Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Antriebswelle Tripode

  • Jürgen
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Antriebswelle Tripode

05 März 2023 20:32 - 06 März 2023 09:11
#1
Nach dem Austausch der Manschetten fiel mir auf, dass die eine Rolle des Tripodensterns
zu viel Spiel hatte. Habe die Buchse 16x18x20 getauscht was weniger Spiel brachte , aber immer noch zu viel. Hatte noch eine alte DS Welle und hoffte etwas spielfreies zu finden.
Die Zapfen des Tripodensterns waren hier 18 mm und SM nur 16 mm. Verwunderlich,
dass die schwächere DS hier besser ausgestattet war. Da die Bohrung der Rolle hier 20mm
ist und die Aussenmasse gleich, habe ich eine standard Buchse aus Sinterbronze mit den
Massen 16x20x20 reingepresst. Der Sitz auf der Welle war jetzt zu fest, aber durch leichtes Nachschleifen der Bohrung passte es letztendlich perfekt. Darüber hinaus ist die Sinterbronze die bessere Lösung.
Wenns da vorne klackert kann es an eingelaufene Rollen im Tripodengehäuse liegen kann
aber auch am o.g. Spiel liegen.
 
Letzte Änderung: 06 März 2023 09:11 von Jürgen.

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