Question Feinstaubfahrverbote

Nachstehenden Text habe ich der homepage des Spargelclubs entnommen:


"Bundesrat verabschiedet Plakettenverordnung



In der Plaketten-Verordnung wurde unter den Ausnahmen der Punkt 10 hinzugefügt:

Ausnahmen von der Kennzeichnungspflicht nach § 2 Abs. 1

Folgende Kraftfahrzeuge sind von Verkehrsverboten nach § 40 Abs. 1 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes auch dann ausgenommen, wenn sie nicht gemäß § 2 Abs. 1 mit einer Plakette gekennzeichnet sind:

[ ... ]

10. Oldtimer (gemäß § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung), die ein Kennzeichen nach § 9 Abs. 1 oder § 17 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung führen, sowie Fahrzeuge, die in einem anderen Mitgliedsstaat der Europäischen Union, einer anderen Vertragspartei des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum oder der Türkei zugelassen sind, wenn sie gleichwertige Anforderungen erfüllen.

Im Klartext bedeutet dies: Oldtimer mit H- und 07-Kennzeichen haben weiterhin einen ungehinderten Zugang zu den von Umweltzonen betroffenen Innenstädten und benötigen keine Plakette. "

Pass nur auf, dass Die Bajuwaren Dich nicht in den Sack stecken!

Andreas

Héhé, dann verpeste ich demnächst völlig legal Münchens Innenstadt mit meiner SM und sogar 29,5 Jahre alte BMW-Lokalmathadore müssen draußen bleiben. Das muß den Bajuwaren doch gewaltig auf den Sack gehen!!

Hallo,

ausländische Fahrzeuge sind gleichgestellt, sprich wenn sie über 30 Jahre alt sind dürfen sie auch ohne Plakette fahren. Näheres in der neuen Clubzeitung, ist grad auf dem Weg zu euch.

viele Grüße, frohe Weihnachten etc.

Gerold

Mahlzeit,

Deshalb sach ich doch für Nicht-Teutonen:

Den H-Firlefanz gibt es ja woanders nicht: Bei uns ist jedes Auto über 20-Jahre ein Klassiker, ob geprüft oder nicht. deshalb dürfte ich ja damit -theoretisch- wie bei Euch ein H-Status-ler überall rumgurken. Stimmt das oder ja?

Grüazi

Peter, Du warst schneller mit dem gleichen Thema, hier meins:

Die klare Ausnahme ist eine schöne Nachricht die nun die absolut ernstgemeinte Megafrage ergibt:

Was ist mit ausländischen Oldtimern?

Irgendwann werden die Strafzettel dann doch nachgeschickt und SMs gibt es auch in Österreich, muß man dann ein H-Gutachten machen und ins Handschuhfach legen?
Ausnahme beantragen? Das Hotel verantwortlich machen? Was ist wenn man gar kein Hotel hat.

P.Biehl postete
Erstzulassung vor mehr als 30 Jahren= freie Fahrt

eben noch nicht, weil alt heißt noch nicht würdig, H-Status gibt es nicht automatisch, ich bin mit dem SM einmal durch die H-Prüfung gefallen wegen Lenkradspiel (!). Der Dekra-Depp hat bei ausgeschaltetem Motor am Lenkrad gerüttelt. Ich habe versucht ihm etwas von Diravi zu erklären. Keien Chance, ich habe dann auch nichts bezahlt. Aber das war der Grund!

Konkret für uns nicht Teutonen würde dies bedeuten: Erstzulassung vor mehr als 30 Jahren= freie Fahrt, oder sehe ich das falsch?? Immerhin bin ich so 1* pro Jahr mit dem Teil in München.

Grüße

Bzw:

"Der Bundesrates hat in der Kennzeichnungsverordnung eine generelle Ausnahme von Fahrverboten auch für Oldtimer-Fahrzeuge am 24.11.2007 vorgesehen und am 30.11.2007 abschließend zugestimmt. Die Novellierung der Kennzeichnungsverordnung kann nun in Kraft treten. Oldtimer mit H-Kennzeichen oder einem roten 07-er Kennzeichen dürfen ohne Ausnahmegenehmigung und ohne Plakette in der Umweltzone ab 01.01.2008 fahren."

Steht auf der verlinkten Seite drauf

P.Biehl postete
Was wollen die denn mit den ganzen Touristen machen, die kein teutonisches Nummernschild und auch keine Plakette haben? Müssen die, wie de Hunde vorm Metzgerladen, leider draussen bleiben?

aus der aktuellen Berliner Broschüre zum Thema:
www.berlin.de/sen/umwelt/luftqualitaet/d...ne_allgemeines.shtml

Für ausländische Fahrzeugbesitzer besteht die Möglichkeit, die Plaket-
ten über ihr Hotel zu bestellen, wenn eine Kopie der Fahrzeugpapiere
bzw. ein amtliches Dokument beigelegt wird, aus dem das Erstzulas-
sungsdatum und der Fahrzeugtyp (Diesel/Benzin, Pkw/Lkw) ersicht-
lich ist. Besucher aus den Niederlanden können bereits in ihrer Heimat
beim TÜV-Nord unter www.tuev-nord.nl/Keuringen/Umwelt-
plakette.htmdie Plakette schriftlich bestellen. Viele Berliner Hotels
offerieren die Bestellung als Service für ihre Gäste, wenn sie die erfor-
derlichen Unterlagen im Voraus erhalten.

:rolleyes:

Aber immerhin steht da auch das drin:

Werden Oldtimer ganz aus der Umweltzone verbannt?

