Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
Kühlerlüfter laufen nicht
- Axel F.
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Re: Kühlerlüfter laufen nicht
23 Apr. 2015 16:31 - 23 Apr. 2015 16:33Du schreibst, dass die Lüfter laufen wenn die Klima an ist - das heisst, das Relais 33 zieht an und ist via Thermosicherungen auch mit Spannung versorgt - vorausgesetzt da wurde nichts gebastelt.
Das Lüfterrelais 33 kann über zwei Wege durchgesteuert werden: einseits via Relais 57 das wiederum via Klimaanlagensteuerung angesteuert wird (entspricht dem Fall oben), oder eben über den Thermoschalter 19 der die Spule von Relais 33 direkt an Masse legt.
Den Thermoschalter hast Du überbrückt und hast das Relais klicken hören, aber ohne die Lüfter anlaufen zu sehen - das beisst sich mit der ersten Aussage, (Lüfter laufen mit Klima) da beide Signale über das gleiche Relais 33 laufen.
Ich tippe auf Bastelei, oder auf Wackelkontakte in den Relais oder den Lüfterkontakten, oder eine nette Kombination davon.
Wenn du standard KFZ Relais zur Verfügung hast, (gibts in jeder Autobude oder aus einem Abbruchwagen, zur Not tuts auch temporär eins aus deinem Alltagsauto) kannst du mal so eins aufstecken und dann testen was passiert. Peters Tipp mit Kontaktspray sei dir hier warm ans Herz gelegt.
Falls das nix nützt sind die nächsten Kandidaten die beiden Thermosicherungen 31/32 direkt bei den Relais. Möglicherweise lassen die nur noch begrenzt oder je nach Laune gar keinen Saft mehr durch. Überbrückt die mal (temporär!!!) und schau ob sich was tut. Vielleicht hat da mal ein Schlaumeier einen Bypass gelegt.
Was auch gern wackelt sind die Rundstecker der Lüftermotoren. Ausstecken, einsprühen, zusammendrücken und wieder aufstecken.
Anbei der entsprechende Ausschnitt des Stromlaufplans als Referenz.
Viele Grüsse,
Chris
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