblendregel beim SM Radio ist ja nur angeflanscht. Das eigentliche Radio hat die DS-Größe.

Deshalb die Vermutung, dass das Innenleben gleich ist. Die Radios werden nicht mehr repariert. Auch bei Wagner nicht.

René

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Re: Subject

20 März 2008 08:41
#64
Hallo René,

nein, das ist sicher kein Zufall. Gehen wir mal davon aus, dass Citroën damals versucht hat ein einheitliches Innenraumdesign für alle Modelle zu realisieren...


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

20 März 2008 08:36
#65
Die Lage aller Knöpfe ist gleich. Zufall?

René

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  • w.e.weiss
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Re: Subject

19 März 2008 18:43
#66
Das Radio ist von den späten DS mit dem Plastikarmaturenbrett. Die hatten ein sehr kleines Radiofach, zentral in der Mitte, dafür ist dieses Radio. Die älteren bis Bj 69 hatten das Radio auf der Beifahrerseite in DIN Größe.
Gruß W. Weiß

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Re: Subject

19 März 2008 17:31
#67
Nein

Andy

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  • Rene
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Re: Subject

19 März 2008 16:24
#68
Sind die Radios zw. DS und SM baugleich?
Haben jedenfalls das gleiche Layout




cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190205278395

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  • Jan Paul
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Re: Subject

25 Feb. 2008 09:47
#69
Ist jedenfalls ein cooles Teil, das irgendwie besser zum Auto passt, als der alte Klöterkram. Wenn ich es hätte, würde ich es wahrscheinlich auch reinbauen.

Geschmacksache geht voll in Ordnung!
Jan

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Re: Subject

23 Feb. 2008 14:06
#70
Wenn das Radio mehr Knöppe hat als der Rest des Autos, dann liegt ja wohl ein Anachronismus vor.

Grüße
Grüße!

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  • Ekki
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Re: Subject

23 Feb. 2008 13:39
#71
BAM6868 postete
Was die Eleganz betrifft liegt es – obwohl imposant –jedenfalls nicht auf der selben Linie wie der SM, irgendwie erinnert es mich an die vielen Teile, die am späten CX an die Karosserie gepappt wurden. More is More eben. Manchen gefällts, neue Kunden wurden angelockt während die Erstkäufer mit Geld vielleichtschon einen Schritt weiter waren...
Insgesamt aber eigentlich eher 80ies und da sollte wieder mal Hansi Hölzel zitiert werden: "Wer sich an die 80er erinnern kann, hat sie nicht miterlebt."
Tja über Geschmack lässt sich ja bekanntermaßen streiten, da gefällt jedem was anderes. Ich finde es eigentlich ziemlich cool.

Aber meiner Meinung nach sollte derartiges Zubehör zumindest zeitlich so zum Auto passen, dass man es damals direkt in sein "neues" Auto hätte bauen lassen können. Aber zu der Zeit, wo dieses Radio kam, wurde der SM schon seit rund 5 Jahren nicht mehr gebaut und meiner im Speziellen war schon 9 Jahre alt.

Wenn, dann war das also höchstens ein nachträgliches Pimp-Radio für Langzeitbesitzer, die nach Jahren mal wieder nen neuen Gag brauchten, oder für die erste Gebrauchtwagenkäufer-Generation.

Ist, wie Du schon sagst, halt eher 80s, wurde z.B. im Essex Esprit Turbo (ab1980) anscheinend ab Werk verbaut. Das kleinere, primitivere Modell wohlgemerkt...

Gruß,
Ekki

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  • BAM6868
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Re: Subject

23 Feb. 2008 09:49
#72
Was die Eleganz betrifft liegt es – obwohl imposant –jedenfalls nicht auf der selben Linie wie der SM, irgendwie erinnert es mich an die vielen Teile, die am späten CX an die Karosserie gepappt wurden. More is More eben. Manchen gefällts, neue Kunden wurden angelockt während die Erstkäufer mit Geld vielleichtschon einen Schritt weiter waren...
Insgesamt aber eigentlich eher 80ies und da sollte wieder mal Hansi Hölzel zitiert werden: "Wer sich an die 80er erinnern kann, hat sie nicht miterlebt."

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Re: Subject

23 Feb. 2008 03:37
#73
Andy postete Passt bauzeitlich zum SM. Und die mittlere Taste legt die den beifahrersitz elektrisch flach.

Andreas
Leider doch nicht so ganz.. Die Dachradios hat Panasonic erst 1978 eingeführt. Es gab verschiedene Ausführungen und die Luxusvariante da scheint sogar noch etwas neuer zu sein.

Gruß,
Ekki

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Re: Subject

21 Feb. 2008 14:56
#74
Der Fahrerkopfstütze nach schon...

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Re: Subject

21 Feb. 2008 10:03
#75
Ah - der Garagenwagen! Im Radioschacht ist jedenfalls eine C-Box drin und das nährt die These tatsächlich. Sympathisch ist das Wurzelholz.

Ist das nachher der Schimmelwagen von Volkers Bild?

Beste Grüße
Jan

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Re: Subject

21 Feb. 2008 09:54
#76
Hier soll ein Panasonic eingebaut sein.

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110206702276

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Re: Subject

20 Feb. 2008 12:32
#77
Wie ist denn die genaue Typenbezeichnung des Pana-teils, dann kann man ja mal suchen?- auf Neudeutsch GUUGELN
Grüße!

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Re: Subject

20 Feb. 2008 08:34
#78
Das Panasonic passt halt zum futuristischen Design des SM. Aber die Preise dürften geringfügig oberhalb des Edison liegen.

Andreas

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

19 Feb. 2008 23:36
#79
Also, das Panasonic-Dachradio auf dem Foto sieht wirklich super-super-klasse aus, lechz! So etwas Starkes...
Hört sich aber nicht gerade so an, als ob einer aus dem Club ein solches besitzt/fährt/benutzt? Sonst wäre eine Knöppkes-Erklärshow eine feine Sache.

Jochen

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  • Carsten
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Re: Subject

19 Feb. 2008 23:07
#80
...das ist ein olles GS- PoGo.

Carsten

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