Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

  • Ernie
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NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 14:51
#1
Hallo Motorexperten,

kann man mit solchen überlagerten NOS KW / Pleuel Lagerschalen noch was anfangen?

Oder denkt ihr die Oberfläche ist zu angegriffen und ab in die Tonne??

Die lagen bestimmt 30 Jahre irgendwo ohne Ölpapier im Regal...

Was meint Ihr?

LG Ernst
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  • VolkerA
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 15:48
#2
Frage den Verkäufer doch einfach selber, denn der ist hier im Forum aktiv: Robert Kruse.

Gruß, VolkerA

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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 16:44
#3
Sind die Teile mit den Löchern "Serie" beim SM? Der Merak-SS-Motor hat solche Lagerschalen.

M.

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  • klaus schwaller
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 17:46
#4
ohne löcher in den hauptlagerschalen wäre der motor schon beim ersten anlassen hinüber.

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  • Carsten
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 18:33
#5
Welches Mass sind die denn ? A, B oder C ?

A ist so eine Sache, weil es kaum Originalwellen mit so wenig km gibt, das man an sich nicht direkt auf B müsste, um ein vernünftig enges Spiel zu bekommen (so meine Erfahrung, vielleicht war es auch nur bei denen so, die ich hatte).

Carsten

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  • Christof
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 19:27
#6
Neuteile gibt es für überschaubares Geld beim Club...

Gruß, Christof

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  • P.Biehl
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 20:03
#7
Aber die Lagerschalen sehen doch noch gut aus! Wo ist das Problem?
Grüße!

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  • Ernie
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

16 Dez. 2015 22:54 - 16 Dez. 2015 23:05
#8
Ist die Oxidation der Beschichtung kein Problem???

@ Carsten - sind A - Ich dachte ich lege die auf Halde falls ich mal einen Orginalmotor mit intakten Kurbelrieb ergattere, wo ich dann nur alle Schalen erneuere...Ohne Schleifen der Kurbelwelle....natürlich vorher messen mit plasic gauge....aber wenn das eine zu naive Vorstellung ist lass ich das....
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Letzte Änderung: 16 Dez. 2015 23:05 von Ernie.

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  • Carsten
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Re: NOS Lagerschalen mit Lagerspuren

17 Dez. 2015 04:08
#9
Naja, kann man schon machen - notfalls verkauft man sie irgendwann weiter....

Carsten

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