Frage Rückleuchten, Gehäuse

MaTHias postete

P.Biehl postete

Rene postete
Profis machen das mit Salpetersäure (glaub' ich)

In Verbindung mit Glycerin.

Den hat hier wohl kaum einer verstanden...

Konnte ja auch keiner verstehen - es fehlte ja noch die Schwefelsäure...

Rene postete
Ekki mach' ers'ma' die ALuzierteile. Brauch' 'ne Mittelconsole.

Ist deine verkratzt oder zerlöchert?

Gruß,
Ekki

Ekki mach' ers'ma' die ALuzierteile. Brauch' 'ne Mittelconsole.

Na, ihr seid ja wieder mal äußerst konstruktiv.
Hat die denn wirklich noch keiner aufgearbeitet? Kann doch gar nicht sein, so schrottig wie die meist sind...

Muss man also wieder alles selber entwickeln..?. grrrrrr....

Gruß,
Ekki

Stehen hier Anleitungen zum Bau von Zerknallplatz Vorrichtungen?
Gute Güte!


Viele Grüße

Helge

P.Biehl postete

Rene postete
Profis machen das mit Salpetersäure (glaub' ich)

In Verbindung mit Glycerin.

Den hat hier wohl kaum einer verstanden... Trinitrotoluol hätte ahnliche Wirkung.

M.

Ging aber bei meinen Sachen auch nicht zufriedendstellend und wurde deshalb noch gestrahlt, was wohl für einen Spiegel eher suboptiomal ist.

Rene postete
Profis machen das mit Salpetersäure (glaub' ich)

In Verbindung mit Glycerin.

Ekki postete
Erste Frage: Wie bekommt man die Chromreste innen vom Plastik ab, ohne es zu sehr zu verkratzen? Hat da einer einen Trick?

Gruß,
Ekki

Profis machen das mit Salpetersäure (glaub' ich)

Ekki postete


Schwieriger Fall... Hat das noch keiner gemacht? Fahrt ihr etwa alle mit gammeligen Rücklichtern rum?

Gruß,
EKki

Nein, ich fahre mit neuen Heckleuchten, was sonst. Okinool Maserati Kyalami, damals gegriffen, haben Zusatzreflektoren, sind schön hell.Die Eckgummis in dauerplastischer Dichtmasse verlegt, damit kein Wasser drin hängen kann und dieses Karies am Eck macht.

ich würde das Auflösen der inneren Silberung mal versuchen, indem man die Gehäuse 2-3 Jahre in Salz- oder Essigwasser legt. Salzsäure? Essigessenz? die frisst Chrom weg.



Andreas

P.Biehl postete
Wie hart ist das Zeugs denn? Probier doch mal mit Glasperlstrahlen. Nimm allerdings erst mal den Druck von der Pistole weg und taste Dich ganz langsam nach oben. Ich habe so die Scheinwerfer entlackt, aber da dort der Untergrund aus Metall war, konnte ich mit voller Wumme da reinrußen.

Hat keiner ein verunfalltes, zerbrochenes Rücklichtgehäuse, an dem unser Ekki das austesten kann?

Ich hab hier noch ein gebrochenes Rücklicht von meinem 74er GS. Evtl ist das ein guter Versuchsträger, wenn auch nicht vom SM. Aber auch Kunststoffgehäuse innenverspiegelt.
Ekki, wenn Du das brauchen kannst, melden.

Stefan

Die "Karies-Stellen", sprich, da wo die Verchromung schwarz geworden ist, geht es relativ einfach weg. Da, wo das Chrom aber noch in Ordnung ist, sitzt es so fest, dass man es selbst mit einem Skalpell kaum wegkratzen kann.

Lösungsmittel geht auch nicht, weil das Plastik nicht resistent ist und sich sofort auflöst.

Schwieriger Fall... Hat das noch keiner gemacht? Fahrt ihr etwa alle mit gammeligen Rücklichtern rum?

Gruß,
EKki

Wie hart ist das Zeugs denn? Probier doch mal mit Glasperlstrahlen. Nimm allerdings erst mal den Druck von der Pistole weg und taste Dich ganz langsam nach oben. Ich habe so die Scheinwerfer entlackt, aber da dort der Untergrund aus Metall war, konnte ich mit voller Wumme da reinrußen.

Hat keiner ein verunfalltes, zerbrochenes Rücklichtgehäuse, an dem unser Ekki das austesten kann?

Hallo Leute,

wollte in einem neuen kleinen Projekt mich mal den Rückleuchten widmen. Dafür habe ich zwei besonders schrottige auserkoren.

Erste Frage: Wie bekommt man die Chromreste innen vom Plastik ab, ohne es zu sehr zu verkratzen? Hat da einer einen Trick?

Gruß,
Ekki

Ich habe mal welche verspiegeln lassen, selbe System wie bei den Scheinwerfern. Macht Fa. Gahn, auch Horst Lommel hat mal welche in Tschechien machen lassen, einfach mal nachfragen, ob das noch geht. Ist aber fast so teuer wie neue. Dann ist mir so ein Plastikgolf hinten reingefahren und hat mir die linke etwas beschädigt. Hab mir dann die neuen von Maserati geholt. Satz so um 1000 Teuronen. Den verspiegelten Satz würde ich eventuell abgeben, die Beschädigung ist kaum zu sehen.
Gruß Wolfgang

Die gab es schon vorher, beim Maserati Khamsin zum Beispiel...

Danke Gerrit, ganz heißer Tip die Frua-Seite. Und derartig voller Bilder und Information. Teilweise sogar mit Filmen und Motorgeräuschen, Frua Dodge Challenger z.B..

Mein Lieblingsbild Auf der Seite ist aber in jedem Fall "Monteverdi High Speed 375S (#1001) am Yachthafen von Cannnes (F)"!

Und die Idee der Glasgestaltung im Heck: wer hat die bei wem geklaut? Lamborghini oder Citroen für den SM Proto? Oder gab es die schon vorher?

Hallo,

und noch ein "Nutzniesser" der schönen SM-Rückleuchten: der Lamborgini Faena.

Wie, noch nie gehört?
Dann hier schauen und wissen was selten ist.

www.pietro-frua.de/1978_lamborghini.htm

Viele Grüße
Gerrit

Hi Mathias,
danke für die Info! Werde probieren und berichten.

Grüßle,
Stefan

Dem ist so, da das eine Metallfolie mit einer hauchdünnen transparenten Wachsschicht auf der Haftseite ist. Beeindruckend effektiv!

M.