Frage Fernscheinwerfer (die Inneren)

Alsi ich meinen SM bekommen habe, hatte er drei Breitstrahler und einen Scheinwerfer von demTyp, der inVolkers Bild oben zu sehen ist. Sicher nicht original, wie auch die 2CV-Rechteckscheinwerfer, die anstelle der originalen Hauptscheinwerfer eingebaut waren. Mittlerweile habe ich letztere gegen originale getauscht und Punktstrahler als Schwenkscheiwerfer. Ich kann nur empfehlen, Punktstrahler als Schwenkscheinwerfer zu verwenden. Das Fernlicht ist einfach gigantisch und steht modernen Xenon-Scheinwerfern innichts nach.


Matthias

Helge postete
Hallo Ekki,

wir sind noch nicht fertig. Laut Betriebsanleitung "Einspritzer" S. 23 sind zwei (!) Breitstrahler verbaut. Das Bild ist schlecht. Im schlimmsten Fall ist das der endgültige Beweis für meine Prototypen-Theorie. Die dann keine Theorie mehr ist.


Viele Grüße

Helge

Doch, wir sind fertig, denn: Es ging um die richtige Reihenfolge, WENN die Punktstrahler verbaut sind. Und die kann man im WHB an diversen Stellen klar erkennen, ebenso, wie in der Technischen Mitteilung.

Dass man irgendwann dazu überging, vier Breitstrahler zu verbauen ist ein ganz anderes Thema, das Du ja auch schon am Anfang dieses Threads aufgezeigt hast. Hat aber nix mit den Punktsrahlern als Lenkscheinwerfern zu tun.



Gruß,
Ekk

Telefon von Horst Lommel:

Festnetz 069 425945 oder Handy 0174 917505

Sind aber alte Angaben. Weiß nicht, ob die noch stimmen.

Hallo,

na ja, Spams kriege ich eh schon jede Menge, main Spamfilter läuft auf Hochtouren. ein paar mehr hätte ich gar nicht gemerkt. Habe aber die e-mail-Adresse rausgenommen.
Grüße, Gerhard

Nö, braucht der nicht. PM geht über den Reiter oben links unabhängig von Emails.
Aber du wirst das schon sehen, wenn du dich anmeldest und eine PM hast und darauf antwortest.

Nimm die Emailadresse mal wieder raus (durch Editieren der beiden Beiträge) oder hast du gerne Spams?

Gruß, Volker A.

Gerhard Pfister postete

962c postete
... eine Private Message (Mail)

Gruß
Thomas

aha -

ja dann braucht ja der Achim noch meine e-mail-Adresse, gell?


Übrigens, wie finde ich den Herrn Lommel in Frankfurt? Tel, Adresse?

Schon mal schönen Dank im Voraus.

Gerhard

Quatsch, nicht der Achim, der Andy! Die vielen neuen Namen hier ...

962c postete
... eine Private Message (Mail)

Gruß
Thomas

aha -

ja dann braucht ja der Achim noch meine e-mail-Adresse, gell?



Übrigens, wie finde ich den Herrn Lommel in Frankfurt? Tel, Adresse?

Schon mal schönen Dank im Voraus.

Gerhard

... eine Private Message (Mail)

Gruß
Thomas

Andy postete
Ich glaube nicht, dass der Club welche hat, aber ich gebe Dir per PM eine Telefonnummer, bei der Du evtl überholte bekommen kannst.
Als Nichtmitglied zahlt man halt immer etwas mehr.

Andreas

Hallo,

was bitte ist "PM"?

Grüße, Gerhard

Ich habe den Kabelsatz schon lange gekauft. Nur noch nicht eingebaut.
Was ist mit den hinteren Stoßstangen? Gibt's eigentlich die Gummipuffer für die Stoßstangen nachgebaut?

Rene: Den Warnblinkerkabelbaum hat C. Fahrig. ich kann auch nach einem Muster bauen, Fahrig aber besser. Es ist chancenlos, das durch einen Elektriker bauen zu lassen, die Schaltung ist total beknackt. Wenn man den baum- hat, anstecken, Warnblinker tut. Sollte beim Sm schon funzen. bei den Preisen für die hinteren Stoßstangen!


Andreas

Macht nix Helge, dafür kennst du dich mit den Streuscheiben aus, wie kein Anderer

Rene postete
...
Bei mir ist ein Relais verbaut für das Fernlicht, dann kann es ja auch nicht richtig funktionieren. Man müßte also zwei Relais haben, wenn man die Scheinwerfer getrennt steuern will. Zur Zeit geht meine Lichthupe gar nicht, könnte aber auch daran liegen, dass sie aus den Niederlanden kommt. Hat auch kein Warnblinklicht.

Bei mir sind auch Relais verbaut. Aber ich seh das so: die inneren Schwenkscheinwerfer werden bei eingeschaltetem Fernlicht zusätzlich eingeschaltet. D. h. hinter dem Relais.
Aber wie das wirklich funktioniert - besonders im Hinblick auf die Lichthupe - weiss ich auch nicht. Ich kann ja nicht einmal den Schaltplan lesen.


Viele Grüße

Helge

Helge postete
Nein. Bei Lichthupe gehen nur die mittleren Fernscheinwerfer an. Bei eingeschaltetem Abblendlicht zusätzlich. D. h. das Fernlicht bleibt dann an. Ab Werk gehen die Lenkscheinwerfer nicht an.


Viele Grüße

Helge

Helge sind die mittleren Scheinwerfer, die beiden neben dem Kennzeichen?Oder die jeweils Mittleren der rechten bzw. linken Bank.

Das war wohl ein Mißverständnis. Es gehen die Feststehenden an, habe ich jetzt verstanden.

Bei mir ist ein Relais verbaut für das Fernlicht, dann kann es ja auch nicht richtig funktionieren. Man müßte also zwei Relais haben, wenn man die Scheinwerfer getrennt steuern will. Zur Zeit geht meine Lichthupe gar nicht, könnte aber auch daran liegen, dass sie aus den Niederlanden kommt. Hat auch kein Warnblinklicht.

ich war schneller!

Andreas

Herr Lommel in Frankfurt hat noch neu verspiegelte, die er im Austausch! abgibt.

Happy Day

Achim

Ich schau mal heut abend. Könnten noch zwei in der Kiste liegen....

Ich glaube nicht, dass der Club welche hat, aber ich gebe Dir per PM eine Telefonnummer, bei der Du evtl überholte bekommen kannst.
Als Nichtmitglied zahlt man halt immer etwas mehr.

Andreas

Hallo,

jetzt habe ich eine ganze Menge über meine Scheinwerfer erfahren, nur eins nicht: Hat jemand welche, die weit leuchten und die er verkaufen will?

Ich bin KEIN Clubmitglied. Würde ich über den SM-Club welche bekommen, wenn ich Mitglied wäre?

Grüße, Gerhard

Andy postete
Welchen Vorteil der Ausleuchtung hat denn diese italienische Linse? Leuchtet die besser in den Straßenrand einhängende Äste der Maccia aus?

Andreas

So wie die gestltet ist, leuchtet sie in der Entfernung weit und zusätzlich vorm Wagen den Boden breit aus.


Viele Grüße

Helge