Frage Alu- Konsolenverkleidung

Josef postete
Ja das ist so ne Sache mit den Farben,
Die von Citroen gefertigten Produktionslose waren ja auch nicht identisch.
ich denke hier ist es wichtig den gesamten Alukram gleichzeitig nachzufertigen und zu ersetzen.
bei meinem Wagen habe ich entdeckt, dass ich ne "rote Konsole und ne "gelbe Instrumenten Verkleidung haben.
fährt wunderbar wird vielleicht trotzdem mal ersetzt.
Josef H.

Das würde ich nicht ersetzen, Josef. Wenn er mit den verschiedenen Farben wunderbar fährt. Never change a running system!


Viele Grüße

Helge

Ja das ist so ne Sache mit den Farben,
Die von Citroen gefertigten Produktionslose waren ja auch nicht identisch.
ich denke hier ist es wichtig den gesamten Alukram gleichzeitig nachzufertigen und zu ersetzen.
bei meinem Wagen habe ich entdeckt, dass ich ne "rote Konsole und ne "gelbe Instrumenten Verkleidung haben.
fährt wunderbar wird vielleicht trotzdem mal ersetzt.
Josef H.

Ja, die Farben bei C stimmen auch nicht.
Wenn man mit dem Eloxalbetrieb redet, geht aber jede Farbe, das hängt nämlich nur davon ab, wie lange man die Bleche in die Suppe hängt. Auch das kostet definitiv NIX, man muss es nur richtig anleiern.

Jungs- ich bin mit den Türdichtungen für den Club (für Euch!) auch der Firma brutal auf den Wecker gegangen gemeinsam mit unserem Präsi, der Erfolg wird aber eine okinoolgetreue Dichtung sein, die passt. Die frankophil angehauchten hier, denen es nicht so drauf ankommt, kann ich ggf noch ein paar alte, nicht so gut passende Dichtungen verkaufen, die dann frei werden, wenn ich meine guten vom Club habe.

Andreas

Ekki postete
....

Links die originale Biegung, rechts die vom Citrothello Blech.
...

Ekki kannst du mal was zur farbe sagen? Das rechte sieht so silbrig aus. Es sollte doch gold-gelb sein.

Woher kommt denn das Gerücht überhaupt das die Nachfertigung nicht passt?
Josef H.

Also, bei mir passen die mit dem Originalteil bestens.

Andreas

Andy postete
Puhh, mir fällt eiN Stein vom Herzen!

Wenigstens EINER (nämlich der Wesentliche) sieht es ähnlich.

Andreas

Diese Erleichterung kann ich Dir auch gern geben.
Es kostet wirklich keinen Cent mehr das richtig zu kopieren.
Aber Schrott und unbrauchbar ist es doch trotzdem nicht.

Was wir alle nicht wissen, vielleicht passt die Konsole mit der Geraden besser als mit dem Radius ?

Josef H.

Ekki postete
Da muss ich Andy allerdings Recht geben. Wenn man die schon nachfertigt und keine sinnvollen Verbesserungen verwirklicht, dann muss man es auch nicht anders machen.

Gruß,
Ekki

Puhh, mir fällt eiN Stein vom Herzen!

Wenigstens EINER (nämlich der Wesentliche) sieht es ähnlich.

Andreas

Wo issn da nun der Unterschied? Das rechte Blech sieht sauberer aus. Ja und?

Da muss ich Andy allerdings Recht geben. Wenn man die schon nachfertigt und keine sinnvollen Verbesserungen verwirklicht, dann muss man es auch nicht anders machen.

Gruß,
Ekki

Aber es kostet doch NIX, das genau okinool zu machen.
Warum MUSS man denn das anders machen? Losung hinterlassen oder was?

Nene, ich kauf nur gute Qualität.

Andreas

So, damit ihr weiter diskutieren könnt:





Links die originale Biegung, rechts die vom Citrothello Blech.

Gruß,
Ekki

Josef postete
Au Mann,
lass Dich doch nicht zu so Aussagen hinreissen, oder bist Du Arroganz-Versichert?

Spass beiseite, ist denn jemandem Aufgefallen, dass wenn man anstelle eines Radius oder Kurve eine Gerade macht wie in der Zeichnung,
man kein Sichtloch in der Biegung erhält wie behauptet, sondern dass da ganz einfach etwas mehr Material überbleibt welches sowieso unter der seitlichen Abdeckung verschwindet.
Man sieht es wirklich nicht.

Ich glaube mich auch erinnern zu können, dass auch schon Andy mehreremale gesagt hat irgendwelche Verbesserungen eingebaut zu haben welche zwar nicht original sind, aber da nicht sichtbar sei es egal.

Auch wenn jetzt Welten zusammenbrechen,
das lässt sich doch nicht vereinbaren mit der ach so hochgelobten HIN Norm.

Josef H.

Bravo Josef.

Man sieht da ist ein Pragmatiker am Werk und nicht so ein theoretisierender Überflieger.

damasta postete
ekki - du hast meine armaturkonsolen noch nicht gesehen, oder?

in worten (foto kann ich ja noch nachreichen): in meinem SM sind die armaturen mit kackbraunem wurzelholzimitat aus billigem plastik verkleidet, welches schon an mindestens 8 stellen (!) gebrochen, gerissen oder geplatzt ist. diese hatten diverse vorbesitzer dann mit spaxschrauben und unterlegscheiben (kein witz!) _von oben_ provisorisch befestigt, damits nicht komplett wegfliegt.

da tuts einem jedesmal die augen weh. und das an diesem wunderbaren auto...

und andy hat recht: scheinbar isses ja ein größerer akt, an das zeug zu kommen. die (potentielle) chance will ich nicht verpassen!

