Frage Bedarfsfrage

  • MaTHias
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Re: Subject

12 Aug. 2009 21:43
#21
"Sprengring" suchen...

M.

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  • Rene
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Re: Subject

12 Aug. 2009 14:29
#22
Ja Federscheibe, die es auch rostfrei gibt.
Danke

www.mbo-osswald.de/mediothek/katalog/rubrik14-d.pdf

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  • Andy
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Re: Subject

12 Aug. 2009 12:54
#23
Die Federchen mußte halt im Web suchen; Federscheibe oder so.

www.wegertseder.com

Oder vielleicht bei BMW die haben ähnliche für die Embleme festzunageln. Muster hinlegen.

oder mach gleich reversibel und schneide Gewinde auf die zappen druff, dann ist es eh ordentlicher- aber nicht okinool Dafür dann besser rostige Federscheiben nehmen.

Andreas

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  • Rene
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Re: Subject

12 Aug. 2009 10:08
#24
Andy postete
Der Schriftzug hinten unten wurde schon mal nachgebaut. Den findet man auch noch oft genug denke ich.

Andreas
Wo gibst den denn? Meiner ist nur leicht pockig.

Wie heißen diese Feder oder Kragenscheiben - Spangen für die Befestigung. Wisst ihr was ich meine? Brauche neue und weiß nicht wonach ich suchen soll.

Ich fahre, wenn ich fahre, viel in der Stadt. Manchmal hätte ich deswegen lieber einen Automaten, als einen 6ten Gang.

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  • P.Biehl
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Re: Subject

12 Aug. 2009 06:44
#25
Das gibt es ja schon: Harry Martens macht es wie ich: er nimmt das C35 Getriebe des 5-Gang Diesels mit der Differentialübersetzung 9/35 statt 8/35 und macht damit die Gesamtübersetzung um 12.5% länger. Allerdings sägt er dann einfach die längere C35-Sekundärwelle ab und schraubt den vorderen Getriebedeckel wieder drauf. Fäddisch.
Grüße!

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  • John
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Re: Subject

12 Aug. 2009 00:02
#26
Andy postete
man kann die sicher auch so machen, dass man zusätzlich die 6 mit integriert.

Andreas
@ Andy,

danke für Deinen Einsatz.
Was mich in diesem Zusammenhang (mit dem 6. Gang) interessiert: Wäre es nicht viel einfacher, einen längeren 5 Gang in dem Getriebegehäuse zu unterzubringen als einen kompletten 6. Gang, auch wenn ich Peters Werk ausdrücklich bewundere und das natürlich die perfekte Lösung ist, während der längere 5. Gang nur eine Hilfslösung wäre.
Ich habe nämlich in meinen GS ein Getriebe aus einem späteren Baujahr mit einem längeren 4. Gang eingebaut; der Unterschied ist gewaltig, und der Aufwand war natürlich gering, da beide Gehäuse baugleich sind. Das Getriebe kommt so gut, dass ich ernsthaft in Erwägung ziehe, mit dem GS nach Le Mans zu fahren. Dort wird es vermutlich weniger GS als SM´s geben.

Grüße

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  • Andy
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Re: Subject

11 Aug. 2009 13:26
#27
Der Schriftzug hinten unten wurde schon mal nachgebaut. Den findet man auch noch oft genug denke ich.

Andreas

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  • Rene
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Re: Subject

10 Aug. 2009 23:09
#28
Andy postete
man kann die sicher auch so machen, dass man zusätzlich die 6 mit integriert.

Andreas
Ja zum abrubbeln.

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  • Carsten
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Re: Subject

10 Aug. 2009 22:42
#29
Was ist denn mit dem Citroen- Schriftzug hinten unten mitte ?

Carsten

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Re: Subject

10 Aug. 2009 22:39
#30
Andy postete
ich kenn außer an meinen Autos nur recht pockige.
cgi.ebay.fr/GRILLE-DE-LEVIER-DE-VITESSE-..._trksid=p3286.c0.m14

M.

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Re: Subject

10 Aug. 2009 19:33
#31
Die Abstände mit den Ziffern evtl leicht angepaßt.

m.

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Re: Subject

10 Aug. 2009 19:25
#32
man kann die sicher auch so machen, dass man zusätzlich die 6 mit integriert.

Andreas

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Re: Subject

10 Aug. 2009 16:06
#33
Machen wirs doch so: Ich probiere nach der jetzt anstehenden Feuerprobe in Le Mans weitere 6-Gang-Getriebe zu verscherbeln und Du läßt die dazugehörige Schaltkulisse fertigen.
Grüße!

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Re: Subject

10 Aug. 2009 15:59
#34
keine Angst, ich lass mich da nicht so schnell abbringen.

Andreas

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Re: Subject

10 Aug. 2009 15:09
#35
Hallo Andreas,

es ist trotzdem nett, dass Du Dich um Teile Nachfertigungen kümmerst.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

10 Aug. 2009 14:59
#36
ich kenn außer an meinen Autos nur recht pockige.

Aber ist ja egal, meine ist gut, und noch ne gute in reserve. ICH brauch den Kram meist eh nicht.

Andreas

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Re: Subject

10 Aug. 2009 14:36
#37
Kann ich mir schwer vorstellen - meins sieht neuwertig aus. Oder gehen die Dinger irgendwann plötzlich kaputt?

Grüße
Jan

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Subject

10 Aug. 2009 13:00
#38
Hi,

ich soll ein paar Angebote für den Club einholen für diverse Teile am SM.

Frage. Bestünden denn auch ein Markt nach einer neuen Schaltkulisse in Metall/Chrom?

Andreas

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