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Frage M 35

  • P.Biehl
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Re: Subject

31 Aug. 2010 10:01
#1
Die Motoren wurden zusammen entwickelt und hinterher an Mazda verramscht. Beim Birotor sind übrigens auch vorne CX-Teile an der Vorderachse verbaut, bzw. Teile, die hinterher vom CX übernommen wurden.

Da sitzen die Bremsen in den Rädern und die Federkugeln "unter" der Karosserie in den Radkästen. Es gibt, glaube ich, so um die 800 davon.

Würde das mit der Ersatzteilversorgung nicht als kritisch sehen. Die haben damals so ziemlich alles von anderswo her verbaut. Für den Motor: zum Mazdahändler.

Grüße
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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

31 Aug. 2010 09:46
#2
Meinen SM hatte ich von jemandem gekauft, der drei Birotore hatte. Einen sogar, der nie zugelassen worden war. Der Mann meinte, dass beim Birotor viel vom Ro 80 Motor passt. Die Motoren sind sehr ähnlich.


Viele Grüße


Matthias

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

30 Aug. 2010 18:24
#3
Sagt mal, kann man denn eigentlich den M35 überhaupt am Fahren halten, so, wie es die Ro80-Leute hinbekommen? Zierteile gibt es sicher nicht mehr, aber wie sieht´s mit dem Motor aus? Oder muss man sich den Wagen wegstellen?

Ich habe noch nie einen M35 herumfahren sehen, dagegen schon mehrere GS Birotor out there (d.h. Rallyes und Teilemärkte und mit Familie drin und so)

Grüsse!
Jochen

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

26 Aug. 2010 13:52
#4
Kürzlich war auch einer für 15 k€ in Gazoline inseriert.


Matthias

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  • VolkerA
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Re: Subject

26 Aug. 2010 13:05
#5
Für 17.5 k€ in F:

www.prewarcar.com/postwarclassic/classifieds/ad19207.html

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  • Stephan K.
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Re: Subject

18 Aug. 2010 23:35
#6
In der neuesten Oldtimer-Markt ist ein schöner Bericht über den M35. Da steht, das die alle zurückgekauft werden sollten, die Händler aber die Autos nicht an Citroën zurück gegeben haben, da sie um die Wertsteigerung eines Prototypen wusten.
In dem Citroën - Museum in Castellane steht auch einer.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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  • Andy
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Re: Subject

18 Aug. 2010 19:56
#7
Auch nah bei meinem Elternhaus in LU. War aber noch nicht in dem Museum.

Andreas

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

18 Aug. 2010 18:18
#8
Ja, das Museum ist toll, denn es zeigt offensichtlich alle jemals ernsthaft gebauten Wankelfahrzeuge, auch Motorräder und was nicht noch alles, z.B. Gartengeräte. Wirklich ziemlich einzigartig und dennoch etwas ausserhalb der öffentlichen Wahrnehmung im Rhein-Neckar-Raum - mir ging´s auch so wie Sonja.

Es wird von einem Privatier betrieben.

Gruss,
Jochen

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  • Sonja
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Re: Subject

18 Aug. 2010 18:10
#9
oh, das ist ja ganz nah an meinem elternhaus dran. wusste ich auch nicht.

danke für die info!

sonja

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  • Rene
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Re: Subject

18 Aug. 2010 16:29
#10
Matthias Schulze postete

Ja! In Altlussheim bei Speyer steht einer in einem Automuseum,. das nur Wankel- und NSU-Fahrzeuge zeigt, sowie Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.
Man kann den M35 sogar sehen

[img


www.museum-autovision.de/autovision/navi...nkelmotor&sprache=de

Museum AUTOVISION · Tradition & Forum
Technikausstellung und Veranstaltungsservice
Hauptstr. 154 · 68804 Altlußheim (bei Hockenheim)
Telefon: 0 62 05 - 30 76 61
!!! Öffnungszeiten Donnerstags bis Sonntag, jeweils 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr
Erwachsene 5,-- €




Guter Hinweis, danke

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

18 Aug. 2010 14:46
#11
Rene postete
Andy postete
Wer sucht einen M 35 zum Rstaurieren? In CH soll einer auf den Markt kommen für € 7000.

Bei Interesse bitte PM, dann geb ich Quelle weiter.

Andreas
Andy hast du das Fahrzeug verfolgt? Weißt du wo der jetzt läuft?

Kennt noch jemand einen M35 möglichst in D?
Ja! In Altlussheim bei Speyer steht einer in einem Automuseum,. das nur Wankel- und NSU-Fahrzeuge zeigt, sowie Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.

Ist sehr sehenswert.


Viele Grüße


Matthias

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  • Rene
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Re: Subject

18 Aug. 2010 14:18
#12
Helge postete
War es aber nicht so, dass die ganzen M35 nach Beendigung des Projektes eingesammelt und verschrottet wurden?


Viele Grüße

Helge
Ja so sollte es sein, aber es wurden nicht alle abgegeben bzw. zurückgekauft und wohl auch nicht alle verschrottet.

Zur Zeit bin ich Wankel-Fan und das Entenfahrwerk mit Hydraulik fand ich schon immer sehr reizvoll.


[img


[img


Hat die zufällig jemand?

[img

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Re: Subject

18 Aug. 2010 12:34
#13
War es aber nicht so, dass die ganzen M35 nach Beendigung des Projektes eingesammelt und verschrottet wurden?


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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  • John
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Re: Subject

18 Aug. 2010 12:22
#14
In Utrecht ist ein M35 herumgefahren. Habe ich photographiert.

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Re: Subject

18 Aug. 2010 04:17
#15
Anstelle Kunz den Citrothello fragen. Der hatte die Finger auf dem einzig in der Schweiz zugelassenen M35.

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Re: Subject

17 Aug. 2010 20:28
#16
Auf der Citrorama vor 5 Jahren stand einer.

Carsten

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Re: Subject

17 Aug. 2010 20:06
#17
Nee, ich erinnere mich überhaupt nicht. Vermutlich Kunz fragen.

Andreas

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Re: Subject

17 Aug. 2010 13:13
#18
Andy postete
Wer sucht einen M 35 zum Rstaurieren? In CH soll einer auf den Markt kommen für € 7000.

Bei Interesse bitte PM, dann geb ich Quelle weiter.

Andreas
Andy hast du das Fahrzeug verfolgt? Weißt du wo der jetzt läuft?

Kennt noch jemand einen M35 möglichst in D?

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  • BAM6868
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Re: Subject

30 März 2008 04:27
#19
Für die M35 hier gibt es mehr Teile, ersatzweise kann man auch Holzbalken einsetzen!

www.panzerbaer.de/helper/us_trk_02-5ton_m35-a.htm

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  • Carsten
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Re: Subject

29 März 2008 22:43
#20
Humbug. M35 ist Ami8 Basis, mit Wankelmotor aus / für den GS Birotor, und HP.

Fotos:

www.der-wankelmotor.de/Fahrzeuge/Citroen...M35/citroen-m35.html

Auf der Citrorama stand mal einer für ~7900 oder so, aber gruselig viel Arbeit.
Und Teile ? Teile ? Lächerlich. 300 Protos gebaut, das ist wie Durango fahren: Schnitz es Dir, wenn Du was brauchst. Wobei ja der M35 geradezu ein Massenprodukt ist gegen den Dur, von einem Großhersteller gebaut ....

Carsten

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