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Question Michelin XWX 205/70 15

  • SyMpa
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Re: Subject

26 Nov 2009 17:19
#41
Frank Joh S. postete
Ja, .......
Aber ich habe eine Frau und 10 Kinder zu ernähren. :\
Grüße
-
und die sind alle von Dir ?
da kannste doch vom Kindergeld leben
Klamotten brauchst Du auch keine, bist ja im Arbeitsanzug
-

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  • Stefan K.
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Re: Subject

26 Nov 2009 17:19
#42
So ein ähnliches Profil hatte ich bei meinem ersten Range Rover drauf...
War auch von Michi.
Ich finde, die neuen Profile passen auch optisch besser zum SM.

Gruß
Stefan

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

26 Nov 2009 17:15
#43
Ja, dass sehe ich auch so. Aber darum geht es in dem Fred nicht. Die Entscheidung ein original Profil der 70iger zu fahren muss jeder für sich entscheiden. Ist auch undiskutabel.

Das Profil ist schon mega gei....
Aber ich habe eine Frau und 10 Kinder zu ernähren. :\

Grüße

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  • Ekki
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Re: Subject

26 Nov 2009 17:09
#44
Frank Joh S. postete

Das wären dann 345,51 inkl. pro Stück?

Grüße
Also ich bin bestimmt kein Sparheimer was den Citoen SM angeht, aber 1400.- Teuro für ein paar Reifen eines ollen Typs, der noch nicht einmal besonders groß ist oder Tempo über 230km/h aushalten muss, ist einfach nur lächerliche Abzocke.

Gruß,
Ekki

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

26 Nov 2009 16:34
#45
Rene postete
Mir geht es nicht um eine Grundsatzdiskussion.
Das bisher günstigste Angebot liegt bei 290 EUR (angefragte Menge = 4 Reifen).
Ich erwarte noch andere Angebote. Grössere Mengen habe ich nicht angefragt. Deshalb frage ich euch, die interessierten.
Der Preis versteht sich wahrscheinlich zugüglich 19% MWSt.

Das wären dann 345,51 inkl. pro Stück?

Grüße

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  • 2Black
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Re: Subject

26 Nov 2009 16:14
#46
Für die alten Michelins gibt es seit einige Jahren ein separates verkauf-kanal.
Diese Reifen kann man deshalb nuhr durch ein Oldtimer grosshandler bekommen und sind deshalb nicht im normalverteilung mittgenommen.
Führ der Benelux (Belgien, Niederlande, Luxemburg) hat zum beispiel Oldtimer bv(deutsch) das Michelin alleinrecht.
Darum sind auch die preise enorm zugenommen, es gibt keine konkurrenz mehr. Diese Reifen werden selbstverständlich auch nuhr noch in Sonderserien hergestelt.

Es kann sich lohnen um zu sehen nach alternative marken.

Meine eigene meinung aber ist das moderne Reifen in fast alle falle besser sind als ein 1970 modell.

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  • Stefan K.
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Re: Subject

26 Nov 2009 15:51
#47
Ich brauche definitiv neue Schlappen, meine XWX haben zwar noch super Profil,
allerdings sind die so hart, daß es schon bei trockener Strasse zu argem Traktionsverlust und heftiger Geräuschentwicklung, bei unvorsichtigem Losrasen, kommt.
Ich tendiere aber auch eher zu modernen Designs - als ich bei Volker H. mitgefahren bin, konnte ich auch keine negativen Unterschiede erfühlen, es war eher ein satteres, komfortables Fahrgefühl (Pirellis, wenn ich mich richtig erinnere).


Gruß
Stefan

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  • damasta
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Re: Subject

26 Nov 2009 13:19
#48
helft mir als greenhorn da bitte nochmal zu verstehen, warum zwingend michelin xwx drauf muß?

originalität?
fahrverhalten?
luxus?

andersherum gefragt: würde sich das fahrverhalten verändern oder gar verschlechtern mit anderen reifen?

vorbeugend: mir ist sehr wohl beußt, daß reifen das fahrhalten eines autos signifikant beeinflussen können - habe ich selbst oft genug bei meinen alltagsautos feststellen können.

in sofern würde ich ein anderes fahrverhalten schon tolerieren, solange es in richtung "weicher/schiffiger" oder "sportlicher" ginge...

ps. ich brauche aktuell zum glück keine neuen reifen. ;-)

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  • Chris Schneider
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Re: Subject

25 Nov 2009 12:50
#49
Ich glaub die kosten überall gleichviel, Michelin bindet die Händler an Preise.
Auch wenn ich den Frankenpreis hier in der Schweiz umrechne komme ich etwa auf's gleiche wie Ihr. Monopolist halt.

Der Schweizer DS-Club hat aber letztes Jahr eine Aktion für die XVS gemacht und ein paar Prozent rausgequetscht. Dazu brauchts aber mehr als 6 Reifen.