Ok, wenn das so ist, dann habe ich nichts gesagt. Da ist ja wirklich Not am Manne. Das würde ich auch nicht ertragen. Ist ja schlimmer als jedes Technik-Problem

Foto, Foto, Foto....

Gruß,
Ekki

Foto !!!!!!

Ekki postete

damasta postete
na ENDLICH sagt er was ich hören wollte!

andy, wenn du nachbaust (nachbauen läßt) sach mir bescheid, ich will auch nen satz.

vielleicht gehts dann mal voran hier...

Wieso die Ungeduld? Deinen ganzen Dokumentation hier im Forum zu Folge hast Du so einige andere Baustellen mit deinem neu erworbenen SM. Bekomm das alles mal dauerhaft in den Griff, bevor Du Dich der reinen Kosmetik wie den Alublechen widmest, die übrigens im Austausch einen erheblichen Aufwand erforderlich machen.

Ich spreche da aus Erfahrung, denn mir ging es genau wie Dir: "Guten" SM gekauft und seitdem all den Pfusch nach und nach am beheben, den die Vorbesitzer zu verantworten haben... seit zwei Jahren...

Seit über einem Jahr plane ich daher schon die Repro der Blechteile, aber diverse andere Baustellen an meinem SM sind einfach wichtiger, so dass sich dieses Projekt in die Länge zieht

Aber bald habe ich gleichsam jede einzelne Schraube an meinem SM durchrepariert und dann wird auch das etwas

Gruß,
Ekki

PS: Die Liste reicht ungefähr schon bis zum Mond...

ekki - du hast meine armaturkonsolen noch nicht gesehen, oder?

in worten (foto kann ich ja noch nachreichen): in meinem SM sind die armaturen mit kackbraunem wurzelholzimitat aus billigem plastik verkleidet, welches schon an mindestens 8 stellen (!) gebrochen, gerissen oder geplatzt ist. diese hatten diverse vorbesitzer dann mit spaxschrauben und unterlegscheiben (kein witz!) _von oben_ provisorisch befestigt, damits nicht komplett wegfliegt.

da tuts einem jedesmal die augen weh. und das an diesem wunderbaren auto...

und andy hat recht: scheinbar isses ja ein größerer akt, an das zeug zu kommen. die (potentielle) chance will ich nicht verpassen!

Andy postete
Ihr könnt machen was Ihr wollt! Wie jeder hier!
Meine Aluteile sind fast perfekt. Aber ich kauf den Pfuschkram sicher nicht. Und andere auch nicht.

Mir doch egal. Notfalls mache ich Einzelrepro nur für Kunz und mich und Ihr könnt Euren Schrott anderweitig entsorgen.

Alleine schon, wenn ich sehe, dass der links eine Ecke hat zwischen Außenkante neben Handbremsloch und dem weitergehenden Blech nach links, das muss eine KURVE sein, sonst bekommt man ein Sichtloch in der Biegung!
Dito rechts.

Aber: Warum macht Ihr überhaupt was? Schrott gibt es doch schon bei Citroth.

Andreas

Au Mann,
lass Dich doch nicht zu so Aussagen hinreissen, oder bist Du Arroganz-Versichert?

Spass beiseite, ist denn jemandem Aufgefallen, dass wenn man anstelle eines Radius oder Kurve eine Gerade macht wie in der Zeichnung,
man kein Sichtloch in der Biegung erhält wie behauptet, sondern dass da ganz einfach etwas mehr Material überbleibt welches sowieso unter der seitlichen Abdeckung verschwindet.
Man sieht es wirklich nicht.

Ich glaube mich auch erinnern zu können, dass auch schon Andy mehreremale gesagt hat irgendwelche Verbesserungen eingebaut zu haben welche zwar nicht original sind, aber da nicht sichtbar sei es egal.

Auch wenn jetzt Welten zusammenbrechen,
das lässt sich doch nicht vereinbaren mit der ach so hochgelobten HIN Norm.

Josef H.

Ich würde mir auch sofort einen Satz hinlegen - wann ich die dann einbaue, who knows....
Also, wenn es losgeht, ich bin sofort dabei !


Gruß
Stefan

Hi Ekki,

der Damasta sieht das doch richtig. er würde bestellen, um die Teile zu haben. Er schließt doch dadurch nicht aus, dass er vorher anderes richtet, oder? oder würdes Du als potenzieller Reproduzent lieber alle Teile solange liegen lassen, bis es irgend wem einfällt, sie haben zu wollen?

Andreas

damasta postete
na ENDLICH sagt er was ich hören wollte!

andy, wenn du nachbaust (nachbauen läßt) sach mir bescheid, ich will auch nen satz.

vielleicht gehts dann mal voran hier...

Wieso die Ungeduld? Deinen ganzen Dokumentation hier im Forum zu Folge hast Du so einige andere Baustellen mit deinem neu erworbenen SM. Bekomm das alles mal dauerhaft in den Griff, bevor Du Dich der reinen Kosmetik wie den Alublechen widmest, die übrigens im Austausch einen erheblichen Aufwand erforderlich machen.

Ich spreche da aus Erfahrung, denn mir ging es genau wie Dir: "Guten" SM gekauft und seitdem all den Pfusch nach und nach am beheben, den die Vorbesitzer zu verantworten haben... seit zwei Jahren...

Seit über einem Jahr plane ich daher schon die Repro der Blechteile, aber diverse andere Baustellen an meinem SM sind einfach wichtiger, so dass sich dieses Projekt in die Länge zieht

Aber bald habe ich gleichsam jede einzelne Schraube an meinem SM durchrepariert und dann wird auch das etwas

Gruß,
Ekki

PS: Die Liste reicht ungefähr schon bis zum Mond...