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Frage van Rootselaar Zündung neuer website
- Andy
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Re: Subject
11 Mai 2010 22:25Andreas
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Re: Subject
11 Mai 2010 21:25nach 250 km kann ich sagen, dass die Zündung gut funktioniert und mein Problem (Motor ging immer aus, wenn er warm wurde) weg ist.
Einzig das Signal für den Drehzahlmesser ist nicht korrekt. Ich werde mich sobald ich ein bisschen Zeit habe, drum kümmern.
Weitere Nachrichten werden folgen.
VG
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- Frank Joh S.
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Re: Subject
05 Jan. 2010 11:57www.patent-de.com/20061026/DE102004061194A1.html
LG
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- Achim
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Re: Subject
09 Dez. 2009 13:03Happy Day
Achim
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- SOEG
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Re: Subject
08 Dez. 2009 14:32Das sind wahrscheinlich nur horse power.klaus schwaller postete
mein SM hätte auch gerne 240 PS -- wo bekommt er die ??
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- klaus schwaller
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Re: Subject
05 Dez. 2009 15:43ich habe die Zündung abgeholt und eingebaut. Die SM ist direkt angesprungen, aber es gibt noch ein Problem mit dem Drehzahlmesser.
In den nächsten Tagen werde ich Fotos einstellen und weiter berichten.
VG aus W´tal
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- klaus schwaller
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Re: Subject
07 Nov. 2009 11:47VG
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- Achim
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Re: Subject
06 Nov. 2009 22:42Teilenummern wären interessant, vielleicht gibt es noch einen direkt passenden Finger?!, auch gerne Detailphotos!Salva postete
Hallo Ekki,
ja, es handelt sich um durchgehend Boschteile. Der Materialwert liegt zwar bei 75-100 €, aber der Wert liegt in der Montage und im Test. Darüberhinaus ist Herr Renard bereit 24 Monate Garantie zu geben.
Wenn ich die Anlage da habe, kann ich an Interessierte gerne die Teile-Nr. geben.
VG
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Achim
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Re: Subject
06 Nov. 2009 21:15Vielleicht auch Sein CX 25 GTi Turbo 2 Familiale Bi-Fuel mit KDFi?
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Re: Subject
06 Nov. 2009 19:00ja, es handelt sich um durchgehend Boschteile. Der Materialwert liegt zwar bei 75-100 €, aber der Wert liegt in der Montage und im Test. Darüberhinaus ist Herr Renard bereit 24 Monate Garantie zu geben.
Wenn ich die Anlage da habe, kann ich an Interessierte gerne die Teile-Nr. geben.
VG
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- Ekki
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Re: Subject
06 Nov. 2009 10:39Gruß,
Ekki
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- Sonja
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Re: Subject
05 Nov. 2009 22:26tatsächlich sieht es ähnlich aus. Die Verteilerkappe ist die des XM (Bosch), eine Boschzundspule und eine Lasergefräste Trägerplatte. Das Ganze wird fertig montiert und getestet geliefert. Sollten es notwendig sein werden die Federn auch gewechelt.
Der Preis für die aktuell vorhandenen 10 Exemplare konnte ich auf 550 € fixieren. D.h. wer interesse hat kann sich auf das Gespräch mit mir berufen.
Ich habe ein System im Auftrag gegeben, so dass ich in ca. 2 Wochen über meine Erfahrungen berichten kann.
VG
Salvatore
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- Carsten
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Re: Subject
04 Nov. 2009 22:37Außen mit den Haltern hat er ein bisschen mehr investiert als ich. Extern das Teil ist entweder das, was bei mir IN DER KAPPE verschwindet unsichtbar (das Pertronix - Modul), oder gleich noch die DZM- Elektronik.
Da aber Brodie das /2- Modul für 30 Pfund rausrückt, und das huckepack am Tacho hängt unsichtbar, ist das der bessere Weg. Unsichtbar, funzt ganz gut.
Carsten
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- Achim
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Re: Subject
04 Nov. 2009 22:32Hallo Salvatore,Salva postete
Hallo Leute,
ich habe vor morgen nach Holland zu fahren, um mir die Anlage anzuschauen. Wenn sie überzeugend wirkt, werde ich auch nach Club-Konditionen fragen (10 o. 20 Stk.). Vielleicht kommen wir dann in vernünftigen Preisregionen.
Ich lass euch wissen.
Ciao
Salvatore
schau mal hier:
forum.citroensmclub.de/showtopic.php?thr...4dd7dde703a70219f27f
..wenn das so ausssieht wie unter 4. würde Carsten das wohl für einen günstigeren Kurs (..bei entsprechender Stückzahl) nochmal auflegen, gab nur bislang nicht genügend interessierte...
Bin echt gespann, ob das genauso aussieht.
Viel Erfolg
Achim
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