Gruss
Chris

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  • Rene
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Re: Subject

25 Nov 2009 12:14
#50
Rene postete
Mach ich, aber erst sammeln.

Peter 2
René 4
___________
Michi's 6
Wenig Bedarf aber viel Diskussion. Meine Reifen haben volles Profil und drehen vorn bei Regen durch und blockieren beim Bremsen sofort. Trau mich kaum noch raus.

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  • klaus schwaller
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Re: Subject

25 Nov 2009 11:33
#51
Andy postete
klaus schwaller postete
die rechnung stimmt nicht : wenn man den SM fährt und nicht nur pflegt sind die vorderreifen nach 20 000 km hinüber!!
Aber nur, wenn man anstatt die Achse genau zu kalibrieren, Klorohre einbaut. ich habe die Dinger auf dem IE drauf und mit über 15000 km noch kaum Abrieb.

Andreas
bei 1000 (eintausend) kilometer / Jahr braucht man sowieso keine reifen und die diskussion erübrigt sich !

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  • P.Biehl
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Re: Subject

25 Nov 2009 06:58
#52
Andy postete
Peter, in F kannst Du die Dinger nicht billischer ordern???

Andreas
Wie gesagt, ich habe mich überhaupt noch nicht drum bemüht, da ich momentan noch gut versorgt bin mit meinen 6 Pirellis und 2 XWX. Jetzt haben die hier aber in L das Gesetz geändert zum 1. Januar: Keine Mischbereifung mehr und die Rellis sind aber M+S. Deshalb wollte ich noch 2 Michis um nicht jedes Mal für den TÜV zwei Reifen ummontieren zu müssen.

Grüße
Grüße!

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  • P.Biehl
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Re: Subject

25 Nov 2009 06:54
#53
Andy postete
ich habe die Dinger auf dem IE drauf und mit über 15000 km noch kaum Abrieb.

Andreas
Na klar, denn irgendwann wird vom Alter das Gummi hart. Dann hat man keinen Abrieb mehr... und keinen Grip.

Ging mir beim Kauf meiner ersten auch so: Fast neue Michis, aber völlig spröde. Also fürn Schrott.

Grüße
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

24 Nov 2009 21:17
#54
klaus schwaller postete
die rechnung stimmt nicht : wenn man den SM fährt und nicht nur pflegt sind die vorderreifen nach 20 000 km hinüber!!
Aber nur, wenn man anstatt die Achse genau zu kalibrieren, Klorohre einbaut. ich habe die Dinger auf dem IE drauf und mit über 15000 km noch kaum Abrieb.

Andreas

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Re: Subject

24 Nov 2009 21:15
#55
MaTHias postete
Frank Joh S. postete
Ich habe Michis in der Größe 205/65 R15 V. Das Stück für 91,- Euro.
Wie heißen die? Sport Contact, oder so ähnlich? An die dachte ich nämlich auch.

M.
Sport Contact, ist das nicht eiN Verhüterli?

Aber der Listenpreis wäre mir auch zu viel. Andererseits, wer die Dinger kauft, für billiger als Sammelorder sorgt dafür, dass Michi die Dinger nicht aus dem Programm nimmt, Die merken ja nicht, wie viel die Händler verlangen.

Peter, in F kannst Du die Dinger nicht billischer ordern???

Andreas

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Re: Subject

24 Nov 2009 20:14
#56
Die vorderreifen sind nach 20 000 km hinüber!!

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  • klaus schwaller
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Re: Subject

24 Nov 2009 19:30
#57
die rechnung stimmt nicht : wenn man den SM fährt und nicht nur pflegt sind die vorderreifen nach 20 000 km hinüber!!

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  • Die Veteranenscheune
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Re: Subject

24 Nov 2009 19:02
#58
sorry, vertippt

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  • Die Veteranenscheune
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Re: Subject

24 Nov 2009 19:01
#59
Bitte helft mir, ich habe ein Verständnisproblem.
Unsere Autos sind keine Billig - Oldtimer.

Sei es bei DS oder SM.
Warum kehrt immer wieder die Frage nach billigen Reifen zurück ??
Das ist ein Thema für Manta Fahrer.
Fahrt Ihr Eure Autos so viel das Ihr alle zwei Jahre neue Reifen braucht ???
Dann kann man diskutieren.

Bei meiner DS sehe es ich auch etwas differenzierter, weil ich das Auto täglich nutze.
Aber beim SM kommen nur XWX drauf !!
Ich spare doch nicht an einem wichtigen Teil des Gesamtpaketes SM !

Beim Traction Avant fahre ich auch Michelin - X - Stop, und nicht irgend einen Nachbau !

Beispiel:
Ich fahre meinen SM so max. 5500km im Jahr.
Geschätzt halten meine XWX ca.10 Jahre, weil dann eventuell hart.
1200€ geteilt durch 10 Jahre = 120€ Jahrespreis für die Top Reifen!!!
Macht am Tag ca. 32 Cent.........
Damit kann ich leben !!!

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

24 Nov 2009 16:06
#60
Du musst nur den Preis bei euch anfragen. Ich habe ihn Anfang des Jahres für 79,- netto gekauft.

LG

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