Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

CITRORAMA 2006: 09. + 10.09.2006 in Rheinberg

  • klaus steinbrink
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Re: Subject

13 Sep. 2006 07:15
#21
Rosalie wäre in der Citroen Tradition

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  • John
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Re: Subject

13 Sep. 2006 08:07
#22
Auch wenn die vorangegangenen Beiträge sehr charmant sind: kann jemand was zum Thema dieses Threads sagen? War jemand in Rheinberg? Ich wollte unbedingt hin, musste das aber aber aus familiären Gründen leider kurzfristig streichen.

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  • Jörg Kaiser
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Re: Subject

13 Sep. 2006 09:06
#23
Ja, ich war da.
Es war etwa wie im letzten Jahr. Von der Markenöffnung für andere französische Fahrzeuge war nicht so viel zu sehen.
Mir hat es gefallen und ich werde auch auf jeden Fall nächstes Jahr wieder hinfahren. Dann aber hoffentlich mit etwas mehr Zeit im Gepäck. So hatte ich es dann doch ziemlich eilig, nachdem ich mich am SM-Club-Stand hoffnungslos verquatscht habe.

Viele Grüße
Jörg

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Re: Subject

13 Sep. 2006 09:39
#24
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Jörg, Jan und Gerold im Gespräch....

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Re: Subject

13 Sep. 2006 09:43
#25
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Der Start nach Rheinberg am Freitag morgen

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Re: Subject

13 Sep. 2006 09:45
#26
[img

in diesem Jahr auf frisch verlegtem Teppichboden

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Re: Subject

14 Sep. 2006 01:41
#27
Hallo Volker,

was sind denn das Für Alu-Felgen bei dem Hellblauen auf dem ersten Foto ?
Gruß
patric

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Re: Subject

14 Sep. 2006 10:08
#28
sind wulf race felgen, einzelanfertigung für den SM ,
so wollte es die damalige besitzerin (Gräfin) in der Schweiz haben

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Re: Subject

14 Sep. 2006 21:59
#29
... schick, schick.
Gruß
patric

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Re: Subject

15 Sep. 2006 09:49
#30
Oh, es gab auch Felgen von GOTTI, 3- teilig, polierte Schüsseln mit Imbusschrauben.... Wie bei den Alpines. GOTTI gehört heute zu BS, die könnten die Dinger sogar aus dem Baukasten noch amchen, müßten nur den inneren Gusstern auf den Lochkreis des SM (beschissenes Maß) bohren. Kost halt, und weil ja die meisten SM- ler sich nicht für das Mitziehen einer Fertigung entscheiden können kommt das nicht zustande.
Wär aber schön- richtig Hightech!

Andreas

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Re: Subject

15 Sep. 2006 12:13
#31
volker postete
[img

Jörg, Jan und Gerold im Gespräch....
Hallo Herr Röben.
Wo ich das Foto grade sehe: Ich bin der Herr vom Sonntagvormittag. Wir hatten uns sehr nett unterhalten.

Auch über den Herrn, der die Motorkabelbäume nachfertigt und die elektronischen Lichtmaschinenregler.
Ich wollte Ihnen eigentlich eine Mail schicken, kann aber Ihre Mailadresse nirgends finden. Könnten Sie die mir zusenden (wohlberg_r@fev.de)??

Danke.

Grüße

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Re: Subject

15 Sep. 2006 22:31
#32
sind wulf race felgen, einzelanfertigung für den SM ,
so wollte es die damalige besitzerin (Gräfin) in der Schweiz haben


Hallo Volker Hammes,
ist die Spezifikation von diesem Rad bekannt ?
Die wichtigsten Maße wären interessant. ( Breite, Grösse , ET, Lochkreis etc.)
Bei mir in Wohnortnähe gibt`s für Anfragen einen Felgenspezialisten, der fast jeden Wunsch erfüllen kann.
Gruss
Hans-Joachim Boyke

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Re: Subject

16 Sep. 2006 07:47
#33
Hallo Andreas

sehen die Gotti etwa so aus?

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Ich wäre auf jedenfall bei einer Neuproduktion dabei.

Gruss aus Zürich

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Re: Subject

16 Sep. 2006 18:17
#34
Woll!

So sehen die aus! Sag bloß, Du hat auch ne 310er? Das Facelift von der A 310 auf die mit den KKunststoffstoßschildern und breiteren Radläufen hat wohl bei Renault wer gemacht?

Ja wer wohl??

Ein gewisser OPRON!

Andreas

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Re: Subject

16 Sep. 2006 21:41
#35
nein nein meine 2. kleine Rennmaschine neben dem SM sieht so aus:
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Re: Subject

17 Sep. 2006 20:25
#36
Ok, auch akzeptiert. Hogffe ist noch der mit dem Spitzheck-

Andreas

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Re: Subject

17 Sep. 2006 21:51
#37
Du meinst sicher Rundheck oder Boattail, ja er stammt von 1968 ist als noch älter als mein SM und es ist ein1750er mit 140PS und 1000kg und wurde nur 4000 mal produziert, unten ist er gerade in München auf dem Prüfstand:

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  • Carsten
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Re: Subject

17 Sep. 2006 22:08
#38
... und mehr wert als der SM :-)

Carsten

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Re: Subject

18 Sep. 2006 13:42
#39
Ab 1.1.2007 ist bei uns auch alles Mehrwert!

Andreas

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Re: Subject

18 Sep. 2006 16:22
#40
Salve,

ist die Tür nicht zu oder etwa ein ein Fall für den joswigschen Spalt- und Flächenhobel?


140 PS hört sich aber nach einer schönen Frisur an, in jedem Sinne des Wortes.

Das Heck immer quer
Tobias







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