Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

C 6 Wert ?????????????

Matthias
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Re: Subject

12 Juli 2008 09:46

#21

ging bei menen CXèn und XMèn auch so. Batterie lange nicht dran und dann nach anklemmen 0000 (nicht nur dreimal) eintippen.

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Sonja
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Re: Subject

12 Juli 2008 10:58

#22

Matthias postete
ging bei meinen CXèn und XMèn auch so. Batterie lange nicht dran und dann nach anklemmen 0000 (nicht nur dreimal) eintippen.

bei deinen X-men?!? Monsieur le Docteur programmiert seine eigenen mutanten?!

btt - wie lange abklemmen? stunden?

lg

sonja

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Matthias
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Re: Subject

12 Juli 2008 12:46

#23

tage,
mutanten zahlt die GKV nicht mehr, GOÄ wird auch immer schwieriger.....
hg
matthias

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John
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Re: Subject

12 Juli 2008 21:59

#24

Andy postete

@ John: Bin den C6 nie gefahren. Der gefällt mir nicht, also warum ihn probefahren. ich kauf nur,was ich schön finde. Habden Volvo 850 auch ohne probefahrt gekauft. Auf Straße gesehen, beim Grauimporteur im Rohrpott schriftlich geordert und seit 12 Jahren gefahren.

Andreas

Das verstehe ich gut. Autokauf kommt letztlich aus dem Bauch; Sachargumente sind meist Scheinargumente.
Den C6 habe ich genauso gekauft: Nie probegefahren, ich wollte den haben und wusste, dass er passt. Und natürlich passte er. Self fulfilling prophecy.

Grüße

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P.Biehl
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Re: Subject

13 Juli 2008 01:07

#25

Es würde wahre Größe zeigen zuzugeben, daß man sich von der Firmenhistorie und er Romantik "großer Citroën" hat über den Tisch ziehen lassen.

Grüße!

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John
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Re: Subject

13 Juli 2008 13:52

#26

P.Biehl postete
Es würde wahre Größe zeigen zuzugeben, daß man sich von der Firmenhistorie und er Romantik "großer Citroën" hat über den Tisch ziehen lassen.

Das meinte ich mit "selbsterfüllende Prophezeiung"; ich wollte wieder einen großen Citroen in nostalgischer Schwärmerei für die Marke, und da hätte der C6 richtig schlecht sein müssen, dass ich das für mich selber so angenommen hätte.
Richtig schlecht ist er aber nicht; das, was immer ein Highlight war, nämlich das unnachahmlich komfortable Fahrwerk mit der Hydropneumatik und ein auffälliges, von der Norm abweichendes und umstrittenes Design, das haben die von Citroen wieder hinbekommen, alles andere aber bekommt man bei anderen Marken genauso oder besser. Wenn auch vielleicht teurer.

Grüße

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Matthias
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Re: Subject

17 Aug. 2008 11:00

#27

kann John nur beipflichten. Seit ich C 6 fahre sehe ich das Auto als unübertroffenes Preis/Leistungsverhältnis (Tageszulassung) mit top Fahrkomfort und Individualdesign. Halt citroen-like
Hydraulische Grüße
Matthias

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Jochen SM-13
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Re: Subject

17 Aug. 2008 14:01

#28

Komm´ mal wieder hier vorbei (mit dem Ding) - wird Zeit, dass unsere Nachbarschaft mal wieder ein vernünftiges Auto hier sieht. Die kaufen alle so einen komischen Kram, dass es einem die Tränen in die Augen treibt.

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Helge
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Re: Subject

17 Aug. 2008 14:03

#29

Hallo Jochen,

was ist mit Deinen Alltagsautos?

Kaufst Du nicht auch so komischen Kram?

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

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Jochen SM-13
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Re: Subject

17 Aug. 2008 14:05

#30

Äh ja, stimmt. Deshalb muss der Matthias es auskompensieren.
Obwohl - diese Woche bin ich immer mit der XT500 mit Sebring-Hurratüte und klassischem twinshocker-Fahrwerk in die Firma. Die reisst´s ´raus.

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Ekki
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Re: Subject

11 Juni 2009 20:55

#31

Ich werde auch die Tage mal nach Köln düsen und schauen, ob mir da ein C6 gefällt.

Kann man bei den Leasingrückläufern da noch nachverhandeln, oder sind das Festpreise? Die liegen ja mittlerweile schon deutlich unter €30,000.-

Gruß,
Ekki

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Andy
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Re: Subject

11 Juni 2009 21:44

#32

IMMER verhandeln- die Karren nimmt doch kein normaler Mensch!

Andreas

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P.Biehl
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Re: Subject

11 Juni 2009 21:45

#33

Wer für einen 3 Jahre alten C6 mehr als 5000.- Euronen gibt, gehört in die Klapse!

Grüße!

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Ekki
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Re: Subject

11 Juni 2009 22:37

#34

Andy postete
IMMER verhandeln- die Karren nimmt doch kein normaler Mensch!

Andreas

Normale Menschen fahren auch keinen SM...

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fantaweather
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Re: Subject

12 Juni 2009 06:32

#35

Moin Ekki,

hast Du jetzt einen C6 gekauft??

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Andy
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Re: Subject

12 Juni 2009 12:08

#36

Also gut, dann sind die Sm Fahrer eben nicht normal, aber wer einen C6 kauft müßte dann eigentlich abnormal sein.

Andreas

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Sonja
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Re: Subject

12 Juni 2009 13:32

#37

was habt ihr bloss? C6 ist schön, elegant, groß, anders, bequem, sicher und überhaupt. bin damit gefahren, papa hat sich einen geholt und ist begeistert.

lg

sonja

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P.Biehl
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Re: Subject

12 Juni 2009 20:50

#38

Sonja postete
papa hat sich einen geholt und ist begeistert.

lg

sonja

Klar finden Papas das gut, aber die Karre ist ein Anachronismus:

Uraltmotor, der nix wechzieht.

Viel zu hohes Gewicht.

Beladbar wie Omas Backofen. Ich dachte der sch...CX Kofferraum sei passé!

Mistfahrwerk: Bin neben sowas in Utrecht über Bremsschweller geschürt. Die hat der C6 absolut nicht verarbeiten können, während die SM nur immer "Plopp-Plopp" gemacht hat.

Subjektiv: Designtechnischer Griff ins Klo!

So, jetzt kloppt Euch!

Grüße!

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Ekki
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Re: Subject

12 Juni 2009 21:18

#39

Das mit der Beschleunigung ist das, was mir am kritischten erscheint. Davon wird es abhängen, ob ich mir einen hole. Aber mit dem Drehmoment kann das Ding doch nicht soooo furchtbar in der Beschleunigung sein, oder?

Hier sind doch ein paar C6 Fahrer... wie sind da Eure Erfahrungen? Ist man mit dem Ding auf der linken Autobahn-Spur ein Dauer-Verkehrshindernis?

@Fantaweather
Ne, hab mir noch keinen geholt, aber spiele mit dem Gedanken. Eine Probefahrt wird es entscheiden. Zur Zeit bekommt man große Autos derart preiswert nachgeworfen, nen C6 Vorführwagen z.B.mit 7500km für weit unter 30K. Wenn es der nicht wird, dann halt doch nen V8 Hemi mit 340 PS. Damit habe ich garantiert keine Durchzugsprobleme (aber auch kein so ausgefallenes Auto leider).

Gruß,
Ekki

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P.Biehl
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Re: Subject

12 Juni 2009 21:21

#40

Hätte da noch 'nen XJR zu verscherbeln! Der zieht die Wurscht vom Teller!

Grüße!

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