Frage Außenspiegel

Leider nix ableckecken, bin gerade 10 Flugstunden weg von meinem Kugelrostkopf, hier fleucht so ein Fahrzeugs herum:

Nein, nein, Sonka, ableckecken muss Jochen den linken Kugelkopf.



Viele Grüße

Helge

Du brauchst eine Tafel Schokolade, was?

Andreas

und ich habe gerade gelesen, abLecken. mann, mann, mann...

Dann hättest Du den Kugelkopf abdecken müssen.


Viele Grüße

Helge

Du sollst auf den Rost gucken und nicht auf die e-gadgets, Mann!

Ist das ein iPhone, das sich da im Kugelkopf spiegelt?

M. )

Nach diesem thread hier habe ich ziemlich lange gesucht.
Da überlackiert, war mir nämlich nicht klar, dass da Elastomerstopfen auf den beiden Schrauben zum Öffnen des Spiegelgehäuses draufsitzen, es fühlte sich recht fest an.


Ich konnte mich noch daran erinnern, dass der Gerold das mal mit nummerierten Schrauben skizziert hatte, aber ich fand nichts unter "Rückspiegel, Seitenspiegel, Aussenspiegel". An eszett habe ich nicht gedacht....


Naja, jedenfalls sah es dann bei mir drinnen im Spiegel so aus:

Plastestopsel mit ner Reißnadel vorsichtig ausbauen, Silikon gehört nicht da hin.

a-c sind zum Festziehen der Kugelpfanne.

Die Plasteringe sind geschlitzt, um sie drüberzubekommen. Meines Wissens ist die ganze Spiegelbefestigung als ANchfertigung bei den Franzosen zu bekommen. die Liefern aber nix an uns derzeit.

Andreas

Man nehme z.B. eine ausreichend lange Blechschraube und drehe die ein wenig in diese Stöpsel, ziehen, fertig.
Sind die Kunststoffringe zwische Pfanne und Spiegelgehäuse bzw. zwischen Arm und dem Einschraubteil der Tür OK, d.h. nicht gebrochen ? Wenn die gebrochen sind, kriegst Du den Spiegel nie richtig fest.
Ersatz ist hier meiner Meinung nach nur äußerst schwierig zu beschaffen.
a,b, c mir Gefühl festziehen, die Überwurfmutter zur Tür hin nur mit dem richtigen Schlüssel ( wg. Optik + Moment ).
Und als letztes: ersetze den Original-Spiegelarm durch einen polierten Edelstahlarm vom Club. Oder lege dir drei Ersatzspiegel auf Lager.

Hi,

die Stöpsel sind SELTEN, lass sie HEILE. Darunter sind die Schrauben 1 und 2.

Nach Göttingen GEHT ES BERGAB, aber an der Werratalbrücke. Da blitzen sie festinstalliert - Vorsicht.

Kupplung ? 2. Gang ?

Schöne Grüße,

Carsten

Danke, Karre gestern besichtigt und Spiegel mitgenommen. Ich bin ganz optimistisch, daß die 230 bald wieder anliegen könnten. Geht es eigentlich bergab nach Göttingen? Das Schloß ist schon etwas blöder. Irgendwie klemmt die Lenkradsperre. Aber das wird schon...

Das blöde ist halt nur, daß 1 und 2 bei mir ganz fiese zähe Gummistöpsel sind. Da ist eine Schraube drunter oder?

1 + 2 öffnen das Gerät, sozusagen, "auspack und freu".

Dann lösen abc innen die Pfanne, und dann fällt alles auseinander.
Pack ein Stückchen Sandpapier rein (Tip (c) Soegtrop 1988), und fertig.

Was macht die Karre - 230 mit der Kupplung + ohne Schloss sind ja eher unmöglich, oder ?

Carsten

Ich hätte da mal eine Frage zum Außenspiegel. Da er sich ab 230 (laut Tacho) immer von alleine einklappt möchte ich die Sache mal grundlegend ändern. Bekommt man die Kugelkeule heraus, wenn man a,b,c aufschraubt und dann das Palstikdings rauszieht? Geht dann auch alles wieder rein?

Und vor allem: Ist das normal, daß die Löcher 1,2 mit Silikon o. ä zugestöpselt sind. Sind da Schrauben drunter? Kann man dann weiter zerlegen bis zum Spiegel und auf elektrisch und beheizt umbauen? Oder ernsthaft: Wie bringt man das Ding auseinander?