Als Oldtimer gelten Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind und ein
H-Kennzeichen tragen oder mit einem roten Oldtimerkennzeichen zuge-
lassen sind. Für diese Fahrzeuge wird eine bundesweite Ausnahmerege-
lung in die Kennzeichnungsverordnung eingefügt. Diese wird in der Pres-
se und auf unserer Internetseite www.berlin.de/umweltzone bekannt
gegeben, sobald sie von der Bundesregierung verabschiedet wurde.

Plakette in schwarz und T-shirt habe ich gleich bestellt.

Danke für die Adresse Gerold.

Zwischen den Ösies un den Teutonen gibt es so was wie Auslieferung, aber die gab es ja auch vor 70 Jahren schon. Bei uns sieht das noch etwas anders aus und am besten sind die Franzosen dran, da es dort kein Meldegesetz gibt: Dort kann ich leben und arbeiten ohne daß ich mich anmelde und dann können die deutschen Behörden offiziell nix zustellen. Gut, gelle?

"Denen könnte das ja eigentlich egal sein, weil die ihre Strafzettel eh einfach wegwerfen, und kontrolliert wird scheinbar nur der ruhende Verkehr."



So einfach ist das nicht. Mit den meisten Ländern bestehen Verwaltungsabkommen. Strafzettel werden dann zur Vollstreckung weiter geleitet. Mit weiteren Kosten. Und wenn doch alles erfolglos, dann ist die nächste Einreise sehr riskobehaftet. Computer vergessen nur selten etwas.

Vielen Dank für Eure Tipps.
Ich fahre dann mit der 1-er Plakette von

www.blechpiraten.de/plakette/index.html

Grüße

Euer Hanno

Das ist im Prinzip richtig; vernünftig wäre es eigentlich, darauf zu warten, dass die Zeit das Problem löst.
Leider geht das nicht so einfach, weil meines Wissens nach Bürger in verschiedenen Teilen der EU gegen ihre Gemeinden geklagt haben, weil die Feinstaubwerte zu bestimmten Tages- und Jahreszeiten einen behördlich festgelegten und von öffentlich rechtlichen Organisationen als gesundheitsschädlich bezeichneten Wert überschreiten.
(übrigens hat man festgestellt, dass das Risiko, an Pollenallergie zu erkranken, in Gegenden mit hohen Feinstaubgehalten etwa um das 3-fache erhöht ist)

Vor Gerichten haben die Leute recht bekommen (nach dem Motto: "es gibt ein verbrieftes Recht auf gesunde Atemluft"), deswegen auch die Rauchverbote in den Kneipen, der Hintergrund ist hier ARBEITSSCHUTZ für die Beschäftigten in der Gastronomie, kein Umerziehungsversuch der Behörden an Otto Normalraucher. Dafür brauchen die die Tabaksteuer viel zu dringend.

Aber wie das mit ausländischen Autos gehen soll, ist tatsächlich eine nteressante Frage. Vielleicht werden Ausländer behandelt wie H-Kennzeichen?
Es sich doch auch mal lohnen, Außenseiter zu sein.

Was wollen die denn mit den ganzen Touristen machen, die kein teutonisches Nummernschild und auch keine Plakette haben? Müssen die, wie de Hunde vorm Metzgerladen, leider draussen bleiben?

Denen könnte das ja eigentlich egal sein, weil die ihre Strafzettel eh einfach wegwerfen, und kontrolliert wird scheinbar nur der ruhende Verkehr.

Meiner Meinung nach gehen da in Deutschland alle Besitzer von "mittelalten" Autos auf die Barrikaden, denn man kann ja nicht auf einen Schlag quasi 4 Millionen Autos zwangsenteignen.

Dieses Gesetz ist wieder typischer Behördenschwachsinn: Mit dem Altern der Fahrzeuge landen selbige sowieso irgendwann auf dem Schrott, also löst sich das Problem von selbst.


Grüße

Matthias Schulze postete
Keine Sorge Hanno, du brauchst keine Plakette. Das H-Kennzeichen reicht als Legitimation.

Cool - dann brauch ich ja gar nix zu machen. Umso besser.

Beste Grüße
Jan

Wer unbedingt eine Plakette zum H-Kennzeichen will kann sich hier eine bestellen:

www.blechpiraten.de/plakette/index.html



und weil es so schön ist, gibt es auch gleich das passende T-Shirt (für Jan P. vielleicht?),
Nummern muß man aber selber eintragen!

Hallo Hanno,

hast Du denn schon bei der Stadt Deiner Wahl gefragt? Was sagen denn die Berliner Behörden dazu? Das dürfte für Dich und alle anderen Berliner das einzig Richtige sein. Natürlich kannst Du auch den Herrn Runtemund fragen. Aber wenn der auch nur druckst, brauchst Du die Stadt.


Liebe Grüße

Helge

Keine Sorge Hanno, du brauchst keine Plakette. Das H-Kennzeichen reicht als Legitimation. Damit kann man dem ganzen Unfug sogar etwas Positives abgewinnen: Endlich erhält das grässliche H einen (ziemlich unsinnigen) Sinn.


Matthias

Du darfst rein mit Oldtimer, denn mit H-Kennzeichen bekommst du die Plakette. Fahr zu deiner Werkstatt und lass sie dir draufmachen (kostet glaube ich fünf Euros).

Brauchst du eine gute Werkstatt - frag mich.

Beste Grüße von Stammtischbruder Jan