Question Eigentlich auch ein tolles Auto

..Alfas werden mit Scheibenwischern ausgeliefert. Bei Volvo und Audi kenne ich mich nicht aus, die übersehe ich.

T.

....."Bei Regen beispielsweise könnte man weder einsteigen ohne den Sitz zu durchnässen, noch fahren, weil man das Wasser nicht von der Scheibe bekäme."....


Ach!? kann man das bei modernen Autos denn?


Andreas

Jan Paul postete
Was soll uns das sagen? Und wer hat als erster den Stift in die Hand genommen? Klar sind beides flache Mittelmotor-Sportwagen und beide sind ganz schön rot. Ansonsten ist einer eher kantig (find ich gut) und einer eher rund geschwungen (find ich genauso prima) umgesetzt worden und man kann auch noch einen Ferrari finden, der in die Reihe passt. Bzw. diverse Corvetten, Ford GTs und andere Autos, bei denen Anleihen gemacht wurden.

Ich kannte diesen Entwurf da oben bislang nicht und finde ihn ziemlich gut. Und seiner Zeit voraus, weil insgesamt klarer umgesetzt als z. B. der Maserati. Doch keine Sorge: ich gehe nicht fremd.

Dingdong
Jan

Ruhig Blut, der Entwurf ist natürlich schön und gut, und Vergleiche hinken immer. Besonders, wenn der Vergleichsmaßstab nicht vorher definiert wurde. Ich fand zum Beispiel die Ähnlichkeiten in der Silhouette und den Proportionen auffallend - ohne Kupfervorwurf.

Der AMX 2 hat natürlich optisch den Vorteil der Studie, bei der noch keine lästigen Details die glatte Linie stören. Bei Regen beispielsweise könnte man weder einsteigen ohne den Sitz zu durchnässen, noch fahren, weil man das Wasser nicht von der Scheibe bekäme.

Dongel
T.

ich finde an dem amx2 besonders schön, dass er hinten nicht so abgesäbelt wirkt, sondern quasi genauso schön hoch"gebogen" ist, wie er vorne nach unten gezogen wurde. das wirkt sehr harmonisch. wie die menschlichen wirbelsäule horizontal von der seite. eine leichte s-krümmung.
und die auspuffanlage in der mitte gefällt mir auch gut.

lg
sonja

Mich erinnert der AMX2 sehr an den Opel CD. Mal wieder war FRUA dabei:

www.pietro-frua.de/1970_opel.htm

Carsten

Was soll uns das sagen? Und wer hat als erster den Stift in die Hand genommen? Klar sind beides flache Mittelmotor-Sportwagen und beide sind ganz schön rot. Ansonsten ist einer eher kantig (find ich gut) und einer eher rund geschwungen (find ich genauso prima) umgesetzt worden und man kann auch noch einen Ferrari finden, der in die Reihe passt. Bzw. diverse Corvetten, Ford GTs und andere Autos, bei denen Anleihen gemacht wurden.

Ich kannte diesen Entwurf da oben bislang nicht und finde ihn ziemlich gut. Und seiner Zeit voraus, weil insgesamt klarer umgesetzt als z. B. der Maserati. Doch keine Sorge: ich gehe nicht fremd.

Dingdong
Jan

Jan Paul postete

Hier nochwas mit Frontstoßstange in der Gosche; da wird´s noch ähnlicher:

M.

Verblüffende Ähnlichkeit Gut, dass die damals noch kein Internet hatten, sonst wär's gleich aufgeflogen.

Klingelingeling

Das ist der AMX 2 von AMC. Und ja: natürlich ein concept-car. Ein paar Infos hier:

www.amx-perience.com/car_life_may_1969.htm

Entscheidend finde ich aber nicht, ob es fahrbereite Versionen gab (dem ist wohl nicht so), sondern dass hier ein Entwurf gelang, der auch noch vierzig Jahre später funktioniert. Das haben nicht viele geschafft. Opron immerhin!

Beste Grüße
Jan

-
es gab in den 70'er Jahren einen AMX von AMC;
das da oben ist wahrscheinlich irgendein concept-car
-

Ach komm, Jan. Das ist doch wie ein Porsche: nur 2 Sitze, kein Komfort und kein Kofferraum.


Viele Grüße

Helge

Von vorne auch.

Formal nicht weniger zeitlos, als der SM. Selbe Zeit.

Kene ich auch nicht. Gute Basis für Elektroauto.

amx 2

Kannte ich gar nicht. Aber cool.