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ich habe heute gewählt - den Pacer
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Hast Du sie noch alle? Der ist ja ROT! Willst Du Ärger mit mir?



Andreas

Tja Andy, nicht jeder wählt NPD.

Außerdem war der Pacer der Wagen von Coluche in "l'aile ou la cuisse". deshalb ist mir das Vehikel sowieso ans Herz gewaxn, ob rot oder nicht.

....und woooahhh, der ist soooo hässlich, das ich ihn wieder schrill finde.

Ich hab heute mit Felix unseren C5 repariert. Genau, Fred's C5 fährt (wieder)!

Elektrisch war da einiges verbrutzelt. Ich nehme an, mit Batteriebasteln hat ihn jemand gekillt. Ich habe dann den Zündschlossteil komplett durch einen eigenen Baum ersetzt, und seitdem rennt das Elektrohuhn richtig. Felix wiegt ja auch nur 22 Kilo, damit geht das Teil RICHTIG ab. Elektrisch ist cool !

Als nächstes muss ich noch einen 5V- Regler tauschen (7805), damit das LED- Batterie- Pod wieder geht, und das Überspringen des Treibriemens bekämpfen. Dann baue ich eine 2. Batterie ein und tune den auf aktive Kühlung bei 24 Volt um. DANN rennt das Huhn fast 40 Sachen...... ich habs zur Arbeit immer eilig, weil die Roten immer gern lang im Bett bleiben

Carsten

P.S. was passiert eigentlich, wenn ein 6 jähriger Junge in einem Elektromobil erwischt wird, für das man einen Mofaführerschein bräuchte (und er lernt grad mal erst lesen....) ?

Carsten postete


P.S. was passiert eigentlich, wenn ein 6 jähriger Junge in einem Elektromobil erwischt wird, für das man einen Mofaführerschein bräuchte (und er lernt grad mal erst lesen....) ?

Die Frage ist:
Geht´s um die Gesundheit Deines Sohnes oder um die Zufriedenheit unserer Ordnungshüter?

Grüße

Gesund bleibt er- weil er wirklich gut fahren kann. Das Teil ist kippsicher, und er dosiert die Geschwindigkeit ganz gut. Er konnte mit 2 schon sein (für 20E auf dem Flohmarkt erstandenes) E-Auto rückwärts einparken (!). Von daher keine Sorge.

Die Ordnungsmacht, hm.....das macht mir in der Tat leichte Sorgen.

Carsten

Carsten postete
Ich hab heute mit Felix unseren C5 repariert. Genau, Fred's C5 fährt (wieder)!

Elektrisch war da einiges verbrutzelt. Ich nehme an, mit Batteriebasteln hat ihn jemand gekillt. Iquote]


Die englischen Batterien sind anders gepolt und der Deckel paßte nicht mehr. Das war alles an Frickelei. Hier im Dorf gab es keine Ordnungshüter und ich hatte reine Freude am Fahren. Ich hätte auch gesagt, dass es ein reines Liegefahrrad sei.

70 - 80 qm Außenwand meiner Spielhalle grün angestrichen mit der Lammfellrolle. Da spürt man Muskeln, von denen man gar nicht wußte, daß es die überhaupt gibt...

M.

... Messinggehäuse für die Neigungsschalter fertiggedreht

SM

Citroën-Diagnosestation von Souriau ersteigert...

MaTHias postete
70 - 80 qm Außenwand meiner Spielhalle grün angestrichen mit der Lammfellrolle. Da spürt man Muskeln, von denen man gar nicht wußte, daß es die überhaupt gibt...

M.

ich habe das Berliner SM-Studio verfolgt...!

Mich geärgert, weil mein Konto nicht gut aussieht, und ich noch Geld und Miete für olle untergestellte Dinge kriege, die nie kommt. Ich muss zu gutmütig oder banalerweise zu blöde sein.

Carsten

Carsten postete
....und woooahhh, der ist soooo hässlich, das ich ihn wieder schrill finde.

So blöd kannste nicht sein, wenn Du so zutreffende Pacer-Kommentare schreibst, also don´t worry.
Das wiegt sogar das Pagoden-Fremdgehen fast ein bisschen auf. Und Deine Wahl-statements irgendwo da unten im Forum lese ich auch immer ganz gerne.

Gute Nacht, Jochen

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Heute den XJRS aufgehübscht
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...die Haube sieht aber noch ganz schön scheckig aus, oder täuscht das Licht?

SM

Stefan M postete
...die Haube sieht aber noch ganz schön scheckig aus, oder täuscht das Licht?

SM

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hättst ihn vorher sehen sollen
muss noch nacharbeiten
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Was ist denn in so etwas für ein Motor drin?
Ich kann mich gar nicht erinnern, so eine Ausführung je gesehen zu haben.

Ja, des Sympa's Geschmack ist wahrlich komisch

Ich fand, das Jaguar sich nach dem E-Type böse böse verschlechtert hat. Sayers nicht mehr da, Lyons und Heynes im Weggang, alles vorbei.

Die Situation hat große Ähnlichkeit mit der, in der sich Citroen befand, als die DS am Ende angekommen war. Vom genialen Team der 30-50er Jahre war keiner mehr wirklich da, und WAS TUN nach so einem Auto ?

Unterm Strich ist der CX, auch weil er der DS so ähnelt, zusammen mit dem SM und dem GS, eine würdige und vertretbare Geschichte gewesen. Die haben es zu 70 % hingekriegt, der DS einen echten Nachfolger zu bauen. Vor allem der CX Break !

Jaguar hingegen, finde ich, hat es nicht geschafft. Erst der moderne XK8, den ich toooooottaaaaalll geil (aber viel zu teuer im Unterhalt) finde, ist ein echter Nachfolger für den E gewesen.

Bei Mercedes war es nach dem Flügel witzigerweise anders: Die Leute und die Kohle waren noch da. Aber sie haben künstlich den Stecker gezogen, und ein so relativ langweiliges Ding wie die 230er Pagode nach dem 300SL gebaut. Der C111 war ein später Versuch, nochmal ranzukommen, aber auch daraus wurde LEIDER nix ....


Carsten

Gab es bei Jaguar zu der Zeit nicht nur 2 Motoren ?

Der olle XK, der vom XK 120 aus 1948 (3.4) bis in die 80er als 4.2 lief (und auch in meinem E-Type ist: Ein gigantischer Eisenklotz), und der 5.3 Drehmoment- V12.

Später in den 80ern kam der Aj6, ein neuer 6Zylinder, der dann auch Kompressobefeuert wurde. Auch ca. 4 Liter. Den vermute ich hier mal drin.
Der sass auch im XJ40, dem Nachfolger des XJ6 S1-3. Der XJ12 hatte immer den 12er, ebenso wie der der Daimler DoubleSix.

Carsten

Carsten postete
Ja, des Sympa's Geschmack ist wahrlich komisch

Tja, XJRS, Belphégor, Pacer, CX Loadrunner, Mustang Bullit, Corvette Kombi, DS 4door Cabriolet usw. das ist wahrscheinlich das kurioseste Fahrzeugsammelsurium von uns allen...

Wieviele Autos hast du derzeit nochmal so aktuell??? Mach doch mal ein Foto-Museum hier auf...

M.