Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
Clubherbstausfahrt 2012
- VolkerA
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- John
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Re: Subject
18 Okt. 2012 14:31Das ist Wasserdampf und bei dieser Witterung völlig normal. Die Kohlenwasserstoffe aus dem Benzin verbrennen nun mal zu CO² und zu H²O, wenn man sich gewisser Grundlagen aus dem Chemieunterricht erinnertEkki postete
Seit wann ist der SM denn Dampf-betrieben??
Sind ja schlimm, die ersten zwei Bilder. Gab es Vergiftungs-Tote?
Unglaublich!
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- Frank Joh S.
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- Ekki
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Re: Subject
18 Okt. 2012 15:04Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
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Re: Subject
18 Okt. 2012 18:19Andreas
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- Ekki
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Re: Subject
18 Okt. 2012 19:25Lass mal die Schönrednerei.John postete
Das ist Wasserdampf und bei dieser Witterung völlig normal. Die Kohlenwasserstoffe aus dem Benzin verbrennen nun mal zu CO² und zu H²O, wenn man sich gewisser Grundlagen aus dem Chemieunterricht erinnert
Inzwischen sind mir nämlich Bilder nach weiteren Minuten Leerlauf zugespielt worden:
Das erklärt auch das rote Kennzeichen...
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
18 Okt. 2012 19:32
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- Rene
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Re: Subject
18 Okt. 2012 20:14Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Andy
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- GeroldRöben
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Re: Subject
18 Okt. 2012 21:38Unsere Panne auf der Hinfahrt zur Herbstausfahrt kurz vor Würzburg konnten wir dank tatkräftiger Hilfe von Klaus Schwaller auf seiner Auffahrt in einer vierstündigen Ad hoc Schraubersession beheben. Ein gutes Clubmitglied hat halt immer ein Bördelgerät und entsprechend Cuniferleitung in der Garage liegen.
Klaus, wenn du hier mitliest nochmal ganz ganz vielen Dank für deine spontane und uneigennützige Hilfe, das kann ich eh nicht wieder gutmachen.
Es war ein tolles Gefühl, weit weg von zu Hause nicht allein zu sein.
Viele Grüße an euch alle
Gerold
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- Ekki
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Re: Subject
20 Okt. 2012 14:55Achwas, dafür müsste man ja erst einmal das verursachende Auto finden, geschweige denn das Kennezichen lesen können. Schlau, wie Andy ist, hat er da mit der weißen Tarn-Lackfarbe vorgesorgt, die den Kontrast im Abgas-Nebel weiter vermindert:Rene postete
Hoffentlich kriegt der Andy nicht noch eine Anzeige, wenn das so weitergeht.
Verfolgungssicherer als jede James-Bond Karre - und noch tödlicher!
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- KR-GE-70H
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- Dirke
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Re: Subject
20 Okt. 2012 21:15Dirke
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- Stefan M
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Re: Subject
20 Okt. 2012 22:05das kann eben nicht jeder, ohne dass der Motor hin ist.
Man denke an blau oder schwarz lackierte Autos.
SM
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- KR-GE-70H
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Re: Subject
20 Okt. 2012 22:12Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stefan M
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Re: Subject
20 Okt. 2012 22:18SM
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- KR-GE-70H
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Re: Subject
20 Okt. 2012 22:38@EkkiStefan M postete
Die Tricolore wird mit der SM-Abgasanlage aber ne echte Herausforderung.
SM
Bis morgen früh erwarten wir einen bildlichen Protyp.
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- Andy
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Re: Subject
20 Okt. 2012 22:52Mit der ANSA Anlage könnte es funktionieren.Stefan M postete
Die Tricolore wird mit der SM-Abgasanlage aber ne echte Herausforderung.
SM
Andreas
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- Ekki
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Re: Subject
21 Okt. 2012 13:55Wieso? Muss man doch gar nichts machen, ihr habt wohl beim internationalen SM-Treffen nicht aufgepasst?KR-GE-70H postete @Ekki
Bis morgen früh erwarten wir einen bildlichen Protyp.
Kurz nach dem Tricolore Schaufoto für die Presse sind die SMs weggefahren:
Der weiße SM war hygroskopisch (so wie Andys), der blaue hatte ein Ventilschaftproblem und beim roten sind die Flammen aus dem Auspuff geschlagen.
Das ergab dann folgenden Schnappschuss:
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